金闕銀翼 萬里可期
——邯鄲機場助推地方經濟社會高質量發展
金秋時節,在以“金闕飛云”命名的邯鄲機場新航站樓向外望去,只見晴空之下一架架飛機掠過頭頂頻繁起降,現代化開放城市展現在世人面前。
今年國慶假期,邯鄲機場完成旅客吞吐量1.99萬人次,客座率87%,保障起降航班146架次。多個城市游客乘坐飛機來到邯鄲,游覽這座三千年的古城,感受“這么近,那么美,周末到河北”的假日旅游體驗。
邯鄲機場與東航、海航等多家航空公司緊密合作,統籌部署航線網絡,推出“直飛全國、經停邯鄲”的便捷航線服務。這里有候機大廳的成語浮雕,有候機樓顯示屏上的成語典故,兩者交相輝映,讓每位旅客形象直觀感受邯鄲作為中國成語典故之都的獨特魅力與深厚的文化底蘊。
通航16個城市,聯通大江南北
目前,邯鄲機場已通航16個城市,累計與11家航空公司開展航線合作,經邯鄲出發選擇中轉可實現通達全國上百個城市。出行旺季或節假日期間,平均客座率達80%以上,處于全國前列,客貨吞吐量位居省內支線機場第一。
今年3月底,邯鄲機場將長龍航空執飛的杭州—邯鄲航班加密為每天一班。北部灣航空執飛的海口—邯鄲航班加密為每天一班,南寧—邯鄲航線調整為南寧—張家界—邯鄲航線。恢復了邯鄲—哈爾濱航線。7月1日后,邯鄲機場恢復了三亞—邯鄲航線。截至目前,邯鄲機場在全省支線機場中航班時刻編排量位列首位。10月底航班換季后,將新增深圳、煙臺航線,屆時將通航17個熱點城市。
便捷的空中交通為來邯投資的企業人員提供了方便的交通方式。4月12日,邯鄲數字經濟產業園在邯鄲經濟技術開發區開工。杭州頤高新基建科技有限公司在經開區數字經濟產業園的工作人員,乘杭州至邯鄲的直航飛機2小時即可到達邯鄲,兩地往來更加順暢,促進了交流與合作。
邯鄲機場為國內民用4C級支線機場,地處晉冀魯豫要沖和中原經濟區腹地,區位優勢明顯。邯鄲機場以“直飛全國、經停邯鄲”的思路,科學布局航線市場,經多年努力已基本構筑成通達全國的“米字型”格局,輻射我國東南沿海,聯通東北、西南等經濟發達的大城市,有效帶動了經濟技術產業向邯鄲轉移。2小時航程直達全國重要經濟發達地區和熱點城市,航空發展動力強勁,潛力巨大,也為加快我市經濟、人才、資金的融通搭起“空中走廊”。
基礎設施完備,保障能力強勁
2007年8月8日邯鄲機場正式通航,首條航線為邯鄲至上海浦東,從此拉開了邯鄲民航快速發展的序幕。
2020年9月22日,邯鄲機場三期改擴建工程竣工并投入運行。
新航站樓以“金闕飛云”命名,采用傳統古建筑造型與現代設計理念完美融合的飛檐華蓋結構,既彰顯古都氣質,又不失現代美感,成為邯鄲又一地標性建筑。
新航站樓建設體現了“平安、綠色、智慧、人文”四型機場的建設理念,總建筑面積1.8萬平方米,是原來的5倍,擁有5部廊橋和11個停機位。配套建有航管樓、消防站、通用機坪機庫等設施;可滿足空客A320,波音737/800等客機起降,設計滿足年旅客吞吐量140萬人次的使用需求,是省內第一大支線機場。
結合智慧機場建設,新航站樓實現5G網絡全覆蓋,并將逐步推廣自助托運、自助安檢、自助登機、無感支付等新技術的應用,提高旅客出行的舒適度和體驗感。
區位優勢明顯,引領作用顯著
邯鄲機場位于京津冀城市群最南端,輻射四省交界區域,民航市場潛力巨大。經過多年培育,邯鄲機場先后與東航、南航、中聯航等11家航空公司合作,累計開通了上海、杭州、廈門、廣州、深圳、重慶、成都等經濟熱點城市,基本形成覆蓋華東、東南、中南、西南、西北、東北和內蒙古地區的較為成熟的航線網絡格局。
邯鄲機場與全國主要經濟圈每天均有2—3班的高密度直飛航班,還創新推出了“經邯飛”“經滬飛”“經鄂飛”“經昆飛”等多個中轉通程產品,通過經邯鄲出發選擇中轉產品實現通達全國上百個城市,客貨運吞吐量年均增長率高于30%,分別提升至97萬人次和1000噸,客貨吞吐量長期位居省內支線機場第一。
我市充分發揮民航投入產出對地方經濟1:8的拉動作用,先后吸引格力、美的、杭州頤高新基建科技有限公司等一批產業前景好、帶動力強的重大項目落地邯鄲,在擴大對外開放、促進招商引資等方面發揮了積極作用。
“十四五”期間,邯鄲機場有望跨入“百萬級”機場行列,達到中型機場發展規模,為加快推動我市轉型升級、實現高質量發展注入強勁動力。
邯鄲通達世界,云端未來可期
邯鄲機場以“區域交通樞紐中心”建設和“京津冀機場群”協同發展為契機,按照市委、市政府“區域交通樞紐中心”建設方案,不斷擴大航線通達范圍,加快構建通達全國主要城市和國際城市的航線網絡,積極推動基礎設施規劃升級。
除了招商引資、滿足客源的需求外,邯鄲機場對貨運前景也十分看好。2015年6月,邯鄲機場“空中快遞”業務正式開通。貨物可以由邯鄲機場出港,憑借航空運輸快捷、安全、靈活的優勢,實現當日到達、當日中轉至全國各地,極大提高了我市貨物流通速度,滿足了貨主對時效性的要求。為滿足市場需求,邯鄲機場貨運站將開通西部中轉快線,貨物可經重慶機場中轉至西藏拉薩、昌都、林芝,新疆烏魯木齊、阿克蘇、庫爾勒等西部地區,最快可第二天到達目的地。
“機場貨運業的開通,將為電商帶來更大發展。”業內人士表示,航空貨運業是融合運輸業、倉儲業、貨代業和信息業的復合型產業,涉及領域廣,吸納就業人數多,促進生產、拉動消費作用大,在促進產業結構調整、轉變經濟發展方式和增強國民經濟競爭力等方面發揮著重要作用。
同時,邯鄲機場還將依托與長邯聊高鐵南站區位優勢,統籌配套物流服務等功能,引領臨空經濟區建設進程,助力航空旅游、航空貨運、鄉村振興等“航空+”系列產業發展,為早日建成具有較強帶動作用的“次樞紐區域中心機場”,實現“邯鄲通達世界,讓世界薈聚中原”的美好愿景奮楫爭先,砥礪前行。(邯鄲新聞傳媒中心記者 謝國英)