張衍朝，男，1986年出生，中共黨員，中鋼集團(tuán)邢臺機(jī)械軋輥有限公司技師、加工二分廠一車間精車五班班長。自參加工作以來，張衍朝始終堅(jiān)持“執(zhí)著專注、精益求精、一絲不茍、追求卓越”的工匠精神，扎根生產(chǎn)一線，勤于學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐。連續(xù)13年，張衍朝做出的產(chǎn)品保持一級品率100%，解決了軋輥加工中的震顫和跑刀問題；發(fā)明“五步工作法”，確保團(tuán)隊(duì)成員出品的一致性與穩(wěn)定性；帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)參與企業(yè)數(shù)控車床全程序一鍵式加工實(shí)施課題攻關(guān)工作，貢獻(xiàn)創(chuàng)新成果50余項(xiàng)。張衍朝先后榮獲“全國技術(shù)能手”“河北大工匠年度人物”“河北省勞動模范”等榮譽(yù)稱號，享受國務(wù)院政府特殊津貼。

　　精益求精，他把產(chǎn)品當(dāng)“孩子”

　　走進(jìn)中鋼集團(tuán)邢臺機(jī)械軋輥有限公司加工二分廠一車間，機(jī)器轟隆作響。數(shù)控機(jī)床前，張衍朝全神貫注，緊盯手中的設(shè)備。“軋輥特孔加工尺寸要求非常嚴(yán)格，公差僅有0.046毫米。”張衍朝說。

　　測量特孔尺寸、計(jì)算補(bǔ)償值、在操作面板程序上進(jìn)行輸入，然后啟動機(jī)床程序按鈕……不一會兒，“架”在機(jī)床上的軋輥便高速旋轉(zhuǎn)起來。在金屬摩擦的厲嘯聲中，一根根螺旋帶狀鐵屑掉落，軋輥上高臺、深槽、圓孔等各式形態(tài)逐漸顯現(xiàn)，令人驚嘆。

　　軋輥是軋機(jī)上最重要的部件。“鋼材薄厚、成型，都要靠軋輥來實(shí)現(xiàn)。”張衍朝介紹，一根用來加工軋輥的精鋼毛坯重十來噸，價(jià)值達(dá)十幾萬甚至數(shù)十萬元。“加工時只要出一點(diǎn)差錯，整根軋輥就報(bào)廢，造成非常大的損失。”為此，張衍朝對自己嚴(yán)格要求，涉及軋輥加工的每一個環(huán)節(jié)，尤其是數(shù)據(jù)測量的每一步，他都精雕細(xì)琢，變單次確認(rèn)為雙重核對，通過借助不同測量工具間的互檢，實(shí)現(xiàn)“零誤差”。2010年至2022年間，張衍朝做出的產(chǎn)品連續(xù)13年保持一級品率100%。

　　2006年8月，他到中鋼邢機(jī)定崗實(shí)習(xí)。一走進(jìn)廠區(qū)，便被各種軋輥產(chǎn)品吸引，了解得越多，“愛”得越是深切。他暗下決心，一定要干出樣子來。一年后，他終于如愿正式入職。一開始，跟著師傅學(xué)翻修、學(xué)精車，從普通車床，再到數(shù)控車床，他憑借著執(zhí)著與勤奮，很快掌握了車工基本技能，只跟班學(xué)習(xí)了7個月，就開始“單兵作戰(zhàn)”。時至今日，他仍清楚地記得首次制作軋輥時的場景。2007年春節(jié)期間，師傅回家過年了，張衍朝根據(jù)日常訓(xùn)練經(jīng)驗(yàn)，熟練地打開設(shè)備，按照圖紙要求，再三校核，緩緩“上刀”，確保萬無一失。

　　一根軋輥，歷經(jīng)多道工序，“千錘百煉”，待精車加工完畢，已基本完工。“在最后關(guān)頭必須精雕細(xì)琢。”張衍朝說，不出廢品，不只是嚴(yán)苛的工作標(biāo)準(zhǔn)要求，也是對同事的尊重，對自己的尊重，更是對產(chǎn)品的尊重。在張衍朝看來，每一根軋輥都是有生命的，它們就像自己的“孩子”一樣，需要“疼”，需要“愛”，需要用極致的耐心來“呵護(hù)”。

　　專業(yè)專注，他獨(dú)創(chuàng)出一套工作法

　　張衍朝在控制臺按下幾個按鈕，軋輥在車床主軸上旋轉(zhuǎn)，車刀移動，碎屑飛濺。他神情專注，“人機(jī)合一”，旁若無人。張衍朝的字典里，從來沒有“差不多”。

