-懷特花鳥魚蟲市場附近停車場，執法人員(右)在對收費人員批評教育。首席記者李青攝

　　新聞到底《“一小時10塊錢我們一直都在按這個標準收”》

　　新聞閃回近期不少市民向本報反映省會部分機動車停車場收費比相關規定要高的現象，記者對石市多個機動車停車場進行明察暗訪。

　　關于部分停車場不按規定收費的消息見報后，引起多方關注。一位業內人士表示，層層轉包、追逐利益是推高停車場收費的主要原因。

　　不規范的停車收費被現場糾查

　　昨日(8月30日)上午，記者聯系到裕華區城市道路停車收費中心主任牛紅旗。針對記者所調查過的懷特花鳥魚蟲市場附近的道路停車位高收費現象，牛紅旗明確表示單次收取停車費5元是不對的，已經超過了相關標準。“我們馬上派人前去處理！”

　　昨日10時許，記者首先來到富強大街附近的石門公園西門。先前見到記者拍照便情緒有些激動的老大媽，此時已經佩戴著正規的上崗證。隨后，記者與收費中心副主任孫建強一同沿富強大街來到懷特花鳥魚蟲市場門口。

　　看到一名身穿收費員制服的男子胸前沒有佩戴上崗證，孫建強立刻上前進行檢查。得知該男子還未辦理證件，孫建強要求他立刻到城管部門登記并申請證件后再上崗服務。

　　10時35分，市民李先生駕車來到市場附近，把車停在停車位后，一名收費人員對他收取了4元停車費。看到收費男子并未問詢李先生的停車時長，孫建強上前對其進行了教育。“車主停車時一定要先詢問其大約停車多久，并告知分時段收費的標準。”五分鐘后，李先生啟動汽車準備離開，看到其停車未滿15分鐘，當著孫建強的面，收費人員當場退還了李先生先前交納的停車費。

　　在李先生準備離開前，孫建強給予了幾條面對不規范收取停車費的建議。包括拒絕交納不合理費用、向物價局舉報、向區城管部門舉報及撥打城管熱線舉報等多種形式。聽到孫建強的建議，李先生點了點頭。

　　隨后，孫建強對該處停車場的負責人指出，收取五元停車費是嚴重違反規定的，要求其立即改正。

　　此外，橋西區城管部門也于昨日一早通知了負責自強路市中山體育館附近的停車場收費人員，要求其立刻停止收費，進行整改。

　　福興閣植物園停車收費高“領導不在”

　　針對廣安大街附近的美東國際門前停車場收費標準不規范行為，長安區道路停車收費中心工作人員表示，記者曾調查過的停車場及其收費人員不屬于他們管理。記者咨詢美東國際物業公司經理張馳后得知，該停車場收費人員隸屬省會一家泊車公司，該公司與相關部門簽署的管理協議。張馳表示，他會通知泊車公司的負責人，協調他們對收費人員的不規范行為進行處理和教育。

　　對于福興閣服裝商城門前停車場和石市植物園停車場收取高額停車費的問題，記者昨日上午聯系到新華區城管局，工作人員向記者告知了新華區道路停車收費中心辦公室的電話號碼。

　　“他們都出去檢查了，目前都不在單位。”電話那頭的女士聽到記者的采訪要求后說，當記者要求對方提供單位領導的固定辦公電話時，該女士的回答則是“我是臨時來這里幫忙的，不清楚領導的電話。”記者便問新華區城管局提供的該電話號碼是收費中心哪個科室的電話，在遲疑了幾秒鐘后，電話那頭的女士表示是“收費科”，但記者從新華區城管局及114號碼查詢臺得知，該號碼登記為收費中心辦公室電話。

　　記者隨后給對方留下了自己的聯系方式，希望該單位領導能和記者聯系。等待三四個小時未果后，記者于16時08分和17時17分先后多次撥打上午曾聯系過的電話，但均無人接聽。截至昨日20時發稿時，記者一直未能得到新華區道路停車收費中心的回復。

　　停車場層層轉包費用最終車主買單

　　吳宇(化名)，是一位與機動車停車場打了多年交道的業內人士。他介紹，最早的時候，石市的機動車停車場分別屬于各公安分局治安服務處及各交警大隊直接管轄。由于收費人員持有的收據票號在主管單位都有詳細的登記，只要出現不規范現象，第一時間就可以調查出是哪個收費員所為，職能部門隨后會對收費員嚴肅處理。2005年前后，各交警大隊所轄的機動車停車場全部脫離了交警部門的管理，基本歸屬到咪表公司管理。不久，各公安分局治安服務處的機動車停車場也先后被移交給了城管部門。

　　在吳宇的朋友圈中，有著大量停車場收費員，一說起很多停車場為何收費偏高的情況，大家都稱是被“任務”所迫。“

　　現在很多停車場都被承包出去了，而且還可能被層層轉包。”吳宇舉了個例子，某停車場的負責人張三如果每個月要向上家交納1000元的任務，那么他在將停車場承包給李四之后，張三就會向李四收取每月1500元的任務。如果李四又將停車場轉包給了王五，那么李四就會向王五收取每月2000元的任務。因此，層層轉包所造成的結果，就是收費員會向車主們收取較高的停車費。“我聽說有些停車場都已經是第四五包了，層層加錢的結果最終都是車主買單。”

　　此外，吳宇表示很多停車場承包人都會在本月向上家交納下個月的任務，所以必須盡快掙回本錢才能盈利。“誰都想多掙錢，為了自己的利益，他們不多收錢才怪！”吳宇還說，各種沒有任何手續的黑停車場的出現，也嚴重擾亂了正規停車場的經營秩序，給停車場及收費人員的形象抹了黑。

　　新的停車管理辦法近日將出臺

　　在記者的調查中，幾處不規范收取停車費的標準有高有低，有些停車場還可以跟收費人員討價還價。對于這種現象，吳宇表示這都是根據停車場所處的地段及車流量所決定的。

　　“有些停車場靠近寫字樓，車主們的車一放就是一天，幾乎都是早來晚走，車流量很小。”吳宇說，像這類停車場，收費人員要上交的“任務”就比較低，因為根本無法掙到太多的錢。反之，一些諸如繁華商場或流動性大的地段，車主們停車的時間大概就一兩個小時左右，每天在停車場進出的車流量非常高，“任務”自然水漲船高。

　　聽說省會近日將出臺新的停車管理辦法，吳宇抱有很大的希望。“對不規范收費行為給予重罰是一方面，如何用行之有效的方式解決高額停車費才是重點。”讓廣大車主安心停車，認可交費，是吳宇等人最大的期盼。

關鍵詞：停車費,天價