京津冀高速公路總里程超1.1萬(wàn)公里

　　密度達(dá)到全國(guó)平均水平的2.7倍

　　6月25日，京津冀三省市區(qū)域交通一體化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)小組第9次聯(lián)席會(huì)議在天津召開(kāi)。《泛京津冀大件運(yùn)輸許可審批聯(lián)動(dòng)機(jī)制區(qū)域合作協(xié)議》《天津港集團(tuán)物流有限公司與河北省國(guó)際陸港公司戰(zhàn)略合作協(xié)議》《津冀區(qū)域高速公路新能源重卡充（換）電通道建設(shè)合作框架協(xié)議》等在會(huì)上簽訂。

　　記者從會(huì)上獲悉，目前，京津冀三省市高速公路總里程超1.1萬(wàn)公里，相比2014年的7983公里增長(zhǎng)近40%，高速公路密度達(dá)到全國(guó)平均水平的2.7倍。

　　目前，京津冀三地40多條跨省（市）公交線路實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，定制快巴累計(jì)客運(yùn)量已超120萬(wàn)人次。京津、津石地鐵實(shí)現(xiàn)App支付互認(rèn)。三地在工程建設(shè)、行政執(zhí)法、數(shù)據(jù)共享、信用監(jiān)管等方面共同簽署20余項(xiàng)協(xié)議，累計(jì)共享6億多條信息，共同發(fā)布10項(xiàng)區(qū)域一體化標(biāo)準(zhǔn)，聯(lián)合推進(jìn)區(qū)域執(zhí)法協(xié)作試點(diǎn)示范工作，構(gòu)建執(zhí)法一體化格局。

　　按照《泛京津冀大件運(yùn)輸許可審批聯(lián)動(dòng)機(jī)制區(qū)域合作協(xié)議》，京津冀晉遼五省市交通運(yùn)輸主管部門(mén)將推動(dòng)建立審批服務(wù)溝通聯(lián)絡(luò)機(jī)制、道路通行信息共享機(jī)制、跨省（市）特種大件運(yùn)輸審批預(yù)約制和跨省（市）大件運(yùn)輸主通道等，推動(dòng)區(qū)域政務(wù)服務(wù)協(xié)同，持續(xù)提升泛京津冀一體化交通運(yùn)輸政務(wù)服務(wù)水平。

　　按照《天津港集團(tuán)物流有限公司與河北省國(guó)際陸港公司戰(zhàn)略合作協(xié)議》，天津港集團(tuán)物流有限公司與河北省國(guó)際陸港公司將通過(guò)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，提高服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)效率，共同拓展市場(chǎng)，在互利共贏的基礎(chǔ)上發(fā)展長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系，合力建設(shè)安全便捷、智慧綠色、經(jīng)濟(jì)高效、支撐有力、國(guó)內(nèi)先進(jìn)的港口樞紐。

　　按照《津冀區(qū)域高速公路新能源重卡充（換）電通道建設(shè)合作框架協(xié)議》，天津市高速公路集團(tuán)有限公司和唐山市能源集團(tuán)有限公司將在京哈等多條高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)新能源車(chē)輛充（換）電站，進(jìn)一步提升新能源重卡整體運(yùn)營(yíng)效率，降低運(yùn)營(yíng)成本，打造京津唐綠色運(yùn)輸廊道。（記者 曹智）