昨日（19日），地鐵1號線白佛站正式結構封頂，這是省會地鐵中第8個實現結構封頂的地鐵車站。該地鐵站與白佛客運站緊緊相連，據介紹，將來建成后，乘客從白佛客運站出來兩分鐘可進入地鐵站乘坐地鐵。

　　據負責該項目的中鐵十局相關負責人介紹，白佛站沿中山東路東西向布置。本站為地下雙層島式車站，本站設置4個出入口和兩組風亭，其中有一個出入口預留，車站建筑面積12385平方米，其中地下面積11984平方米，地上面積400.8平方米，為雙柱三跨矩形框架結構。該車站工程自去年7月份開始施工，經過建設者們的奮戰，終于實現主體封頂。接下來他們將進行防水處理，然后開始回填。預計到明年6月份可實現圍擋瘦身，部分交通恢復，開始進行出入口的施工。

　　“這個地鐵站建成后，市民從白佛客運站出來2分鐘就可進入地鐵站乘坐地鐵。同時，乘客從地鐵站出來去白佛客運站也非常方便。”這位負責人介紹說。

　　“白佛站是省會地鐵車站中第8個實現主體封頂的車站。”市軌道辦相關負責人介紹說，目前全線19座車站主體結構施工已經全部開工建設，截至目前，除白佛站外，西王站、時光街站、烈士陵園站、解放廣場站、體育場站、南村站和洨河大道站也都實現主體結構封頂。同時，長城橋站、平安大街站明挖部分主體結構也已封頂，其余車站正按計劃加速推進。

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