長城網(wǎng)·冀云客戶端訊（記者 魏亞慧）“自從路被大水沖毀了之后，每次從這兒過都很堵。你看這半邊路都圍起來施工了，我就盼著早點(diǎn)修好呢。”10月11日上午，在邢臺(tái)市信都區(qū)白岸鄉(xiāng)的尚家莊村村口，王愛梅開著車正在擁堵的車流中焦急地等待通過，她要去給住校的孩子送厚衣服。

　　53歲的王愛梅是白岸鄉(xiāng)大西莊村的村民，初三的兒子在路羅鎮(zhèn)上學(xué)，接送孩子、給孩子送東西都要經(jīng)過這條沖毀路段，而且每周至少要從這兒過兩次。

　　這條路對(duì)她的意義不僅僅是接送孩子，王愛梅告訴記者：“我家里種了板栗、核桃，現(xiàn)在已經(jīng)收完了，當(dāng)時(shí)也是通過這條路運(yùn)出去的。現(xiàn)在家里的柿子還沒摘呢，等著摘完柿子，我還想去附近的景區(qū)打打零工，希望這段路趕緊修通，不再堵了。”

　　國道G340東子線K550+820至K550+990段水毀恢復(fù)工程施工現(xiàn)場(chǎng)。長城網(wǎng)·冀云客戶端記者 魏亞慧 攝

　　王愛梅說的這段擁堵路段就是國道G340東子線K550+820至K550+990段，道路現(xiàn)在半幅通行，另一邊的水毀恢復(fù)工程正在緊張地進(jìn)行中。吊裝鋼板、填充混凝土、焊接鋼筋……工人們辛勤地忙碌著，挖掘機(jī)等施工車輛來回穿梭，焊接聲、切割聲、錘打聲此起彼伏，與機(jī)器轟鳴聲交織。

　　急民之所急，想民之所想。第二批主題教育開展以來，邢臺(tái)市交通運(yùn)輸局堅(jiān)持問題導(dǎo)向，圍繞具體情況、具體問題、具體工作開展小切口調(diào)研，通過正面案例推廣經(jīng)驗(yàn)、反面典型解決問題。目前，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)已梳理正反面典型案例60余個(gè)、謀劃調(diào)研題目70余個(gè)，真正通過調(diào)研，取得實(shí)效，辦好民生實(shí)事，推動(dòng)主題教育走深走實(shí)。其中，恢復(fù)重建水毀公路就是重要的民生實(shí)事之一。

　　據(jù)了解，國道G340東子線是邢臺(tái)市西進(jìn)東出的交通要道，正在施工的沖毀路段更是信都區(qū)白岸鄉(xiāng)通往邢臺(tái)市區(qū)的重要道路，是當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)產(chǎn)品的外銷通道，也是通往天河山、邢臺(tái)大峽谷、周公山等景區(qū)的旅游線路，位置重要，車流量大。

國道G340東子線K550+820至K550+990段沖毀現(xiàn)場(chǎng)。資料圖

　　為啥這個(gè)路段沖毀這么嚴(yán)重？這段路位于南路羅川河道轉(zhuǎn)彎處，道路路基全靠河道一側(cè)的擋墻保護(hù)。受7月底強(qiáng)降雨影響，河道中水流激增，湍急的水流夾雜著落石，把擋墻深埋在地下的基礎(chǔ)部分全部掏空沖走，掏空深度達(dá)到了5米，隨后擋墻坍塌，道路路面和路基出現(xiàn)了不同程度的損毀，導(dǎo)致道路斷交。8月6日，經(jīng)過信都區(qū)公路管理站專業(yè)技術(shù)人員評(píng)估后，該路段開始半幅通行。

　　“這次施工的路段長度有170米，我們施工的主要內(nèi)容是增設(shè)路肩墻、回填壓實(shí)被掏空的路基、重鋪瀝青混凝土路面等。”邢臺(tái)市交建集團(tuán)路橋公司水毀工程項(xiàng)目總工楊立沖帶著施工圖紙?jiān)谑┕がF(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)進(jìn)行查看，并一一比對(duì)參數(shù)，“我們提高了施工標(biāo)準(zhǔn)，擋墻基礎(chǔ)在原地面往下深埋了2.5米，整體寬度也進(jìn)行了加寬，后期，我們還會(huì)在擋墻基礎(chǔ)外側(cè)加設(shè)兩層石籠防護(hù)，提高道路整體抗沖刷能力。”

施工人員在測(cè)量標(biāo)高。長城網(wǎng)·冀云客戶端記者 魏亞慧 攝

　　楊立沖對(duì)記者介紹說，現(xiàn)在路段整體的恢復(fù)工程已完成81%，預(yù)計(jì)10月底完成全部施工，在項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步提高國道G340東子線防災(zāi)抗災(zāi)能力，保障群眾通行安全。

　　為推進(jìn)災(zāi)后重建工作，邢臺(tái)市交通運(yùn)輸局在沙河市、臨城縣、信都區(qū)舉行水毀公路恢復(fù)重建工程全面開工儀式，在全省率先進(jìn)場(chǎng)，同時(shí)，成立工作專班，多次研究調(diào)度，逐項(xiàng)編制項(xiàng)目圖，指導(dǎo)加快災(zāi)后恢復(fù)重建工作。邢臺(tái)市還在全省率先建成公路水毀恢復(fù)重建項(xiàng)目管理平臺(tái)，納入TOCC管理系統(tǒng)，對(duì)水毀恢復(fù)重建重點(diǎn)工程安裝視頻監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)可視化全過程監(jiān)管，確保恢復(fù)類項(xiàng)目2023年10月底前全部完成，重建類項(xiàng)目2024年6月底前全部完成，力爭(zhēng)將災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目打造成“平安百年品質(zhì)工程”。

施工人員在用振搗棒把混凝土振搗密實(shí)。長城網(wǎng)·冀云客戶端記者 魏亞慧 攝

　　目前，邢臺(tái)市國省干線公路水毀恢復(fù)類項(xiàng)目4條線共13個(gè)點(diǎn)位，其中G340東子線2個(gè)點(diǎn)位、G234興陽線3個(gè)點(diǎn)位、S329南石線4個(gè)點(diǎn)位、S322邢和線4個(gè)點(diǎn)位，已全面進(jìn)場(chǎng)開工，預(yù)計(jì)10月底完工。

　　邢臺(tái)市公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心副部長姚進(jìn)表示：“在國省干線公路水毀恢復(fù)類項(xiàng)目中，我們將確保工程質(zhì)量責(zé)任全過程可追溯，高標(biāo)準(zhǔn)高要求完成公路水毀恢復(fù)重建任務(wù)，切實(shí)建設(shè)好滿足人民群眾出行需求的安全路、耐久路和生命路。”