昨天（9月11日）是市區公共道路停車場收費員佩戴新上崗證的第一天，記者調查發現絕大部分收費員都持新證上崗，但違規收費現象仍存在，無法準確收費計時是普遍借口。有關部門就此透露，年底前市區公共道路停車場或可實行智能收費模式，全面破解這一收費難題。

　　昨天上午，在談南路一處公共道路停車場，記者看到收費員穿著統一的天藍色T恤，脖子上掛著新版的上崗證，正面張貼了收費員的照片，印有收費路段，背面是收費標準。盡管佩戴了新版上崗證，但是收費不規范的問題仍然存在。在南小街一處公共道路停車場，記者看到只要有車輛停放，收費員一律收費5元。

　　記者了解到，物價部門規定的公共道路停車場小型車的收費標準是，15分鐘以內免費，超過15分鐘至2個小時收費2元，2個小時以上收費4元，夜間收費5元。但問題是，公共道路停車場沒有停車計時設備，收費員操作起來存在很多困難。“因此都是直接按2個小時以上的停車時間收費的。”一名收費員這樣說。

　　記者從市城管委了解到，城管熱線12319到昨天6時，共接到了9條關于公共道路停車收費問題的投訴或咨詢。

　　記者從有關部門了解到，年底前市區公共道路停車場或可實行智能收費模式。“每個收費員配備一臺電子設備，能夠輸入所停車輛的車牌號碼、停車開始和離去時間等，由這臺電子設備按停車時間確定收費金額，不再由收費員隨口要。”(記者 孫會芳)