在高邑縣石家莊國際陸港塔吊林立、車輛穿梭，色彩斑斕的集裝箱碼垛如林，整裝待發(fā)的中歐班列猶如鋼鐵巨龍……一片繁忙景象。市人大代表宋麗民看著這樣的場景有些激動：“石家莊國際陸港是我市對外開放新高地，對我市打造物流強市意義重大。我市要做大做強石家莊國際陸港，增強省會的對外開放樞紐門戶功能。”

　　2018年6月，石家莊國際陸港正式運營。從2019年開行17列到2020年首次突破100列，再到2022年開行506列，石家莊國際陸港年運營的中歐班列總數(shù)屢創(chuàng)新高。宋麗民代表在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，石家莊國際陸港還有一些瓶頸需要突破解決：“一是現(xiàn)有的中歐班列圖定計劃不能滿足旺盛的市場需求；二是京津冀中歐班列集結(jié)中心尚未落地，仍需大力推進；三是鐵路開放口岸成短板。”因此，在市十五屆人大四次會議上，宋麗民代表提出了關(guān)于高質(zhì)量推進石家莊國際陸港建設(shè)發(fā)展的建議。

　　市人大常委會也多次組織人大代表就石家莊國際陸港建設(shè)情況進行視察，并提出要抓住當(dāng)前有力政策發(fā)展機遇，發(fā)揮中歐班列優(yōu)勢，加強資源整合，發(fā)展適鐵臨港產(chǎn)業(yè)，提升產(chǎn)業(yè)輻射能力，帶動周邊區(qū)域聯(lián)動協(xié)同發(fā)展，共同做大做強現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)集群，為全市經(jīng)濟總量過萬億、實現(xiàn)彎道超車貢獻力量。

　　8月2日，首列“燕趙號”中越班列緩緩駛?cè)朐侥虾觾?nèi)安員車站，這是石家莊首趟通往越南的國際貨運班列；9月6日，一列載有100個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱總計100輛二手車的中歐班列駛向俄羅斯莫斯科，這是石家莊國際陸港首次通過中歐班列整列發(fā)運二手車……目前，石家莊國際陸港中歐班列常態(tài)化運行線路拓展至16條，輻射歐洲、中亞和東盟50多個國家和地區(qū)，形成了以石家莊為中心“北上歐洲、西連中亞、東接日韓、南下東盟”的國際鐵路物流大動脈，促進了京津冀地區(qū)與“一帶一路”沿線國家間的貿(mào)易往來。宋麗民代表說：“我將立足本職崗位，充分發(fā)揮代表作用，繼續(xù)為石家莊國際陸港建設(shè)作出貢獻。”（記者 王 靜）