　　精車加工工序的操作屬于獨(dú)立作業(yè)，班組成員“單兵作戰(zhàn)”。“這就可能導(dǎo)致不同成員在加工方法和質(zhì)量控制上缺乏統(tǒng)一管理，同一工序間的協(xié)作不密切、班組整體質(zhì)量管控薄弱。”張衍朝說。

　　如何變獨(dú)立作業(yè)為團(tuán)隊(duì)協(xié)作？2016年2月，作為精車班長的張衍朝開始有意識地結(jié)合經(jīng)驗(yàn)，以標(biāo)準(zhǔn)化和過程管控為目標(biāo)，制定出清晰的質(zhì)量控制要求和管理標(biāo)準(zhǔn)，并采用“魚骨圖”分析法，將精車加工質(zhì)量管控過程細(xì)分為23個加工質(zhì)量控制節(jié)點(diǎn)，歸類形成“一準(zhǔn)備、二確認(rèn)、三校核、四一致、五必須”的“五步工作法”。

　　“五步工作法”有助于加工者在操作過程中形成程序化操作動作，確保出品的一致性與穩(wěn)定性。“五步工作法”制定完成后，張衍朝率先在自己所在的精車八班進(jìn)行推廣。在他的帶動下，連續(xù)幾年，班組成員操作實(shí)現(xiàn)“零失誤”、一次交檢合格率達(dá)99.3%、一級品率達(dá)100%。目前，“五步工作法”已在中鋼邢機(jī)工作中全面推廣。

　　傾情傾力，他追求革新無止境

　　愛崗敬業(yè)、務(wù)實(shí)求精，是張衍朝成就“大工匠”的主要法寶。

　　憑借過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)，張衍朝承擔(dān)了多項(xiàng)重點(diǎn)產(chǎn)品加工任務(wù)，并由此創(chuàng)新出多項(xiàng)操作方法，自制了多個專用刀具。

　　半鋼材質(zhì)孔型輥是中鋼邢機(jī)一個重點(diǎn)產(chǎn)品。按照孔型要求，常規(guī)加工方式需采用6種刀具進(jìn)行加工，由于需要多次更換刀具，產(chǎn)出效率相對較低。

　　針對這一問題，他查找刀具資料并與刀具生產(chǎn)廠家聯(lián)系，在加工過程中采用從未使用過的定型刀具，并編制新的數(shù)控加工走刀程序，將原有的6種刀具減少為2種，數(shù)控機(jī)床的加工程序段減少了60%，不僅大大提高加工效率，還降低了刀具費(fèi)用。

　　有一年，公司冷軋工作輥合同訂單過多，按照以往的加工流程和操作方式，難以實(shí)現(xiàn)如期交貨。張衍朝找問題、想措施，改變原有的加工步驟與方法，極大地減少產(chǎn)品上下機(jī)床次數(shù)，生產(chǎn)效率倍增，而且還減少和避免了工件在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中磕碰劃傷等低級事故。

　　2019年，張衍朝創(chuàng)新工作室成立。4年來，在他的言傳身教下，一批又一批青年員工迅速成長。在他的模范帶動下，車間涌現(xiàn)出張振山、宋彥斌、王恩博等新的公司勞動模范和馬學(xué)科等優(yōu)秀崗位能手，成為了分廠生產(chǎn)一線加工隊(duì)伍的骨干力量。圍繞質(zhì)量、工效提升，他先后承擔(dān)了多項(xiàng)重點(diǎn)產(chǎn)品的加工，探索出多項(xiàng)加工制造方法，自行設(shè)計(jì)多個專用工卡刀具。作為創(chuàng)新工作室的帶頭人，他還對數(shù)控機(jī)床的功能進(jìn)一步開發(fā)，并參與企業(yè)數(shù)控車床全程序一鍵式加工實(shí)施課題攻關(guān)工作，取得了相關(guān)創(chuàng)新成果50余項(xiàng)，創(chuàng)效和減少加工廢品損失1200余萬元。

　　干一行、愛一行、精一行。在精雕細(xì)琢的創(chuàng)新之路上，張衍朝永不停歇。“精車加工產(chǎn)品，沒有最好，只有更好。我將不斷學(xué)習(xí)、不斷探索、不斷鉆研，努力把每一項(xiàng)技術(shù)、每一個產(chǎn)品做到極致。”張衍朝說。