4月18日，筆者在京東團購網(wǎng)站上團購了兩人的八達嶺長城十三陵一日游。4月22日早晨5點30分，一輛小車把筆者從住處接到了長椿街地鐵口旁，那里停著一輛印有“北京集散中心”字樣的旅游大巴車。車上已有不少乘客，老年人占了大部分。經(jīng)過交談發(fā)現(xiàn)，游客參團的途徑多種多樣：有和筆者一樣在網(wǎng)上團購的游客，一群老人是在賓館大堂報的名，其余一些游客則是在前門的“攤位”上直接報的名。筆者發(fā)現(xiàn)，同為團購，可不同的網(wǎng)站價位從28元～45元不等，老人在賓館前臺的參團費為120元，而“攤位”報名的價格更為混亂，有30元也有80元。

　　在未駛出北京市區(qū)時，導(dǎo)游向大家介紹路過的建筑和北京的歷史。當車一駛上高速路后，導(dǎo)游話鋒一轉(zhuǎn)，要求每位游客交納80元。導(dǎo)游說，80元里面包含40元的明皇宮門票費，還有40元用來補齊參團差價。

　　在所有人都繳納了80元后，筆者向?qū)в我蠛炗喓贤瑢?dǎo)游回答從長城下來后大家統(tǒng)一簽。游覽完長城后筆者再次索要，導(dǎo)游則回答說：“你都游覽完了還簽什么合同？”

　　到達第一站目的地長城后，筆者發(fā)現(xiàn)，行程中的八達嶺長城被偷梁換柱成了水關(guān)長城，而游覽時間也從3個小時縮水成了1個半小時。水關(guān)長城是長城的一個關(guān)口，城體較陡，階梯較窄，不適合普通游客攀登游覽。而筆者詢問售票處，發(fā)現(xiàn)水關(guān)長城的票價是40元/人，有學(xué)生證只需20元/人，并不是導(dǎo)游口中的60元/人。

　　爬完水關(guān)長城后，按照團購網(wǎng)站上的行程介紹，應(yīng)該前往明十三陵的定陵參觀。而導(dǎo)游則直接說十三陵的景點都是“路觀”。就是坐著車，到景點附近時司機會放慢速度，導(dǎo)游叫大家快看。筆者表示什么也沒看到，導(dǎo)游解釋說“霧大，看不清很正常”。對于不進定陵參觀，導(dǎo)游說：“我給大家說實話，北京那么多一日游的團，99%都不進去的，只有那1%的團進去。那1%的團參團費就是兩三百，大家為什么不去那樣的團，不就是貪便宜嘛。”而面對實際線路與所說線路不符的疑問，導(dǎo)游則反問游客：“你非要進去看個大棺材干嘛？看完棺材你得買柱幾百塊的香燒，你不就更覺得上當受騙了。”

　　接連三站的購物后，終于到達下一個景點——自費旅游景點明皇宮。導(dǎo)游只給大家40分鐘的旅游時間，筆者詢問，明明寫的是1個半小時，導(dǎo)游回答：“有國家級的導(dǎo)游帶著你參觀，40分鐘就夠了。”之后筆者便被所謂“國家級”的導(dǎo)游帶領(lǐng)著匆匆游覽明皇宮，整個參觀只用了30分鐘。

　　回到車上，筆者發(fā)現(xiàn)導(dǎo)游不知去向。詢問司機，被告知導(dǎo)游已經(jīng)下班了。筆者和司機說還未參觀“鳥巢”和“水立方”，司機回答他會帶大家去。之后司機把游客拉到北京演藝中心門口，便叫大家下車，說今天的旅游到此結(jié)束，“鳥巢”、“水立方”請大家自行參觀。有游客詢問為何不把大家送回市中心時，司機回答自己的車進不了三環(huán)。

　　在此番將近12個小時的“一日游”中，旅游時間僅有水關(guān)長城的1個半小時和明皇宮的30分鐘。其余時間游客們都是在“被忽悠”和“被購物”中度過。

　　旅委難管非法一日游

　　筆者在參加此“一日游”團時發(fā)現(xiàn)，參團的30人中大部分都是老年人，其余的幾個都是學(xué)生打扮的年輕人。

　　在從明皇宮到“鳥巢”的途中，筆者和坐在后排的老人聊起了天。老人告訴筆者，他們一共5個人，都是從大慶來北京旅游的。他們住在惠新南口附近的賓館里，賓館的大堂里就有這樣的“一日游”報名點。“當時業(yè)務(wù)員和我們說，因為我們是老年人有優(yōu)惠，原價220元/人打折到120元/人。”老人們詢問業(yè)務(wù)員自費項目時，業(yè)務(wù)員告訴他們這完全是屬于自愿的，不想去可以在車上等著。參加旅游后才發(fā)現(xiàn)，自費景點是必需去的，門票也從40元/人提高到80元/人。“本來不想去了，可把我們丟在長城我們怎么回來？”無奈還是交了80元。老人說他們一次報了兩天的旅游，第二天是北京市內(nèi)一日游，包括頤和園和恭親王府等景點。“今天這么一來，明天的都不想去了，可錢都交了。”

　　筆者向北京市旅游發(fā)展委員會便民電話12301投訴，接聽電話的相關(guān)工作人員表示，不簽訂合同肯定是非法一日游，而且北京沒有所謂的“青年旅行社”，但是京東網(wǎng)銷售該“一日游”產(chǎn)品的行為不在旅委的管轄范圍之內(nèi)。