“感覺很新鮮，比乘公交車還要方便，而且綠色環保無污染。”9月22日，在河北科技大學便民自行車站點，記者遇到前來還車的大一新生裴同學。“在校門口看到可以租車，就跟同學一起辦了卡。騎了一圈，感覺很棒，以后近點的地方都可以騎自行車了，既鍛煉身體又環保。”他說。“少開一天車，踐行低碳生活”。如今，隨著便民自行車的亮相，省會“綠色出行”有了新方式，橙色的便民自行車開始在街頭流行。但是這其中也經歷了一番曲折。

　　今年5月8日，省會便民自行車正式亮相，引來一片叫好聲。但好景不長，市民辦理租借自行車的冀通卡，首次需要存入320元，其中300元為押金，20元為備用金，收費標準為借車1小時內免費，對此，市民普遍感覺押金高、網點少、免費租車時限短，便民自行車“叫好不叫座”。

　　之后，石家莊市城管局根據市民建議，對便民自行車試運行方案進行調整。冀通卡押金調整為200元，60元備用金，免費租車時限也延長到90分鐘，9月1日再次調整為單次租車12小時以內免費。便民自行車站點也在不斷增加，由起初的3個增加為10個，分別為河北科技大學站、阿爾卡迪亞站、市六院站、河北醫科大學站、河北工業職業技術學院站、河北師范大學站、華都大廈站、市中醫院站、先天下站和市政府站。由于地鐵施工，之前的北國商城站點遷至市政府。

　　據先天下便民自行車站點工作人員介紹，自從方案調整后，每天辦卡的人數比之前有所增加，租車的人也越來越多。“平時上班族租車較多，主要集中在中午上下班的時間。周末租車出行的則以學生為主，早上還有買菜的大媽來租車。”

　　除了調整方案之外，便民自行車運營方還專門針對學生群體推出“你租車，我付費”活動，學生憑學生證辦理冀通卡只需繳納200元押金，卡內贈送60元備用金。所贈備用金可用于租車超時后扣費支出。需辦理退卡時，備用金只退超出60元部分。另外，還將為站點附近單位的員工辦理免費體驗卡。據了解，該卡將陸續發放3000張，有效期為一年。同時，為宣傳便民自行車項目，倡導“健康生活，綠色出行”，近期還將舉辦“百人自行車騎行”活動。

　　市民劉先生每天都經過位于新華路和友誼大街交口處的市六院便民自行車站點。“我剛剛看了租車說明和發展規劃，如果網點多了，租自行車比開車、坐公交都方便。”他說，“現在綠色出行是時尚，好好的東西在那兒放著，我們應該多利用。低碳環保，人人有責。”

　　據了解，石家莊便民自行車服務系統計劃在2014年年底前建設便民自行車服務網點1000個，投放自行車6萬輛，建設完成后再根據實際需要增加。全網點覆蓋將為省會市民提供便捷、低碳、綠色、環保的出行方式。

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