合抱之木，生于毫末；九層之臺，起于累土。

　　歷經(jīng)12年不懈奮斗，從鮮有人關注的不毛之地到千億級汽車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展熱土，南山見證了57萬輛整車從這里走向市場，見證了226.6萬臺世界頂級發(fā)動機運往全球，更見證了張家口市汽車產(chǎn)業(yè)在高質(zhì)量發(fā)展之路上不斷“換擋提速”。

　　始于車，不止于車。多元化的時代，挑戰(zhàn)傳統(tǒng)，擁抱“出圈”，每一次探索都是成長和發(fā)展的契機。今年以來，張家口南山汽車產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展勢頭強勁，產(chǎn)值創(chuàng)歷年新高：1—6月，完成工業(yè)總產(chǎn)值351億元，增長285%；生產(chǎn)整車11.26萬輛，增長288%，已超歷年全年產(chǎn)量；生產(chǎn)發(fā)動機7.42萬臺，電動機2.47萬臺；實現(xiàn)稅收8.73億元，比去年同期3.54億元增長146.6%；上半年完成外貿(mào)出口137億元，是去年同期6.2億元的22倍，增長2109%，占全市外貿(mào)出口83%以上。

　　透過這份沉甸甸的成績單，千億級汽車產(chǎn)業(yè)集群的核心競爭力究竟在哪里？記者在南山進行了探尋。

　　數(shù)智驅(qū)動助“發(fā)力”

　　如今在南山，數(shù)智化技術廣泛應用帶來的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，正成為培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的強勁動能。

　　在領克汽車張家口工廠，一場充滿科幻感的自動化生產(chǎn)場景正在上演：焊裝車間里，龐大的機械臂猶如“鋼鐵巨人”來回擺動，根據(jù)生產(chǎn)需求協(xié)同完成車身焊接、部件裝配等多個關鍵任務；總裝車間里，一輛輛AGV小車自由穿梭，精準執(zhí)行物料配送的各項指令。“我們引進了激光SLAM導航技術、‘5G+總裝視覺防錯’等技術，通過高分辨率攝像頭和圖像處理算法，實現(xiàn)零部件裝配情況的實時識別和檢測，提高了生產(chǎn)線的安全性和效率。”工廠相關負責人介紹，通過數(shù)智賦能，實現(xiàn)物流配送速度提升140%，綜合生產(chǎn)效率提升67%，年產(chǎn)量提升約10萬輛，降低成本225萬元/年。

　　相隔不遠的張家口極光灣發(fā)動機制造有限公司工廠內(nèi)部，一個個機器人攜帶著發(fā)動機配件，穿梭在各個生產(chǎn)車間里。這些被叫作“自動引導運輸車”的機器人共有100多臺，按3個班組計算可替代100多名操作工。這是沃爾沃在全球建設的第二個發(fā)動機工廠，也是其歐洲以外唯一的發(fā)動機工廠。投產(chǎn)以來，已經(jīng)累計生產(chǎn)發(fā)動機165.6萬臺，電動機61萬臺。亞太地區(qū)生產(chǎn)的沃爾沃多種型號汽車，其“心臟”大部分來自張家口工廠。

　　“這兩家工廠都是綠色環(huán)保工廠，更是全球新一代標桿工廠。”張家口南山汽車產(chǎn)業(yè)基地管理辦公室黨組書記、主任鄭有宏介紹，無論是從產(chǎn)品還是生產(chǎn)方式上看，都可以代表目前汽車工業(yè)的頂尖水平。

　　電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和低碳化加速融合，為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了歷史性機遇，也帶來了全新挑戰(zhàn)。近年來，我市堅持創(chuàng)新驅(qū)動和可持續(xù)發(fā)展，鞏固和擴大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車優(yōu)勢，加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

