河北首朗新能源科技有限公司實景。趙亮 攝

22秒，鋼鐵企業生產尾氣中的一氧化碳，經厭氧發酵，就能產出乙醇和乙醇梭菌蛋白。在全球首套工業尾氣制飼料蛋白商業化項目現場，河北首朗新能源科技有限公司在國際上首次實現從一氧化碳到蛋白質的合成，并已形成工業生產能力。

據了解，位于唐山市曹妃甸區的河北首朗新能源科技有限公司承擔著首鋼京唐鋼鐵公司每年3.6億標準立方米尾氣的無害化處理任務。以這些尾氣為原料，該公司每年可產出新型飼料蛋白5000噸、乙醇4.5萬噸，實現了無機物到有機物的一次合成，也開啟了工業化生產蛋白質的新紀元。

“對尾氣的合理利用，也助力了鋼鐵企業綠色循環發展。”該公司總經理宋慶坤介紹說，與工業尾氣燃燒相比，新技術可實現二氧化碳減排33%以上，氮氧化物減排90%以上，對于實現“碳達峰”“碳中和”目標具有重要作用。

從鋼鐵企業生產尾氣到飼料蛋白，恰是河北推動建設“無廢城市”集群的一個縮影。近日，河北省政府辦公廳印發《河北省“十四五”時期“無廢城市”建設工作方案》（以下簡稱《方案》），提出各市同步啟動“無廢城市”建設，有序納入國家建設行列，形成雄安新區率先突破、各市梯次發展的“無廢城市”集群。

眼下，一個個“無廢細胞”正在不斷裂變，一座座“無廢城市”正在燕趙大地上拔節生長。

能管平臺照片。以嶺藥業供圖

加快工業綠色升級，降低工業固體廢物處置壓力

近期，又一批用于生產的廢鋼原料緩緩抵達河鋼唐鋼新區，這是河鋼采購唐鋼分公司今年為河鋼唐鋼新區采購的第13批次廢鋼。

以廢鋼為重點，河鋼采購不斷拓展可再生利用物料采購業務，在去年廢鋼采購量同比增加超過200%的基礎上，又將采購半徑延展至河南、山西等多地。“我們將‘低碳環保’作為供應商準入的重要參考標準，具備ISO14001環境管理體系認證的供應商優先準入。”河鋼采購采購管理部負責供應商評級工作的工作人員如是說。

此外，河鋼采購緊跟河鋼綠色物流體系建設，落實國家公轉鐵政策，科學規劃運輸路線及方式，采用鐵路-公路“多式聯運”，不斷提升“鐵運比”的同時，加強物流運輸車輛管理，要求供應商使用符合國六排放標準的車輛或新能源車輛，減少汽車尾氣排放量，尤其是廠內短倒作業，新能源車已成為生力軍；針對散裝物料特性，選擇使用灌裝車封閉運輸，避免揚塵。通過對每一個環節加強管控，讓“綠色”成為采購鏈條中的亮色。

而作為我國中醫藥頭部企業，以嶺藥業也在堅持走低碳發展之路，加快綠色轉型，深入推進生產過程中的節能減排，建設能源計量系統，推進節能減排實踐，扎實開展各項節能減排項目，努力建設綠色工廠——

2018年，在各車間樓頂安裝光伏發電設備，將產生的電能并入廠區電網用于生產，2021年可節約用電311878kw.h；廠區一次水引自石家莊高新區供排水公司，廢水經污水站處理后，產生的中水用于廠區的綠化、沖廁等，2021年可節約一次水7662噸；2019年1月，開始著手進行廠區能源管理平臺的建設工作，針對公司所有的能源介質：電力、自來水、循環水、冷凍水、蒸汽和壓縮空氣等進行計量……

其實，無論是河鋼還是以嶺，他們在“加快工業綠色升級，降低工業固體廢物處置壓力”方面起到了帶頭作用。《方案》中也提到，要加快產業和能源結構調整，聚焦鋼鐵、建材、石化化工、裝備、醫藥、紡織、造紙、皮革等重點行業，實施傳統產業“千企綠色改造”助推“萬企轉型”，加快發展新能源、新材料、新能源汽車等綠色新興產業。推進工業固體廢物源頭減量，“雙超雙有高能耗”行業實施強制性清潔生產審核，重點行業清潔生產審核實現全覆蓋，鋼鐵、水泥、平板玻璃行業重點企業全部建成綠色工廠。

石家莊市鹿泉經濟開發區符家莊村垃圾集并點。人民網 林福盛 攝

踐行綠色生活方式，推動生活固體廢物源頭減量

一大清早，在石家莊市鹿泉經濟開發區符家莊村，保潔員馮琴芳正和同事們一起入戶收集生活垃圾，電動收集車上四個垃圾桶裝滿后，保潔員將垃圾統一運送到村里的垃圾集中分類點。

