“邯鋼經驗”有了哪些新內涵

　　——九問河北鋼鐵如何煥新⑥

　　離邯鄲市區60多公里，涉縣龍虎山下，一座嶄新的現代化鋼廠拔地而起。這就是去年3月16日建成投產的河鋼集團邯鋼新區。

　　從高空俯瞰，占地5000多畝的廠區，料場、燒結、高爐、煉鋼、軋鋼各工序，自西向東“一”字形排開，緊湊順暢，蔚為壯觀。

　　“新區布局充分利用西高東低地勢，銜接更科學，生產更高效。”4月9日，邯鋼新區副總經理李巨輝告訴記者，相比老區，新區噸鋼能耗降低50%以上，噸鋼效益卻增加了一倍。

　　一增一減，正是對“邯鋼經驗”新的生動詮釋。

　　4月9日，在邯鋼新區薄板廠軋鋼車間，“功勛軋機”正在生產精沖鋼。河北日報記者 馬朝麗 攝

　　何謂“邯鋼經驗”？

　　1991年，連續虧損5個月的邯鄲鋼鐵總廠，創新推行“模擬市場核算，實行成本否決”經營機制，當年扭虧為盈，利潤總額連續4年保持全國同行業前三。“邯鋼經驗”聞名全國，邯鋼被譽為“工業戰線上的一面紅旗”。

　　邯鋼新區從搬遷、建設到投產，堅持技術降本、創新增效，最大限度深挖潛能，實現了低投入、低成本，高效率、高效益發展，“邯鋼經驗”被賦予了新內涵。

　　牢牢抓住成本核算這個“牛鼻子”，向極致化、數智化管理要效益。

　　地處主城區，發展空間受限，環保壓力也越來越大，2019年邯鋼老區啟動退城搬遷。

　　從老區到新區，中板廠軋鋼車間主任劉文鵬心中有不舍，但更多的是興奮和激動。在他看來，邯鋼絕不是簡單搬遷，而是一次全新的管理升級。

　　走進中板廠軋鋼車間，記者看到，一塊塊火紅的鋼坯從加熱爐輸出，在軋機輥道上歡快地“奔跑”。

　　“現在鋼坯入爐溫度達到了850℃以上，而原來只有300℃左右。”劉文鵬說，邯鋼新區將煉鋼廠與中板廠緊密銜接，熱送輥道距離比老區縮短226米，并且加裝了全封閉式保溫罩，能耗比以前減少了30%。

　　大賬摳得細，小賬算得精。

　　中板廠產線每天需要換兩次磨輥，每個月要檢修兩次。劉文鵬把每次停機時間都安排在峰段進行。“峰谷電價每度相差0.56元，別小看這幾毛錢差價，按平均每天停1小時計算，每天節省電費1萬元。”劉文鵬說。

　　邯鋼新區推行極致能效管理，實施30多項節能減排前端治理技術，低溫余熱資源全部回收利用，自發電比例達到100%，噸鋼耗新水降至2.5立方米，噸鋼綜合外購能源費接近零。

　　管理精細化背后，離不開數智化賦能。

　　4月9日，在邯鋼新區數字指揮中心，工作人員正在查看各工序的實時生產情況。河北日報記者 馬朝麗 攝

　　在鐵前智慧中心，煉鐵廠技術員張則廣仔細觀察著大屏幕上各工序的實時生產情況。這里是新區煉鐵智能化管控的“大腦中樞”。

　　身處生產調度一線，張則廣要協調煉鐵生產各工序。以前42個主控室分布在不同作業區，實時生產數據不能共享，一個數據出現問題，他要逐個去作業現場排查整改。

　　在邯鋼新區，生產調度變被動為主動。張則廣每天通過大屏幕就能及時發現、解決問題，勞動強度比以前降低，工作效率卻大幅提高。

　　搬遷后，邯鋼新區為每條產線裝上“智慧腦”“數字心”，300多個流程實現智能化控制。現在，從生產、管理、經營到決策，都有相匹配的數字化系統同步運行，邯鋼新區已成為真正的數智化鋼廠。

