在年初霧霾天氣的倒逼之下，爭議十多年的油品升級加價政策終于在23日正式出爐。根據國家發改委發布的價格政策，成品油質量升級將采取誰污染、誰負責，多用油、多負擔的原則，標準由“國三”升級到“國四”，消費者將承擔七成成本，汽油和柴油每噸分別加價290元和370元(每升加0.21元和0.32元)。根據時間表，河北將在明年進入成品油“國四”時代。至于具體定價，記者從物價部門獲悉，各省成品油零售價格會有不同，河北省的落實政策將待省政府批準后擇機出臺。

　　河北車用汽油的供應標準升級時間表

　　這意味著明年我省就將全面銷售使用“國四”標準的汽油。

　　在2013年底前 　全省供應符合國家第四階段標準的車用汽油

　　到2014年底前     全省供應符合國家第四階段標準的車用柴油 

　　到2015年底前    全省供應符合國家第五階段標準的車用汽、柴油

　　汽柴油標準

　　由“國三”

　　升級到“國四”

　　將每噸折合成升，每升汽油和柴油或增加0.21元和0.32元。

　　增加成本中消費者擔七成

　　出租車運價調整前有臨時補貼

　　發改委23日出臺成品油升級加價方案，汽、柴油質量升級到國四標準，每噸分別加價290元和370元；汽、柴油質量從國四標準升級到國五標準，每噸分別加價170元和160元。

　　國家發改委表示，油品質量升級加價政策體現“誰污染、誰負責”、“多用油、多負擔”的原則。石油企業為完成油品升級的煉廠改造，增加成本中自己承擔三成左右，消費者需要承擔七成左右。

　　汽、柴油價格因質量升級提高后，中央財政將按現行油價補貼機制對種糧農民、林業、漁業、城市公交、農村道路客運等困難群體和公益性行業給予補貼；對出租車，在運價調整前，繼續由財政給予臨時補貼。

　　目前，河北的汽、柴油標準均為“國三”標準。

　　升級

　　近期將啟動成品油升級置換工作

　　今年年底流到車里的就是“國四”油了

　　記者了解到，河北車用汽油的供應標準升級時間表為：在2013年底前，全省供應符合國家第四階段標準的車用汽油；到2014年底前，全省供應符合國家第四階段標準的車用柴油；到2015年底前，全省供應符合國家第五階段標準的車用汽、柴油。根據時間表，今年12月31日，國三標準汽油將正式退役，河北將在明年進入國四時代。

　　8月28日，中國石化新聞辦官方微博@石化實說透露，從10月1日起，中石化將在全國范圍內置換“國四”汽油；在上海，江蘇沿江8地市及廣東6地市開始置換“國五”汽油。這意味著其已經啟動了油品升級的程序。中石油河北銷售公司相關負責人在接受記者采訪時也表示，近期就將正式啟動成品油升級置換工作，以保證明年能夠如期完成升級計劃。

　　據了解，從完成油品置換到新油品銷售之間需要2個月左右。“原來的儲油罐、管線里都是國三的油，為了升級到國四，就需要逐步地用國四的油進行替換，這個過程大概需要兩個月左右。”業內人士介紹說。

　　石家莊煉化公司生產調度部部長潘九海表示，煉廠提前三個月做準備，在10月1日時，出廠標準就將全部達到“國四”標準，以保證下游的油庫、加油站等儲存區間有時間進行油品置換。“確保12月30日流通到消費者車里的油都是國四標準。”他說。

　　算賬

　　各省成品油

　　零售價不同差價很小

　　有消息人士指出，在未來一段時間，截止到今年年底明年年初，市場上也有可能出現兩種標準的油同時供應的情況，車主可根據自己情況自行選擇。物價部門也應在成品油調整時公布兩套標準價格。

　　發改委表示，價格政策的操作方式是“統一公布，分散實施”。也就是說，各省會結合當地油品升級進程，按照國家成品油升級計劃，自己決定加價時間和方案。

　　昨日，記者聯系到河北省物價局，相關人士表示，河北在近期將召開由發改委、商務廳、中石化、中石油及煉廠等部門及企業的協調會，研究探討“國四”油對用戶影響、價格核算、油品質量監管等一系列問題，然后出臺具體加價標準，經省政府批準后公布實施。物價部門應會在市場上出現“國四”油之前，出臺“國四”油的最高限價政策。

　　據相關機構折算，“國三”升級到“國四”，將每噸折合成升，每升汽油和柴油或增加0.21元和0.32元。河北省屬于“國三”升級到“國四”標準范疇。

　　記者從物價部門獲悉，由于噸升折算系數不太一樣，各省成品油零售價格會有不同，但差距可能極小，差價也就是1分錢到2分錢的范圍。

　　私家車每年

　　多支出三四百元

　　雖然目前各地還未開始實施加價政策，但河北的大體價格與每升加價0.21相差不會太多。油品升級后，將會給車主們增加多少支出呢？

　　家住工農路東里苑小區的宗女士告訴記者，她每天上下班驅車往返，最多雙休日去雙方父母家轉轉，每月大概用去80多升油，油錢在600多元。而家住東開發區的姚先生，每天上下班往返要20公里，還要繞一小段路送孩子上下學，他每個月的油錢大概在1000元左右，大約130多升。

　　按照每升價格提高0.21元的標準計算，則意味著宗女士每個月將多支出近20元，一年將多支出200多元；而姚先生或每月將因此多支出近30元，一年多支出近400元。

　　盡管油品升級帶來了價格的上漲，但加大環境保護力度也勢在必行。有關人士認為，用金錢換來生存環境的好轉，對于消費者而言也是利大于弊。

　　影響

　　剛換“國四”汽油時

　　有些車可能不適應

　　油品升級，帶來的最大好處當然是環保，除此之外，對車主和車輛本身有哪些影響呢？尤其是剛開始時混著加不同標準的汽油，要不要緊呢？車主換油前需要把油箱里的油徹底用完嗎？要不要做什么特殊清洗？

　　由于北京、浙江、江蘇、上海等地已率先使用了“國四”汽油，根據這些城市車主當初換油時的經驗，大多車主不必做什么準備工作，到時候直接添加就可以了。

　　不過，幾年前，杭州的汽油從“國二”升級到“國三”標準時，有極少數車出現啟動不了的情況，還有個別車主在啟動汽車時突然覺得發動機聲音變大了，怠速不穩，且方向盤抖動明顯。

　　據汽修師李師傅介紹，由于“國三”汽油和“國四”汽油在壓縮比上存在著很大的不同，因此剛更換了“國四”汽油的車輛很容易出現不適應，尤其是一些由電腦控制的高檔車輛，出現發動機抖動等一些問題也是正常的，車主不用緊張，車輛需要有一段時間的適應過程，或者到4S店去強行啟動一下。

　　業內人士認為，使用清潔汽油還能在一定程度上減少車輛修理和保養的費用。“使用雜質多的汽油，你經常要去清洗油路，更換火花塞，現在雜質少了，清洗油路和更換零件的間隔就會更長，在另一方面省錢了。”

　　□文/記者秋凌 制圖/古風

關鍵詞：國四汽油,油價,河北