近日，在石家莊綜合保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，石家莊空港國(guó)際物流有限公司的工作人員將一臺(tái)價(jià)值56.39萬(wàn)元的空氣動(dòng)力學(xué)粒徑譜儀用叉車(chē)運(yùn)至“待檢區(qū)”，順利完成了“保稅倉(cāng)儲(chǔ)貨物”到“非保稅貨物”的轉(zhuǎn)變，全程未出倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域，僅用時(shí)15分鐘。

　　這是2023年12月21日海關(guān)總署發(fā)布《關(guān)于優(yōu)化綜合保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)貨物按狀態(tài)分類(lèi)監(jiān)管的公告》后，河北省內(nèi)落地的首單“區(qū)內(nèi)直轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)。“‘區(qū)內(nèi)直轉(zhuǎn)’的貨物，不用預(yù)約貨車(chē)，省去了裝貨、過(guò)卡、卸貨等工序，每集裝箱能節(jié)省經(jīng)濟(jì)成本約1200元。”石家莊空港國(guó)際物流有限公司經(jīng)理谷子琦高興地說(shuō)。

　　“區(qū)內(nèi)直轉(zhuǎn)”，是指對(duì)綜合保稅區(qū)內(nèi)實(shí)施分類(lèi)監(jiān)管的“非保稅貨物”申報(bào)轉(zhuǎn)為“保稅倉(cāng)儲(chǔ)貨物”時(shí)，或“保稅倉(cāng)儲(chǔ)貨物”辦結(jié)海關(guān)手續(xù)后申請(qǐng)以分類(lèi)監(jiān)管方式繼續(xù)在區(qū)內(nèi)存儲(chǔ)時(shí)，允許完成報(bào)關(guān)手續(xù)后，直接核增核減海關(guān)賬冊(cè)，不要求實(shí)貨進(jìn)出卡口的管理模式。在新政策實(shí)施之前，如果要將“保稅倉(cāng)儲(chǔ)貨物”轉(zhuǎn)為“非保稅貨物”狀態(tài)，需要在申報(bào)報(bào)關(guān)單之后，安排車(chē)輛將貨物運(yùn)送至綜合保稅區(qū)卡口，完成車(chē)輛過(guò)卡口出區(qū)后，再通過(guò)分類(lèi)監(jiān)管貨物通道返回區(qū)內(nèi)，卸貨到企業(yè)非保稅倉(cāng)庫(kù)，完成貨物性質(zhì)的轉(zhuǎn)換。

　　據(jù)介紹，石家莊海關(guān)所屬正定海關(guān)制定細(xì)化方案，指導(dǎo)企業(yè)按要求完成“待檢區(qū)”設(shè)置和倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)改造，已實(shí)現(xiàn)一倉(cāng)多狀態(tài)、同倉(cāng)內(nèi)貨物狀態(tài)互轉(zhuǎn)、下單即出區(qū)等。這項(xiàng)改革措施通過(guò)數(shù)據(jù)交換替代貨物周轉(zhuǎn)，有效提升了貨物通關(guān)效率、降低了企業(yè)物流成本。（記者 張曉超 通訊員 嚴(yán)霄）