每年中秋節前的一周都是大堵車，今年也不例外。大堵車恰逢污染天，近千名網友及一些單位和公益組織響應本報倡議，承諾“每周少開一天車”。熱愛這座城的莊親們！還等什么，都贊一下吧！

　　晚高峰走育才街開車不如走著快

　　育才街從中山路到和平路長約1200米。昨天晚高峰時段，記者步行和一輛黑色轎車PK，結果記者從中山路先到了和平路。

　　昨天17：46，記者從中山路口開始沿育才街向北步行，這時一輛黑色轎車駛入育才街北行。記者就以它為參照物，開始了比賽。記者不緊不慢地向北走，可快車道上都是車，這輛黑色轎車根本開不動，只能堵在路上，結果記者步行過談南路后，那輛轎車仍在談南路口等待。記者繼續向北過談北路口，仍沒看到那輛黑色轎車。18：02，記者走到了和平路，這時向南望去，那輛黑色轎車才慢慢開了過來。結果右轉和平路時又遇到堵車，堵在了路口。

　　也就是說，一公里多的道路，中間僅有談南路和談北路兩個小路口，這輛黑色轎車竟然用時16分鐘，甚至還不如行人走得快。

　　返回來再看中山路，擁堵情況更嚴重。18：30，站在報社大樓11層向下望去，沿中山路向東的車龍從體育大街一直排到了育才街，育才街西側的車龍則堵到了廣安大街。19：15，正常情況下晚高峰已過，但此時中山路上仍全線“飄紅”，全是亮起的汽車尾燈。

　　不僅是早晚高峰時段，就是正常時段也堵車嚴重。16時許，記者采訪歸來沿體育北大街高架橋進入市區，結果離下橋口還有1公里左右就被堵到了橋上。和平路情況也一樣，向東的車輛一直從建華大街快堵到了體育大街，沒有四五個綠燈根本過不去建華大街。

　　“每年情況都類似，節前這一周可以說是一年中最堵的一周。”昨天19時許，在育才街談南路路口，正在執勤的長安交警大隊杜普中隊長介紹，這么多汽車堵在路上，“呼呼”排著尾氣，對大氣的污染比正常行駛重多了。無論是從緩解擁堵角度，還是從改善大氣角度，大家這幾天能少開車最好少開車，能不開車最好不開車。