　　張家口極光灣發(fā)動機有限公司分別于2020年、2021年實施了電動機生產(chǎn)線一期、二期項目，2個項目可新增產(chǎn)值50億元，稅收近3億元，新增就業(yè)崗位200個；沃爾沃v216電動車項目建成，實現(xiàn)新能源整車與燃油整車并線生產(chǎn)，填補了我市新能源汽車生產(chǎn)空白，今年上半年生產(chǎn)純電動整車8.3萬輛，新能源車產(chǎn)量全省第一；領克工廠僅今年前7月就生產(chǎn)整車12.3萬余輛，其中電動車9.2萬輛；汽車零部件領域獨角獸企業(yè)京西智行，去年11月投產(chǎn)張家口智能懸架工廠，到今年年底，將在國內(nèi)市場正式推出磁流變減震器，這是一款已獲145項國內(nèi)外專利的黑科技；圍繞新能源汽車改擴建核心項目，規(guī)劃建設了總投資40億元的零部件二期、三期和領克汽車零部件物流園、中歐汽車物流園4個配套項目，建成后可容納近40家配套零部件企業(yè)入駐……

　　數(shù)智驅(qū)動為產(chǎn)業(yè)“施展拳腳”開辟出更為廣闊的天地，進而孕育出強大的新質(zhì)生產(chǎn)力。

　　精準強鏈添“動力”

　　行走在南山園區(qū)，項目施工場景目不暇接，一個個積極促進全市乃至全省汽車產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化的大項目加速布局，處處釋放著向新求變、蓄能未來的強烈信號。

　　“總部在成都，選擇布局張家口，主要是上游企業(yè)領克汽車張家口工廠在這里。”成都航天模塑股份有限公司張家口分公司負責人介紹，與上游企業(yè)領克汽車張家口工廠“相鄰”而建，最直接的優(yōu)勢就是節(jié)省物流成本，同時與合作企業(yè)溝通更便捷、問題處理更快速。

　　“生產(chǎn)出來的零部件不用發(fā)愁運輸?shù)膯栴}，在基地就給解決了，這樣可以節(jié)省70%的運輸成本。”河北兆銘實業(yè)有限公司的總經(jīng)理韓志剛高興地說。

　　“家門口”拿貨，降本又增效。“在2公里范圍內(nèi)，我們工廠實現(xiàn)了沖壓件、內(nèi)飾等零部件的配套，供應商本地化率達15%。”領克汽車張家口工廠相關負責人說。

　　產(chǎn)業(yè)集群是推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。近年來，隨著極光灣發(fā)動機制造及領克汽車張家口工廠兩個鏈主型產(chǎn)業(yè)項目落地南山汽車產(chǎn)業(yè)基地，我市在強鏈、延鏈、補鏈中加速打造汽車產(chǎn)業(yè)集群，100多家企業(yè)串點成鏈、聚鏈成圈，圈出一條涵蓋整車及零部件制造、智慧物流、汽車運動文旅開發(fā)的全產(chǎn)業(yè)鏈條。整車企業(yè)龍頭發(fā)揮帶動作用，以“鏈長”賦能“鏈企”，我市汽車產(chǎn)業(yè)加快向產(chǎn)值超千億元目標邁進。目前，南山汽車產(chǎn)業(yè)基地已入駐汽車零部件制造、物流配送以及汽車金融等汽車產(chǎn)業(yè)相關企業(yè)67家。去年11月，京西智控張家口基地600萬支智能懸架工廠（一期）首批懸架產(chǎn)品下線，該工廠實現(xiàn)當年立項、當年建設、當年投產(chǎn)，將于今年年底投產(chǎn)獨家專利磁流變系列產(chǎn)品，帶動傳感器、電子控制單元、空氣彈簧等上下游產(chǎn)業(yè)鏈的聚集，進一步補強張家口市汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈。

　　“產(chǎn)業(yè)鏈長是汽車產(chǎn)業(yè)的一個特點，而作為先進裝備制造業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)還具有技術密集、附加值高、帶動作用強等特點，一個整車制造廠的落地，可能會吸引數(shù)十、上百家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的進入。”鄭有宏道出了南山崛起的另一個“訣竅”。

　　近年來，南山通過積極塑造產(chǎn)業(yè)承載力、發(fā)展競爭力和服務執(zhí)行力，吸引各種資源的快速匯聚、流動。南山汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度之快，讓業(yè)內(nèi)企業(yè)矚目，紛紛加大投資布局。從領克汽車張家口工廠落地南山以來，一大批上下游企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品對接，形成了以領克汽車、極光灣發(fā)動機為龍頭，以京西智能底盤懸架、麥格納座椅、舒茨曼座椅、上海地毯、銘翔汽車零部件等67家配套企業(yè)為支撐，集整車制造、零部件生產(chǎn)、汽車物流、汽車金融等為一體的集群化發(fā)展格局。僅2023年，就有京西智控、浙江銘博、達坤汽配等13家企業(yè)相繼入駐，項目總投資16.87億元，又將為南山新增就業(yè)1730人。

