為全面提高高速公路通行效率，我省將實施擴建收費車道、借道行駛、硬件升級改造、科學預警車流、提高人員素質、建立聯動機制等6項關鍵舉措，新建100條ETC車道，到2013年底ETC用戶超過20萬戶，2014年底全省高速公路收費站100%建有ETC車道。

　　ETC是英文Electronic Toll Collection的縮寫，即電子不停車收費系統。按照部署，我省今年內新開通的承赤高速、邢汾高速、清東陵高速、張涿高速保定段、張涿高速張家口段、沿海高速北戴河機場支線等6條段、362公里高速公路將率先實現ETC車道全覆蓋。目前，我省共新、改建了198條ETC專用車道，開設了14個ETC客服營業廳、34個銀行代理發售點。

　　目前，北京ETC用戶約100萬戶、天津約5萬戶、河北約20萬戶、山東約70萬戶、山西約12萬戶。隨著兩市三省高速公路電子不停車收費的聯網運行，將給200多萬用戶帶來通行便利。近日召開的京津冀魯晉區域聯網電子收費管理委員會第二次會議暨聯網工程協調會上透露，預計年底前京津冀魯晉高速公路ETC將聯網運行。

　　ETC系統實現了不停車收費，省去了車主在收費站排隊時起步、停車造成的油耗。研究表明，每一萬次ETC交易，將節約314升燃油，減少55.96千克各類污染物的排放。

　　除了加快發展ETC外，省交通運輸廳還推進城市公交車輛尾氣污染治理，到2013年底淘汰全省2006年底以前注冊的全部黃標公交車，2014年底淘汰全部在冊的黃標公交車5580輛，并保證中心城市新購置公交車中節能環保新能源車比例達到100%等。(記者孫會芳)

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