20日地鐵談固、白佛站開工 中山路交通壓力加大
地鐵1號線談固場站、白佛站主體一期工程定于2013年7月20日(周六)零時開工,屆時中山東路交通壓力將再次加大。昨日,市交管局公布了施工路段新的交通組織方案。 談固場站施工區域通行方案 談固場站主體工程施工時間為2013年7月20日零時至2015年7月31日,工期24個月。工程將圍擋封閉中山路(榮國花園至談固小學)路段現狀機動車道,北半幅人行道、非機動車道以及部分南半幅非機動車道。為保證路口互通,圍擋分為兩段,第一段為中山路(榮國花園至談固大街東側機非隔離帶),第二段為中山路(路口東側停車線以東1.6米至談固小學門口)。 施工路段南半幅人行道及花壇經下沉、平整改造后形成16米至17米寬臨時路,加上剩余部分南半幅非機動車道供機動車、非機動車通行。第一段中山路(榮國花園至談固大街東側機非隔離帶)段設置為機動車雙向四車道,兩側各一條非機動車道;中山路(路口東側停車線以東1.6米至談固小學門口)設置為機動車雙向兩車道,兩側各一條非機動車道,行人通行南側人行道。施工期間談固大街與中山路口四個方向保證互通,由于施工占據了路口西側部分路面,路口整體向東南方向偏移,車輛行駛軌跡發生變化,將造成路口通行不連續、順暢,請車主理解。 白佛站施工區域通行方案 白佛站主體工程施工時間同樣為2013年7月20日零時至2015年7月31日。施工圍擋中山路(華辰怡園至興寧寺街)現狀機動車道以及北半幅非機動車道、部分人行道。南側人行道進行下沉改造后形成8米寬臨時路和現狀南半幅3.75米非機動車道將形成三條機動車道,根據施工路段交通流量,設置為由東向西一條機動車道,由西向東兩條機動車道。由東向西非機動車由北側剩余人行道改造的臨時路通行,由西向東非機動車通行南側臨時路,行人通行兩側人行道。施工期間保留興寧寺街與中山路口互通,華辰怡園小區車輛正常進出。 繞行路線建議 交管部門對車主提出以下繞行建議:一、中山路體育大街至談固大街區域機動車:順中山路通行機動車可繞行建華大街或翟營大街通行裕華路、和平路;由北向南通行談固大街機動車可提前繞行和平路、躍進路通行建華大街、翟營大街、東二環。由南向北通行談固大街機動車可提前繞行裕華路通行建華大街、翟營大街、東二環。 二、中山路談固大街至白佛客運站區域機動車:順中山路通行機動車可繞行東二環或談固東街通行裕華路、和平路。 三、中山路白佛客運站以東區域機動車:順中山路由東向西機動車可繞行珠峰大街通行和平路、長江大道。 交管部門將對施工路段信號燈、標志標線進行重新設置,并加強警力部署,強化指揮疏導,請車輛、行人注意交通標志變化,聽從交警指揮,確保施工路段及周邊道路不發生大的交通擁堵。(胡雁冰)
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