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河北10月查占用應(yīng)急車道兩千余起

來(lái)源:河北日?qǐng)?bào) 作者:劉榮榮 2015-11-07 13:33:04
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  高速公路應(yīng)急車道是專供工程救險(xiǎn)、消防救援、醫(yī)療救護(hù)和民警執(zhí)行緊急公務(wù)時(shí)使用的車道,是一條“生命通道”。然而,因應(yīng)急車道被擠占造成擁堵而阻礙救援的事情卻屢見(jiàn)不鮮——

  河北省10月已查處違法占用應(yīng)急車道行為2434起

  10月1日,浙江甬臺(tái)溫高速公路上發(fā)生一起兩車追尾事故,由于社會(huì)車輛占用應(yīng)急車道,導(dǎo)致救援車輛無(wú)法順利通過(guò),一名在事故中受傷的貨車司機(jī)最終因傷勢(shì)過(guò)重而死亡。

  10月4日,福建一名孕婦在趕赴醫(yī)院途中,遇到交通堵塞,而高速公路應(yīng)急車道也被占用,長(zhǎng)時(shí)間等待導(dǎo)致胎死腹中。

  ……

  應(yīng)急車道,被譽(yù)為高速公路的“生命通道”。然而,近年來(lái),因社會(huì)車輛違法占用應(yīng)急車道直接影響到緊急救援的悲劇時(shí)有發(fā)生。更令人擔(dān)憂的是,隨著汽車保有量不斷增加,隨意占用應(yīng)急車道的現(xiàn)象有愈演愈烈之勢(shì)。

  來(lái)自公安部交管局的數(shù)據(jù)顯示,10月1日至10月6日,全國(guó)共查處高速公路占用應(yīng)急車道違法行為6萬(wàn)余起,其中違法占用應(yīng)急車道行駛的有5.3萬(wàn)余起。

  按照公安部統(tǒng)一部署,近日,河北省高速交警總隊(duì)全力開(kāi)展冬季嚴(yán)重違法行為整治,違法占用應(yīng)急車道被列為重點(diǎn)整治內(nèi)容。

  “據(jù)統(tǒng)計(jì),10月1日至29日,河北省共查處高速公路違法占用應(yīng)急車道行為2434起。從這個(gè)數(shù)字來(lái)看,目前違法占用應(yīng)急車道的形勢(shì)還很嚴(yán)峻,治理起來(lái)難度不小。”省高速交警總隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

  違法占道“不算個(gè)事兒”?害人又害己!

  為什么會(huì)有人占用應(yīng)急車道?記者采訪了多位司機(jī),聽(tīng)到了各種理由。

  比較常見(jiàn)的是:“前面的車太慢了,壓車嚴(yán)重,我得趕時(shí)間,不得已才臨時(shí)借用應(yīng)急車道超車。”“看見(jiàn)前面有車走了(應(yīng)急車道)自己才走。”

  還有一些理由堪稱“奇葩”,比如:“我車?yán)镉行『⒁奖?為了趕快到服務(wù)區(qū)上廁所才走應(yīng)急車道。”“我看見(jiàn)前面堵車了,想先開(kāi)出來(lái)看看情況,沒(méi)想到開(kāi)上應(yīng)急車道后就回不去了”……

  有關(guān)人士指出,在這些“理直氣壯”的原因背后,是僥幸心理和從眾心理作祟,更是文明和法治意識(shí)的淡薄。

  省高速交警總隊(duì)秩序安全管理大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)彭旭光說(shuō):“占用應(yīng)急車道是一種動(dòng)態(tài)違法,就是說(shuō)即使交警來(lái)了,駕駛員也可以盡快回到正常行駛車道,不容易被察覺(jué)。而在遇到道路擁堵的時(shí)候,前面有人走了應(yīng)急車道,后面就有人跟上,司機(jī)覺(jué)得法不責(zé)眾。而從根兒上說(shuō),還是一些駕駛員認(rèn)為臨時(shí)占用應(yīng)急車道‘不算個(gè)事兒’。”

  殊不知,這種心理極易埋下禍根,害人害己。

  省高速交警總隊(duì)事故處理對(duì)策大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)郭勝利,長(zhǎng)期奔走在高速公路執(zhí)法檢查一線,十分清楚違法占用應(yīng)急車道的危害。

  “由于高速公路具有全封閉、單向高速行駛等特點(diǎn),一旦發(fā)生交通事故或突發(fā)事件,如果應(yīng)急車道被占用,消防、急救及交警執(zhí)法車輛很難快速到達(dá)。很多時(shí)候,交警只能徒步趕往事故現(xiàn)場(chǎng),原本10分鐘能到的要走半小時(shí),這對(duì)事故的救援、勘查、處置都會(huì)帶來(lái)極大不便。”郭勝利說(shuō),違法占道,有時(shí)候占用的就是搶救他人生命財(cái)產(chǎn)的寶貴時(shí)間。

  與此同時(shí),違法占道者自身也面臨安全隱患。彭旭光指出,正常行駛的車道寬3.75米,而應(yīng)急車道的寬度只有大約2.8米,小轎車強(qiáng)行通過(guò)時(shí)非常危險(xiǎn)。

  高速交警出重拳,根治還需文明守法駕駛

  記者采訪中了解到,駕駛員如果確實(shí)遇到故障等無(wú)法解決的問(wèn)題,應(yīng)將車停在緊急停靠帶內(nèi),開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在車后方150米處擺放警告標(biāo)志。

  而根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,駕駛營(yíng)運(yùn)客車非緊急情況下在應(yīng)急車道上停車,記12分、罰款200元。駕駛營(yíng)運(yùn)客車以外的機(jī)動(dòng)車非緊急情況下在應(yīng)急車道上停車,記6分、罰款200元。

  為解決警力和設(shè)備不足的問(wèn)題,省高速交警總隊(duì)為各高速公路支隊(duì)增發(fā)移動(dòng)測(cè)速設(shè)備和執(zhí)法記錄儀等,各支隊(duì)將結(jié)合轄區(qū)路段違法行為高發(fā)的特點(diǎn)和違法發(fā)生規(guī)律,開(kāi)展重點(diǎn)路段和時(shí)段整治。在執(zhí)法檢查過(guò)程中,要求民警攜帶必要的攝錄器材,對(duì)交通違法行為堅(jiān)決抓拍留證,依法進(jìn)行處罰,形成高壓高管的嚴(yán)態(tài)。

  此外,省高速交警總隊(duì)正在和交通部門進(jìn)行協(xié)調(diào),將用于路面監(jiān)控的設(shè)備協(xié)助進(jìn)行抓拍取證。而對(duì)于同一車輛多次違法占道被拍,情節(jié)嚴(yán)重的將向社會(huì)曝光,并將其違法行為告知所在單位,通報(bào)所屬紀(jì)委、監(jiān)察部門。

關(guān)鍵詞:應(yīng)急車道,查處,違法

責(zé)任編輯:紀(jì)麗娜
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