泰通國際運輸有限公司是一家大型物流運輸企業，一直在探索通過多式聯運促進國際陸港高質量發展。該公司京雄保國際智慧港項目正在加緊建設之中，就陸港建設與多式聯運融合發展的問題，記者采訪了泰通國際運輸有限公司副總經理王智勇。

　　泰通國際運輸有限公司副總經理王智勇（右）參加訪談。長城網·冀云客戶端記者 煙成群

　　王智勇說，近年來，中國陸港建設取得了顯著成就，截至目前，中國陸港的數量已經達到了數十個，形成了覆蓋全國的陸港物流網絡。陸港作為一種新的運輸組織方，其集聚輻射功能是顯而易見的，蘊含著效率與利益的雙重優越性。

　　京雄保國際智慧港項目是一個“服務北京、聯動雄安”的重要承接平臺，在多式聯運國際班列、一站式通關、高效倉儲分撥、數字化交易平臺建設等方面取得重大進展。

　　泰通國際運輸有限公司副總經理王智勇（右）參加訪談。長城網·冀云客戶端記者 煙成群

　　在通關方面，進出口貨物可通過轉關、“鐵路快通”等模式，在京雄保國際智慧港內完成申報、查驗、放行等海關業務，實現一次申報、一次查驗、一次放行，進一步分流口岸查驗和物流運輸壓力，從而加快通關速度；在促進貿易便利化方面，鐵路海關監管場所的建成有助于提升京雄保國際智慧港的鐵路通關便利化水平，推動“鐵路快通”模式在內陸地區的落實發展，為提升區域貿易便利化水平奠定了基礎。

　　多式聯運是指將不同的運輸方式有機結合起來，以實現貨運的高效、低成本、可持續發展。相較于單一的運輸方式，多式聯運優勢明顯。

　　泰通參加了本次廊坊經洽會“一帶一路”沿線國家商品展。長城網·冀云客戶端記者 煙成群

　　首先，多式聯運可以提高貨運效率，減少物流時間；其次，可以降低物流成本，提高物流服務質量；同時，可以減少環境污染，實現可持續發展。這些優勢使得多式聯運在當今的物流行業中越來越受到重視。

　　泰通國際在發展對“一帶一路”國家和東南亞國家的貿易方面有著積極的計劃和行動。沿“一帶一路”方向，公司已經開通了多條國內和國際班列，通過貨物運輸，將中國和中亞、東南亞國家的多個城市進行直接連接，為貨物運輸提供了便捷的通道。