學府路(友誼大街至京昆高速段)、靶場街(學府路至第一看守所)道路排水工程目前已開始斷交施工，然而這項有望解決沿線學校、單位和3.5萬居民污水排放問題的工程開工后不久，就迎來一系列難題。學府路沿線不少高校學生反映，由于道路施工導致部分公交線路斷交，如今外出成了令學府路上的數萬名學子頭疼不已的一件事。

　　吐槽

　　以前出校門就是站現在坐公交得走一小時

　　“蜀道難，難于上青天。這句話對于現在我們學校的學生來說再貼切不過了，學校前面的馬路雙向車道只剩2米，遇到半掛車時，必須得貼墻側身才能安全通過，好危險呀。”這是河北傳媒學院的小高寫在個人空間里的一段話。據小高介紹，9月15日左右起學府路武警指揮學院至財經職業學院段斷交施工，他們的“苦日子”也開始了。“現在這條路，每天無時無刻不在堵車，堵車還不算什么，公交車也不通行了，想要出門，得走半個小時才能到公交站。”小高說，由于學府路斷交施工，通往學校的公交車也因此中斷。原本通往石家莊財經職業技術學院的71路和113路，斷交后沒多久就改變了行駛線路，以往兩條線路終點站均為石家莊財經學院，現在走到石家莊政法學院站就停止了。這就意味著，石家莊政法學院后邊7個站點附近的人都無公交可乘。

　　學府路一帶高校云集，除了武警指揮學院、河北傳媒學院外，還有石家莊財經學院、石家莊計算機職業學院等4所高校的學生，尤其是最西面的石家莊財經學院的學生，要走一個多小時才能走到有公交車的地方。“這段路雖然沒有完全限行，但因為道路不暢，許多出租車也都不愿意往這邊走。從市區打車說要到傳媒學院，出租車都不停。有一次打車，因為路上太堵，司機直接把我們趕下去了。”小高無奈地說。

　　難點

　　學生被困難出校門校方想解決有心無力

　　9月22日上午，記者來到武警指揮學院門口，只見南側三分之二的馬路已經被藍色圍擋占據，余下三分之一的路面，僅夠兩輛小轎車勉強并排通過。就在如此逼仄的空間內，小轎車、自行車、電動車見縫就鉆，場面極為混亂，不時還會有一輛大型卡車出現。許多結伴出行的學生步行至此路段，只能側身貼墻通過，有的甚至乘機鉆進圍擋內踩著正在施工的路面過去，十分危險。

　　石家莊財經職業學院總務處王先生介紹，道路開始施工后，馬路上行車秩序大亂，為了減少學生們出行的安全隱患，學校曾試圖計劃每天派出4人到馬路上疏導交通，這一措施雖然取得一定效果，但卻加重了學校的負擔，最后不得不中斷。“因為被派去的人都是有本職工作的，不可能天天在馬路上盯著。所以持續幾天后，也不再派人過去了。”王先生說，讓學校更頭疼的是中秋假期之前的兩天，許多學生想要回家過節，但因為交通不便而被困在了學校。為了解決這一問題，學校只好把每天接送教師的班車派遣過來，一趟一趟才把學生拉出去。如今，中秋假期過完了，教師們也開始正常上課，班車騰不出來，也沒法再繼續讓學生們使用。“學生們天天在這樣的馬路上穿梭，真的很不安全。我們作為校方，也很想盡力解決這個難題，但終究因為力量有限，沒辦法從根本上解決。”王先生說。

　　影響

　　“黑出租”坐地起價10塊錢的路每人20元

　　在采訪中記者發現，由于道路斷交公交改線，正規出租車不愿過來，卻讓一些“黑出租”找到了“商機”。記者從河北傳媒學院北院出來，沒走幾步，就有一位中年男子迎上來不停招呼：“同學，坐車嗎？到公交站牌5元。”

　　河北傳媒學院大三學生王涵向記者介紹，這位車主的“車”實則是一輛小三輪，也就是大家常說的“蹦蹦車”。原來在學校附近偶爾才會看到，價格也便宜，一元錢就可以坐到河北經貿大學。但道路施工開始后，這些“蹦蹦車”逐漸多起來，價格也漲到3元到5元。而除“蹦蹦車”外，沒有正規手續的“黑出租”更是漫天要價，原來從河北傳媒學院北區至河北經貿大學，10元可以包車過去。但現在，收費按人頭，一個人至少15元，陰天下雨價格更是翻上幾番。“昨天晚上，我和同學從政法學院打車回學校，出租車司機張口就是每人20元，后來我們又找了兩個拼車的同學，才每人15元坐上車回來。偶爾有正規出租車公司的車經過，但他們到這兒后也不再打表了，全部一口價。如果在以前，這段路打車10元都用不了。”王涵無奈地說，由于這兩天有計算機考試，同學們需要到南院參加考試，所以明知道自己正在“挨宰”，也不得不忍受著。

　　采訪中記者發現，除了三輪車、小轎車，不少周圍的村民騎著電動車也來到這里載客拉人，一個人兩元，可以送到公交站牌。

　　說法

　　不具備通行條件公交公司也沒轍

　　采訪中，不少過往學生提出疑問：“為什么半掛車、‘黑車’都能通過，公交車卻不能通過呢？”

　　對此，石家莊市公交總公司相關負責人解釋，整改過程中的學府路雖能通車，但是通車道路僅是4米寬的單向車道，而目前石家莊市最小車型的公交車也有3.3米寬，所以學府路暫時不具備公交車通行的基本條件——— 6米寬的雙向車道。171路與113路公交車改變路線也屬無奈之舉，對此公交公司也無解決辦法，只能等三個月道路整修完成后才會正式恢復通車。

　　求解

　　道路施工還在其次大車橫行是監管難題

　　“其實這段路，如果沒有這些重型車輛通過，再加上有專職人員指揮交通，不會像現在這樣難行。”石家莊財經職業學院王先生認為，這段路最主要問題還是大型車輛肆意橫行。據其介紹，學府路周邊有一家大型攪拌站，還有一家沙廠，許多通向這里的重型車輛為了抄近路都走學府路。這些車一上路，勢必造成交通擁堵，甚至危害學生們的出行安全。 對此，石家莊市城管委相關工作人員也表示認可，據其介紹，目前已派專門工作人員負責協調該段道路交通，但效果卻不明顯。究其原因，還在于沒有執法權，難以對大型車輛進行強硬限制措施。（記者康英 實習生張孟月文/圖）

關鍵詞：出門難,學府路,高校學子