　　同時，南山以產(chǎn)業(yè)建鏈補鏈強鏈延鏈為方向，緊盯上下游配套企業(yè)，成立3個招商專班，采取與吉利集團聯(lián)合招商、選派精干力量進駐中汽協(xié)駐點招商、圍繞零部件企業(yè)供應鏈以商招商方式，開展了招商引資攻堅行動，分產(chǎn)業(yè)板塊全員招商，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈加快拓展延伸。

　　以點帶鏈、構鏈成群，蓄勢共贏、協(xié)同發(fā)展的局面在南山汽車產(chǎn)業(yè)基地業(yè)已形成。

　　暖心服務增“蓄力”

　　實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，離不開“筑巢引鳳”，更少不了“固巢養(yǎng)鳳”。

　　在南山，“護企”已成為一種共識。

　　在張家口南山汽車產(chǎn)業(yè)基地中歐物流園的天津千鑫有色金屬制品股份有限公司是天津市瞪羚企業(yè)、高新技術企業(yè)和科技小巨人企業(yè)。“公司去年12月在張家口注冊成立了張家口千璽汽車零部件有限公司，南山汽車產(chǎn)業(yè)基地廠房都是現(xiàn)成的，拎包就能入駐。目前我們已經(jīng)建成了三條生產(chǎn)線，已經(jīng)開始小批量生產(chǎn)，這個月就可以批量生產(chǎn)了。”公司董事長王志忠感嘆張家口的速度。

　　“基地內(nèi)有龍頭企業(yè)、研發(fā)平臺、高素質(zhì)產(chǎn)業(yè)工人，公共設施和商業(yè)配套齊全，為企業(yè)發(fā)展提供了沃土。”京西智行董事長東小杰表示，南山“汽”勢如虹的背后，折射出當?shù)爻掷m(xù)優(yōu)化汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)帶來新質(zhì)生產(chǎn)力蓬勃發(fā)展的結果。

　　“時間就是利潤，時間就是優(yōu)勢。”張家口銘翔汽車零部件有限公司總經(jīng)理郭香港感慨地說：“‘南山速度’讓我們企業(yè)迅速占領市場。當別人還在建廠，我們的產(chǎn)品早已供應給‘鏈主’，這就是差別。”

　　項目“引得進”又“留得住”，得益于服務效率上與時間“賽跑”。南山把優(yōu)化服務、營造良好環(huán)境放在護航企業(yè)發(fā)展的首位，將服務做到極致，迎來入園企業(yè)的如潮好評。

　　——堅持“立足當前、著眼長遠、適度超前、分步實施”的思路，根據(jù)基地項目入駐實際需要，有計劃、有步驟推進基礎設施建設。去年完成供水能力提升、南山大道配套提升、既有道路改造、5條道路新建等項目工程，累計安裝、更換路燈150余盞，鋪設便道2.4萬平方米，供水管網(wǎng)13.9千米，改造污水管線7724米、雨水管線732米。今年繼續(xù)推進實施南山大道至清水河南路連接線改線、興安大街、吉利大街等道路東延及基地東部基礎配電工程，進一步向東拓展空間，提升基礎設施水平，滿足新項目入駐需求。

　　——主動轉(zhuǎn)變職能，提高效率，當好“服務員”。堅持“一站式”咨詢服務、一名專人全程跟進、項目代辦一次辦結“三個一”服務模式，為引進項目提供審批、登記、協(xié)調(diào)等全程跟蹤、幫辦代辦、包攬式服務，實現(xiàn)企業(yè)“只跑1次”，全面提升幫辦代辦效率和服務企業(yè)效能，打造南山營商環(huán)境金字招牌。