　　牢牢抓住技術創新這個“撒手锏”，向精品化、高端化產品要市場。

　　“功勛軋機”又建新功！在薄板廠軋鋼車間，一卷卷銀灰色的精沖鋼順利下線，產品用于汽車安全帶卡扣、齒輪、剎車片等零部件制造。搬到新區后，“功勛軋機”已下線20多種新產品。

　　為什么叫“功勛軋機”？

　　原來，這臺軋機1999年從德國引進，代表著當時最先進的薄板坯連鑄連軋生產工藝，它的投產結束了邯鋼沒有板材的歷史。生產的鋼板在南水北調、西電東送、西氣東輸等國家重大工程中立下汗馬功勞。

　　由于是進口設備，軋機關鍵模塊有技術“黑匣子”，多年來一直困擾著產線的提升。

　　借助搬遷契機，車間主任伊曉亮決心啃下這塊“硬骨頭”。他們與北京科技大學的專家共同攻克技術壁壘，全新開發了一套智能控制系統，讓老產線運行更快、變得更“聰明”。

　　目前，這臺軋機軋制的鋼坯厚度從70毫米擴展到230毫米，可生產高碳工具鋼、精沖鋼、新一代汽車用熱成型車輪鋼、高強汽車大梁鋼、高強車輪鋼、耐候鋼6類高端創效產品，在邯鋼新區繼續“挑大梁”。

　　4月18日，邯鋼新區再傳捷報。245噸精品中厚板集港完畢，將發往阿聯酋，這是中厚板產品首次打開中東市場。邯鋼新區投產以來，已開發40多個中厚板新品種，主要出口哥倫比亞、沙特阿拉伯等國家。

　　“退”一步海闊天空，搬出去再開新局。

　　創新“邯鋼經驗”，投產后的邯鋼新區，正以新產品、新工藝培育競爭新優勢，發展潛力持續釋放。而留在市區的邯鋼本部正加速釋放裝備優勢，與新區共同打造高端產品生產基地，進一步掌握市場話語權。

　　一體兩翼、雙向互融、多元發展，66歲的邯鋼翻開嶄新一頁。（河北日報記者 馬朝麗 賈楠）

　　記者手記

　　用好“邯鋼經驗”這個法寶

　　在邯鋼新區采訪，記者參觀了新區的展覽館。一張張生動的照片、一篇篇鮮活的報道，讓我們對“邯鋼經驗”有了更深的理解。

　　30年，歲月荏苒，滄桑巨變。

　　邯鋼變化的是：新區建成投產，技術攀“高”、產業向“新”，正朝著高端化、智能化、綠色化發展。本部拳頭產品不斷豐富，重軌產品沿著“一帶一路”鋪設到10多個國家和地區。一體兩翼，共融共生，66歲的邯鋼更具競爭力。

　　邯鋼傳承的是：當年，邯鋼人推墻入海，直面市場，通過成本控制扭轉被動局面；如今，新區人依然敢為人先、敢于破局，在降低成本、提高產品盈利能力上實現自我跨越。

　　“邯鋼經驗”是個法寶。用好這個法寶，邯鋼人不僅停留在成本管理上。

　　曾聽一位老邯鋼人這樣說，邯鋼雖因“模擬市場核算，實行成本否決”而聞名，但如果當時不是抓成本控制的同時堅持抓技術革新，也不會取得那么輝煌的成就。

　　俗話說，好鋼用在刀刃上。今天，打造鋼鐵利刃的是更先進的科技、更珍貴的創新。邯鋼用成本管理，激發出員工的創造力，將原產線挖掘出了新潛力，產生了一個又一個新的效益增長點。

　　低投入、低成本，高效率、高效益，是企業可持續發展的基石，也是企業競爭力的最終體現。

　　下游市場需求不旺、原燃料成本居高不下、鋼材價格低位運行……當前，鋼鐵行業面臨嚴峻挑戰，市場競爭更加激烈。

　　不受百煉，難以成鋼。

　　企業最大的危機不是來自外部環境，而是來自企業內部。應對市場考驗，鋼鐵企業一手抓成本管理，一手抓技術升級，才能真正成為以科技創新為驅動的企業，才能持續釋放發展活力。這正是對“邯鋼經驗”的傳承與創新。（賈楠 馬朝麗）