促“港產城”互動——沿海城市布局悄然生變，以港促產、以產興城格局加速形成

　　6月4日9時50分，作為秦皇島港西港區最后一艘運煤船———“帆順999”號貨輪緩緩駛離9號碼頭。至此，擁有115年歷史的秦皇島港三公司煤炭碼頭運輸業務正式宣告結束，這也意味著秦皇島港西港搬遷改造工程正式啟動。

　　由于占據了主城區絕大部分海岸線，百年老港秦皇島港讓這座濱海城市主城區“臨海不見海、近海不親海”，而且，疏港鐵路分割城市，煤炭運輸也帶來污染。

　　為退港還城、還海于民，秦皇島港全面啟動西港搬遷改造工程。今年，秦皇島港西港區、新開河港煤炭運輸業務已全部關停，相關設備設施將在年底前完成拆除，力爭明年啟動、3年時間完成東部新港區建設，5年時間完成西港搬遷改造全部任務。

　　依托西港搬遷改造，秦皇島的城市布局將更加優化。今年以來，該市板塊推進、組團發展，整體打造沿海經濟增長帶。特別是把海港區、山海關區、秦皇島開發區、撫寧縣“三區一縣”作為整體，統籌建設臨港產業園區。

　　如果說秦皇島是改舊城，那么曹妃甸區和渤海新區的發展則是建新城。

　　“現在老校區的住宿條件很差，新校區建成后就好了！”河北聯合大學老師徐汝佳對大學新校區滿懷憧憬。

　　徐汝佳憧憬的新校區位于曹妃甸唐山灣生態城。眼下，這里正在成為該市重點發展的區域。按照規劃，唐山主城區將向東南大海的方向拓展138平方公里。不遠的將來，唐山市城市發展新格局將呈現“雙核”形態，一頭是唐山市中心區，另一頭是位于唐山灣生態城次中心區。

　　滄州市則加快實施“一城、五區、三組團”的“大滄州”發展戰略，著力打造以滄州主城區、青縣縣城、黃驊新城為中心的三大組團，推動城市集群向東發展，與渤海新區形成集聚之勢。

　　在開放開發過程中，我省沿海城市的布局正悄然生變。以港促產、以產興城、港產城互動發展的格局正在加速形成。

關鍵詞：沿海,河北,發展