河北經濟日報記者 吳新光
仲夏時節,再赴廊坊之約。
2024年中國·廊坊國際經濟貿易洽談會(以下簡稱“2024年廊坊經洽會”)物流成為重頭戲,相繼舉行全國AAAAA級物流企業大會、2024國際物流與運輸學會年會、中國快遞業高質量發展大會、河北省現代商貿物流專場招商對接會等。
無論在大會現場,還是物流場景匯展館,記者切身感覺到,蓬勃發展的現代商貿物流產業,為河北高質量發展提供了有力支撐。我省積極培育“物流+農業”“物流+科技”“物流+商貿服務”“物流+制造業”等新業態、新模式,構建融合發展新生態。
“物流+農業”
在最“水靈”的時候遇見你
6月7日,“河北凈菜”品牌授權活動在石家莊舉辦,20家行業影響力強、產品品質高、經營規模大的企業被授予“河北凈菜”品牌使用權。河北省物流產業集團有限公司旗下的河北凈菜(北京)物流有限公司名列其中。
全國AAAAA級物流企業大會上,河北省物流產業集團有限公司副董事長、常務副總經理張有貴作主旨演講。河北經濟日報記者 吳新光 攝
記者了解到,目前,該公司的凈菜物流數智應用平臺能精確監控、調度凈菜運輸車輛,100輛電動廂式貨車已全面運行,自營物流業務逐漸鋪開,永輝超市、盒馬、首農等合作商戶已達50余家,“河北凈菜”進京最后一公里已經打通。2024年1—5月份生鮮配送量3.3萬噸,車輛運輸里程130萬公里。
6月15日舉行的全國AAAAA級物流企業大會上,河北省物流產業集團有限公司副董事長、常務副總經理張有貴介紹,河北凈菜(北京)物流有限公司按照“物流+基地+平臺”業務發展方向,從事“河北凈菜”入京運輸及北京市內蔬菜瓜果、肉、蛋、奶和活畜禽等農產品的配供業務,構建完善的“凈菜”產業鏈和服務體系,打造現代化農副產品流通平臺,通過凈菜加工基地及中轉倉為基點輻射京津冀全域。
該公司環京設立“河北凈菜”五大基地——承德平泉菌菇基地、定州種植養殖基地、張家口蔬菜肉品冷藏基地、衡水蔬菜基地、高碑店凈菜加工基地。在京津周邊擁有核心基地3000畝,建有日光溫室500多棟、育苗溫室30棟,實現全年生產供應。在張家口投資建設1000畝的錯季果蔬園區,建設冷棚300棟,年產蔬菜6000噸,產值3000萬元以上。與社員簽訂訂單生產合同,訂單生產面積達到1.5萬畝,年產蔬菜2萬噸。
廊坊臨空國際會展中心2號館的凈菜展區,吸引不少客商前來品嘗。河北經濟日報記者 吳新光 攝
“除了種好河北‘菜園子’,還打造凈菜‘加工廠’,做優都市‘后廚房’,做好北京‘菜籃子’ 。”張有貴說,朝時河北田中菜,午作北京盤中餐。
在固安縣興蘆農業科技集團冷鏈食品生產車間內,一份份經過精心加工、嚴格檢測的“鮮切果蔬”裝箱運往配送中心,當天就能通過冷鏈物流運輸車送往京津市場上架銷售。“固安每年有超20萬噸蔬菜以訂單形式進入北京商超、餐飲及電商平臺,實現了‘物流+農業’的融合化、規模化、集群化發展。”固安縣農業農村局副局長張維建介紹。
“這些來自河北的凈菜,我們每天早晨4點裝車,3個小時左右就可以送到北京的各大商超。”在廊坊臨空國際會展中心2號館的凈菜展區,首衡集團公共事務部經理王思涯對記者說。
“物流+科技”
成本降下來 “買賣全球”更便捷
最近,河北廊坊柏思諾家具有限公司總經理李福金每天都要打開亞馬遜網頁,上傳公司新產品圖片和詳細描述,供客戶了解、選購。
“現在公司年產值2億多元,2/3的業務來自海外,目前訂單已經排到了6月底。”李福金說,為拓展海外市場,柏思諾公司建立了自營海外倉,還在亞馬遜、阿里巴巴國際站等跨境電商平臺開設了店鋪。
全國AAAAA級物流企業大會上,邢臺市市長宋華英對邢臺市現代商貿物流產業進行招商推介。河北經濟日報記者 吳新光 攝
佳佳供應鏈管理(廊坊)有限公司(以下簡稱“佳佳供應鏈公司”)是一家為外貿企業提供進出口產業鏈整體解決方案的專業化平臺公司,利用數字技術建立覆蓋整個跨境供應鏈的外貿網絡,為柏思諾等中小外貿企業提供商檢通關、出口退稅、外匯結算等進出口環節全流程服務,助力“買全球”更快速、“賣全球”更便捷。
“通過跨境電商平臺服務,生產企業自行出口,可節省約50%的費用,降低60%的時間成本。”佳佳供應鏈公司總經理張雯表示,目前,已累計服務超過上千家中國外貿企業,出口產品至歐美、東南亞、非洲等“一帶一路”沿線 200 多個國家和地區。