　　——始終把服務有現(xiàn)有企業(yè)作為重中之重，確保掌握訴求零時差，答復問題不過夜。成立企業(yè)訴求服務辦公室，設立服務專線，通過“政企服務直通群”，及時了解企業(yè)訴求。一名領導包聯(lián)，一個部門負責，一位專員包干，建立臺賬管理、定期調(diào)度、部門聯(lián)動、辦結銷號“四項制度”，全力幫助企業(yè)解決生產(chǎn)運行中遇到的困難。

　　——立足企業(yè)發(fā)展需求，多渠道搭建服務平臺，構筑完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)。與河北銀行合作建立“汽車產(chǎn)業(yè)集群貸”，為企業(yè)提供總規(guī)模2億元的貸款支持，有效破解融資難、融資貴難題；與張家口開放大學共同探索“校、政、企”合作新路徑，成立南山汽車學院，推動產(chǎn)學研用深度融合。成立張家口汽車產(chǎn)業(yè)商會，吸收38家企業(yè)會員搭建汽車及零部件制造、金融、人力資源等領域合作交流平臺，實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補。

　　如今，我市汽車產(chǎn)業(yè)正由高速發(fā)展切換到高質(zhì)量發(fā)展的軌道。下一步，南山將緊緊錨定打造千億級汽車產(chǎn)業(yè)集群目標，堅持集約、綠色、低碳、循環(huán)的發(fā)展理念，搶抓京津冀協(xié)同創(chuàng)新新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展機遇，堅持“龍頭企業(yè)—骨干企業(yè)—全產(chǎn)業(yè)鏈”的發(fā)展模式，一方面在圍繞現(xiàn)有龍頭企業(yè)努力招引更多零部件企業(yè)落地張家口，進一步拓展延伸穩(wěn)固產(chǎn)業(yè)鏈條；另一方面，加大京津地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)項目對接力度，在爭取整車及零部件產(chǎn)能向張家口轉(zhuǎn)移和推動現(xiàn)有入駐企業(yè)加入京津整車制造供應鏈上雙向用力，積極融入京津冀汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展大格局，加快推進發(fā)展整車及關鍵零部件產(chǎn)業(yè)、打造智能駕駛與高端裝備制造產(chǎn)業(yè)、培育汽車運動文旅產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)建綠色低碳產(chǎn)業(yè)基地、構建產(chǎn)業(yè)配套服務體系五項重點任務，持續(xù)擴模提質(zhì)增效，實現(xiàn)集聚集約協(xié)同發(fā)展，向著千億級汽車產(chǎn)業(yè)集群的目標加速邁進。記者 郝大釗 通訊員 閆鴻雁 黃旭安 高景山

　　【數(shù)讀】

　　2個——2023年，張家口南山汽車產(chǎn)業(yè)基地被河北省政府確立為全省重點培育的2個千億級產(chǎn)業(yè)集群之一；

　　67家——截至目前，張家口南山汽車產(chǎn)業(yè)基地已入駐汽車相關企業(yè)67家，其中規(guī)模以上企業(yè)8家，共計從業(yè)人員近8000人；

　　351億元——今年1至6月，張家口南山汽車產(chǎn)業(yè)基地完成工業(yè)總產(chǎn)值351億元，增長285%；

　　11.26萬輛——今年1至6月，張家口南山汽車產(chǎn)業(yè)基地生產(chǎn)整車11.26萬輛，增長288%，已超歷年全年產(chǎn)量。生產(chǎn)發(fā)動機7.42萬臺，電動機2.47萬臺。

　　146.6%——今年1至6月，張家口南山汽車產(chǎn)業(yè)基地共實現(xiàn)稅收8.73億元，比去年同期3.54億元增長146.6%，相當于我市一個中等縣域一年的稅收；

　　22倍——今年1至6月，張家口南山汽車產(chǎn)業(yè)基地完成外貿(mào)出口137億元，是去年同期6.2億元的22倍，增長2109%，占全市外貿(mào)出口83%以上；

　　220天——京西智控項目從開工到投產(chǎn)僅220天，實現(xiàn)當年簽約、當年開工、當年建成、當年投產(chǎn)；

　　73.9%——今年上半年，領克張家口工廠生產(chǎn)整車11.26萬輛中，新能源純電汽車達到8.32萬輛，新能源車產(chǎn)量占比達到73.9%。