我省交通領(lǐng)域2895項災(zāi)后重建工程全部完工

　　完成投資73.9億元

6月28日，省道S201正南線平山段水毀重建完成路段。河北日報通訊員 邱雪 攝

　　從省交通運輸廳獲悉，截至6月30日，我省交通領(lǐng)域2895項災(zāi)后重建工程全部完工，完成投資73.9億元。

　　2023年9月1日，我省水毀公路恢復(fù)重建工程正式啟動，到2023年10月31日，全省287個公路恢復(fù)工程全部完工。各地按照“2024年6月底前重建工程全部完工”的時限要求，高質(zhì)量開展災(zāi)后道路重建各項相關(guān)工作。

　　據(jù)了解，這2895項重建工程多集中在張家口、保定、石家莊、邢臺、邯鄲的太行山深山區(qū)，以及拒馬河、滹沱河、滏陽河流域。

　　道路重建過程中，我省通過改建超洪橋解決了排洪能力不足問題，通過加大基礎(chǔ)埋深和提升擋墻強度解決了迎水路基和橋臺易沖刷問題，通過局部改線等方式避開了易水毀山區(qū)路段和沿河路段。2895項工程中，提高防洪標(biāo)準(zhǔn)的工程數(shù)量達(dá)到1635項，包括局部改線工程14項、改造超洪橋工程54項、加大基礎(chǔ)埋深工程512項、提高擋墻強度工程1055項。

　　災(zāi)后重建工程的資金來源為國債資金、省級配套和地方配套資金。我省對資金使用實施全過程監(jiān)管，建設(shè)資金使用嚴(yán)格履行政府采購、招投標(biāo)等相關(guān)程序，按照規(guī)定的方向、用途、范圍使用，確保專款專用。資金支付規(guī)范及時，財政性資金嚴(yán)格落實財政國庫管理有關(guān)要求。

　　為保證工程進(jìn)度，我省成立了由省交通運輸廳主要負(fù)責(zé)同志為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，印發(fā)指導(dǎo)意見，推進(jìn)項目快開工、快建設(shè)、快通車。今年3月，全省交通運輸系統(tǒng)開展“集中服務(wù)月”活動，優(yōu)化了省交通運輸廳領(lǐng)導(dǎo)包聯(lián)、省市縣聯(lián)動工作機制，5個督導(dǎo)組堅持常態(tài)化巡查和集中督導(dǎo)檢查，日統(tǒng)計、周調(diào)度、月推進(jìn)，及時協(xié)調(diào)解決存在的困難和問題。對進(jìn)度滯后的及時提醒、加強調(diào)度，推動項目每天都有新變化、每周都有新進(jìn)展。

　　我省充分利用信息化管理平臺，從設(shè)計、審批、施工、驗收等方面實現(xiàn)全過程有記錄、責(zé)任可追溯，做到全過程管理、全覆蓋監(jiān)督。對項目進(jìn)行全覆蓋審計，確保專項資金合規(guī)、安全、有效使用。我省還建立了省市縣三級質(zhì)量安全監(jiān)督執(zhí)法體系，組織開展省市聯(lián)合監(jiān)督檢查，督促項目單位嚴(yán)格落實工程建設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保每一道工序、每一個環(huán)節(jié)有專人負(fù)責(zé)，堅決防范各類工程質(zhì)量問題發(fā)生。

　　目前，省交通運輸廳正會同市縣做好重建工程驗收等工作，進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗、固化做法。同時，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn)300項災(zāi)后道路提升工程建設(shè)，強化風(fēng)險隱患排查整治和在建項目汛期管理，確保這300項災(zāi)后道路提升工程12月底前全部建成。（記者 曹智）