近日發布的最新一期環渤海動力煤價格指數報收536元/噸，降幅連續三周縮窄。與此同時，部分產地煤價格企穩，甚至部分地區出現小幅上漲。多種跡象表明，已經持續下跌的煤炭價格有望止跌企穩。

　　動力煤市場價格已經持續下跌一年半，近日終于迎來一絲轉機。首先是山西、陜西、內蒙古等多處煤炭產地的動力煤價格都開始紛紛上漲，漲幅在10元-15元/噸左右。其次9月4日至9月10日，環渤海地區發熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格報收536元/噸，比前一報告周期下降了4元/噸，這一降幅明顯收窄。

　　煤炭專家李學剛表示，這一期的環渤海動力煤價格指數的運行結果表明，該地區動力煤價格下降的動能還在減弱。在夏季耗煤高峰后，主要發電企業存在補充煤炭庫存的需求，北方港口錨地待裝船舶數量顯著增加，主要發運港煤炭庫存持續下行，以上因素在一定程度上緩解了環渤海地區煤炭價格下行的壓力。但是部分煤炭企業仍在延續的降價促銷措施，促使本期動力煤價格繼續下行。

　　但是，煤炭價格是否會就此迎來拐點仍存疑問。從上市煤企的表現來看，據統計，42家煤炭上市公司上半年盈利幾乎出現集體下滑，其中32家公司凈利潤同比大幅下降，占比為76%，煤炭采集成本高企、煤價跌跌不休成罪魁禍首。另外，多家公司應收賬款激增，顯示煤炭行業仍為買方市場。

　　日前，《河北省大氣污染防治行動計劃實施方案》(以下簡稱《方案》)正式印發，其中明確提出，到2017年，煤炭占能源消費總量比重較2012年明顯降低，全省凈削減4000萬噸。

　　河北煤炭消耗多，2012年煤炭消耗占一次能源消耗的88.8%，比全國平均水平高出近20%，達到2.71億噸標煤，是我省大氣污染的主要原因之一。《方案》提出，通過逐步提高接受外輸電比例、增加天然氣供應、加大非化石能源利用強度等措施替代燃煤。禁止新建項目配套建設自備燃煤電站。耗煤建設項目要實行煤炭減量替代。

　　作為煤炭產銷大省，這一方案的提出，又會對剛有起色的煤炭市場產生何種影響？卓創資訊分析師劉杰認為，因為去煤化是一個長期過程，所以短期來看對煤炭市場影響較為有限；然而長期來看，河北降低煤炭在一次能源消耗中的比例，并對用煤大戶鋼廠淘汰落后產能等，這些措施將直接減少煤炭需求。而在煤炭產量平穩增長的勢頭下，需求增速下滑，勢必導致煤炭產能過剩更加嚴重，煤價恐很難回歸黃金十年的高水平。
    而對河北的煤炭產業結構來說，劉杰分析，目前河北省煤炭產業已經實現集團化生產，產業集中度比較高，但面對煤炭需求增速長期回落的趨勢，集團企業或將進一步關井壓產、技改提升。另一方面，因河北煤炭需求量大，煤炭調入較多，預計隨著用煤大戶的外遷，河北煤炭調入量也有望下降。最后，河北位于山西、內蒙和山東的中間地帶，是晉煤和蒙煤甚至陜西煤炭流向山東的重要中轉地，后期河北加強環境治理，也將進一步削弱河北的咽喉地位。(記者袁偉華)

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