地鐵1號線平安大街站一期工程將于2013年9月20日0：00開工，地鐵1號線長城橋站主體一期第一階段工程將于2013年9月19日0：00開工，為確保施工順利進行和施工期間不發生大的交通擁堵，市交管局制訂了交通組織方案。

　　平安大街站

　　施工時間

　　2013年9月20日0：00至2015年9月20日，工期2年。

　　圍擋范圍

　　中山路(平安大街以東190米)現狀機動車道及南側非機動車道進行施工，保留北側非機動車道、人行道，南側人行道。

　　交通組織

　　對部分南側人行道進行下沉改造修建臨時路，加上北側非機動車道，施工路段設置為機動車道雙向兩車道。其中，東進口渠化段為兩條機動車道。對兩側人行道平整后形成兩側各一條非機動車道和人行道。施工期間，平安大街與中山路北口實行時段(7：00-21：00)禁止機動車左轉彎，南口禁止大型車輛右轉彎；東、西方向通行規定不變。

　　交管部門將對中山路與平安大街交口信號燈進行重新設置，并在中山路施工路段兩側臨時路設置機非隔離護欄，安裝隔離鐵樁，并對中山路與平安大街東口標線進行重新施劃。

　　繞行路線

　　沿中山路通行的機動車可提前繞行和平路、裕華路、槐安路；施工區域內單位居民機動車就近駛離中山路通行平安大街、建設大街繞行和平路、裕華路。

　　長城橋站

　　施工時間

　　2013年9月19日0：00至2015年9月19日，工期2年。

　　圍擋范圍

　　圍擋范圍以西二環與中山路交口為界，分為東西兩段；第一段圍擋中山路(西二環以西143米)段北半幅機動車道及部分非機動車道，對北側人行道進行下沉改造形成臨時路，加上北側剩余非機動車道設置兩條機動車道和一條非機動車道，供由東向西機動車、非機動車通行。由西向東機動車、非機動車和行人正常通行南半幅道路。

　　第二段圍擋中山路(西二環以東236米)段道路北半幅機動車道、非機動車道。對北側人行道進行下沉改造后形成臨時路，設置兩條機動車道和一條非機動車道，供由東向西機動車、非機動車通行，由西向東機動車、非機動車和行人正常通行南半幅道路。

　　交通組織

　　施工期間，保證中山路與西二環交口四個方向互通。交管部門將對西二環與中山路口信號燈重新設置，對中山路與西二環東西兩個口及臨時路段重新施劃標線，在臨時路設置機非隔離護欄。

關鍵詞：石家莊地鐵,平安站,開工