佳佳供應鏈公司展位琳瑯滿目的進口商品引起一位客商的極大興趣。河北經濟日報記者 吳新光 攝
在位于廊坊臨空國際會展中心1號館佳佳供應鏈公司展位,該公司客服經理高敏告訴記者,展示的主要是‘佳佳免稅’進口跨境電商商城的一些商品,品類主要有美妝護膚、食品、酒水等。“佳佳免稅”小程序于5月27日上線運營,小程序售賣的跨境商品全部由海關監管,保稅倉直發,為消費者提供更方便、更優惠、更安全、更放心的進口商品購買渠道。
物流如何降本提質增效?這引起參會參展嘉賓及客商的廣泛關注。
交通運輸部規劃研究院綜合所物流中心主任甘家華表示,通過“物流+科技”,引導和支持物流智能化改造,交通物流降本提質增效。
“加快推進物流信息互聯互通,支持貨物、車船機、場站物流要素數字化,推進關鍵物流環節和流程智慧化升級,加快智慧公路、智慧鐵路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐等建設。”在甘家華看來,降低全社會物流成本,還要積極培育新業態、新模式,發展與平臺經濟、低空經濟、無人駕駛等結合的物流新模式;積極探索共享倉儲、共同配送、無人配送、高鐵貨運等模式;推動建立物流周轉箱、托盤、半掛車等物流設備循環共用體系。
“物流聯接生產和消費、內貿和外貿,是實體經濟的‘筋絡’。”中央財經大學供應鏈與運營管理系管理學博士、副教授耿勇認為,供應鏈創新轉型升級,促進全社會物流成本降低。
“物流+制造業”
“河北制造”坐上中歐班列闖世界
6月16日下午,廊坊臨空國際會展中心2號館,建設全國現代商貿物流重要基地場景匯人流如織。
在陸港物流展區,重點展示京津冀區域的國際陸港發展格局和中歐班列的常態化運營,河北國際陸港搭建的集裝箱模型格外醒目,吸引眾多客商駐足咨詢。
展位工作人員介紹集裝箱模型里的食用油等進口商品。河北經濟日報記者 吳新光 攝
“基于河北物流集團的國際化業務優勢、海外貿易經驗和完善的物流網絡布局,河北物流集團協同央企、地方國企、民企等聯合組建了河北省國際陸港有限公司,負責石家莊國際陸港的投資、建設、管理、運營。”河北省物流產業集團有限公司綜合辦負責人告訴記者。
目前,河北省國際陸港已初步形成“一主多輔”的集群布局模式,是全省內暢外聯物流網絡的主動脈。“一主”指石家莊國際陸港,“多輔”指邯鄲國際陸港、保定國際陸港、衡水國際陸港、定州國際陸港等。
河北省物流產業集團有限公司綜合辦負責人介紹,河北國際陸港與冀中南76個產業集群建立合作關系,為我省汽車配件、機械設備、軸承、絲網、生物醫藥等高附加值優質產品搭建出海新通道。
石家莊國際陸港全力打造中歐班列集結中心,建設全國現代商貿物流重要基地。作為河北省唯一一個實現常態化開行中歐班列的國際陸港,石家莊國際陸港運行17條國際線路,連通8個出入境口岸,覆蓋歐洲、中亞和東盟50多個國家和地區。
面對制造業供應鏈個性化、多樣化、復雜化需求,石家莊國際陸港常態化開通了京津冀“一單到底”國際海鐵聯運通道,通達全球200多個港口,實現了“陸海絲綢之路”的無縫銜接和貨通全球。
河北國際陸港已建立“一主一輔”多節點陸港物流樞紐布局。河北經濟日報記者 吳新光 攝
立足我省光伏、食品工業等優勢產業集群的出口需求,石家莊國際陸港不斷深化對中東歐市場經貿合作,積極開拓新貨源,拓展新線路,擴大朋友圈。大到新能源汽車、光伏組件等外貿“新三樣”,小到日用百貨、童車玩具等各種商品,越來越多的“河北制造”從這里走向世界。
物流業一頭連著生產,一頭連著消費,是延伸產業鏈、提升價值鏈、打造供應鏈的重要支撐。
“鼓勵物流企業主動與制造企業對接,打造個性化、定制化供應鏈管理方案,加快建設制造業與物流業深度參與、相互融合的供應鏈生態體系。”業內專家表示,促進制造業與物流業深度融合發展,對推動制造業提質增效和物流業轉型升級,實現經濟高質量發展具有重要意義。
在推進“物流+制造業”協同發展方面,廊坊市組織開展商貿物流(郵政快遞)機器人領域產需對接活動,推動域內外8家重點機器人企業、9家快遞物流企業以及3所高校開展產學研用合作,形成商貿物流和高端裝備制造業融合互促的產業生態。