“工作人員在收集垃圾的同時，及時聯系壓縮垃圾車來分類點把裝滿垃圾的大桶運送到轉運站。日常垃圾收集工作每天都在進行，做到日產日清。”鹿泉區城鄉衛生管護中心副主任杜建樂介紹時說。

據介紹，河北不斷嚴格分類收運監管，實行“不分類不收運”“不分類不得進出小區”的投放責任人與收運單位雙向監督機制，杜絕生活垃圾混裝混運。生活垃圾收運車輛噴涂清晰醒目的分類標識，加裝衛星定位裝置，全部納入信息化平臺監管。

“年底前，5個示范區實現生活垃圾分類覆蓋率90%以上，居民生活垃圾分類知曉率90%以上、參與度80%以上，生活垃圾分類回收利用率35%以上、資源化利用率60%以上。”河北省住房和城鄉建設廳城市管理處二級調研員孟欣表示，河北省加快推進分類體系與再生資源回收體系“兩網融合”，按照“2000-4000戶1個投放點、1-2個街道1座回收站”的標準，著力發展和規范社區回收網點；以縣（市、區）為單位，建設集散交易市場、分揀加工中心和綜合利用處理基地。

可以說，加強生活垃圾管理，大力推進城市生活垃圾分類，是踐行綠色生活方式的一個典型方面。此外，“光盤行動”、光伏發電應用基地的建設、綠色物流體系的建設等都在此范圍之內。

本網在走訪過程中發現，現在很多市民在外出就餐時都會主動提出打包帶走剩余飯菜，餐廳工作人員也會適時提醒顧客進行打包；在點餐的時候，服務員還會根據就餐人數提醒點餐量，防止浪費。“光盤行動”成為了一種“新食尚”，正在成為人們的共識。

清明假期，在石家莊市新華區某飯店，市民王女士正在將吃剩下的飯菜打包。“以前和朋友吃飯，點餐的時候經常點多，吃不完的也不好意思帶走。”王女士說，“現在餐廳里都有提醒消費者文明用餐的標識，也習慣了將吃剩下的打包帶走，厲行節約，需要從每一個人做起。”

從理念到行動，從試驗點到全面擴展，“踐行綠色生活方式，從源頭上減少生活固體廢物”正逐漸成為一種“流行風向標”。《方案》提出，要多點打造特色“無廢”細胞工程，“十四五”時期，全省將建設2000個“無廢小區”、2000個“無廢鄉村”。

河北裕豐京安養殖有限公司沼氣發電項目。張佳 攝

發展生態循環農業，促進農業農村廢物資源利用

“綠色蛋雞全自動化養殖項目是我縣重點項目，一期已投入生產，二期正在建設，到2023年底，項目全部完工后，蛋雞年存欄量可達到100到120萬羽，日產鮮蛋50噸，將成為唐山市規模最大的蛋雞養殖基地。”遷西三屯營鎮鎮長關勝偉介紹說。

在遷西縣百萬羽綠色蛋雞全自動化養殖項目施工現場看到，其中一間雞舍設備已經安裝完畢，另一間正在加緊建設。在一期已投入使用的“樓式”雞舍內，一只只蛋雞正啄食著科學配比的飼料；雞籠下方一枚枚新鮮的雞蛋，正隨著傳送帶，緩緩運往中央輸蛋系統；系統的終端是打包車間，工作人員正在對雞蛋進行挑揀、裝箱。

“自動化雞糞傳送帶和智能通風換氣系統幫我們解決了糞便難題。傳送帶將雞糞及時收集，傳送到糞污處理車間，經過15天的發酵后，可作為有機肥進行銷售，從而實現了資源循環、高效利用。”公司技術廠長杜立偉介紹。

無獨有偶，在位于安平縣的河北裕豐京安養殖有限公司，我們更是看不見一點兒糞污，也聞不到豬糞味兒。

作為農業產業化國家重點龍頭企業、國家生豬活體儲備基地，裕豐京安公司年可產種豬8萬頭、出欄商品豬26萬頭。2013年，裕豐京安公司投資組建了河北第一家并網發電的沼氣電廠——河北京安生物能源科技股份有限公司，引進德國水解酸化、生物天然氣提純、有機肥生物除臭等技術，建立起完整的“氣電熱肥”聯產技術體系。

“豬舍地下都預埋了管道，糞便不出欄，直接輸送到沼氣發電廠了。”公司負責人說，生豬糞便經過厭氧發酵后產生沼氣，全部用于發電并入國家電網，沼液再次發酵生產液態有機肥，沼渣則生產固態有機肥，整個養殖園區廢水廢物零排放，實現了“畜禽糞污—沼氣—電—熱—有機肥—農作物—飼料—養殖”綠色農業生態循環模式。

從蛋雞到豬肉，是河北省發展生態循環農業、促進農業農村廢物資源利用的生動案例。《方案》提出，要推進農業面源污染治理，實施農藥化肥零增長行動。提升農業廢棄物綜合利用，基本實現秸稈全面綜合利用，畜禽糞污綜合利用率達到85%以上，農膜回收率達到90%以上等等。（付兆颯）