面臨新形勢、搶抓新機遇、打造新場景。京津冀協同發展戰略賦予河北“三區一基地”功能定位，其中“一基地”就是建設全國現代商貿物流重要基地。

　　《河北省加快建設物流強省行動方案(2023-2027年)》提出，到2027年，全省物流載體支撐能力大幅提升，全社會貨運量達到30億噸以上，社會貨物物流總額達到13萬億元左右，全省物流業增加值達到3800億元左右、占生產總值比重為6.7%；物流效率大幅改善，物流費用與地區生產總值比率下降到12.5%左右，“123 快貨物流圈”更加高效順暢，基本形成面向世界、輻射全國的物流格局。

　　在推動現代商貿物流高質量發展這場大考中，廊坊何以交出滿意答卷，河北何以構建起現代商貿物流新發展格局？6月16日，作為2023年中國國際經濟貿易洽談會主要論壇之一，京津冀商貿物流新場景論壇舉行。與會專家、學者圍繞京津冀三地智慧供應鏈、商貿物流、跨境貿易、數字科技等內容，共商推動京津冀三地商貿物流業高質量發展大計。

　　新場景——新在轉變，新在思路

　　只有先進的理念，才能指導出生動高效的實踐。

　　黨的二十大提出的中國式現代化，為商貿物流未來一段時期高速發展提供了歷史性機遇，構建了新發展格局，凸顯了商貿物流新地位。隨著京津冀協同發展不斷推進，發展現代流通體系成了趨勢。這就需要不斷提高流通現代化水平，提升流通數字化、組織化、綠色化、國際化發展水平，強化流通各環節數字賦能，加強流通領域國際合作，貫徹綠色低碳發展理念。

　　發揮區位優勢，不斷推動要素聚合。河北，一個充滿希望與活力的地方，這里區位獨特，內環京津、外環渤海，與京津兩市共同構成環渤海核心區域，資源富集、交通發達，具備良好的經濟基礎與巨大的發展潛力。而廊坊地處京津雄核心腹地，區位、交通等多重優勢疊加，為產業鏈式集聚發展提供重要支撐。

　　隨著京津冀區域合作步伐不斷加快，對商貿物流要素的高效融合已成趨勢，形成市場機制作用充分發揮、資源配置全面高效的全國大市場勢在必行。

　　要不斷完善并構建起現代商貿物流產業體系，必須轉變思路，改變過去的單點發展模式，通過不斷融合，在合作中尋求行業發展的美好前景。

　　新場景——新在路徑，新在融合

　　有了思路，需要從多維度不斷完善現代商貿流通體系，從而構建內暢外聯現代流通網絡。從何處著手，路子在哪里？

　　專家給出答案：在“十四五”發展中，現代物流要精準聚焦重點方向，加快培育現代物流轉型升級新動能，深度挖掘現代物流重點領域潛力，強化現代物流發展支撐體系。

　　在智慧物流時代，物流與資金流、信息流、商流四流合一，產業鏈與供應鏈全面融合，物流已經成為基礎設施。從設施服務、線上線下、國內國際多維度升級與融合，發揮金融、信用對市場的支撐作用，構建類型豐富、統一開放、公平有序、配套完善的高水平現代流通市場。

　　近年來，京津冀區域協同發展不斷深化，河北省以建設成為全國現代商貿物流重要基地為使命，明確功能定位，將比較優勢轉化為競爭優勢，讓新動能達到新水平。此外，要加強創新轉型引領，在全國發揮比較優勢，引領全國商貿物流業創新轉型，建立輻射全國的服務網絡。

　　隨著中歐班列、中亞班列相繼開通，高鐵貨運基地建設積極推進，公鐵海空多式聯運優勢加速釋放，廊坊在發展現代商貿物流產業過程中，不斷推動在京津冀區域中的要素融合，不斷加快港產城融合，積極融入京津冀區域合作，為現代商貿發展打牢了基礎。

　　新場景——新在實踐，新在創新

　　沒有一成不變的規律，只有不斷探索的實踐。數字化并非簡單的技術，而是技術跟實體的深度融合，是新的模式、新的業態與跨越式的優化。

　　2023年，我國經濟經受了疫情考驗，不斷恢復向好，物流業也實現了良好開局。1—4月份，全國社會物流總額達107.6萬億元，同比增長4.4%。隨著穩增長、穩預期政策持續顯效，經濟增長企穩回升，供應鏈上下游加快復蘇，河北省物流業回暖復蘇勢頭明顯。從后期走勢來看，隨著黨中央、國務院持續優化營商環境、引領行業高質量發展的政策逐步落地見效，供應鏈上下游產業活動將趨于活躍，物流總需求有望持續回升。

　　本屆廊坊經洽會以“共建全國現代商貿物流重要基地 共促京津冀協同發展”為主題，致力于全景展示現代商貿物流與跨境貿易新業態產業鏈，舉辦多場以商貿物流為主題的論壇、產業招商以及博覽會。“廊坊發展現代商貿物流產業潛力巨大”成為大家的普遍共識。

　　2022年以來，廊坊市把大力發展現代商貿物流產業確立為“一號工程”，舉全市之力推動現代商貿物流產業提質提標提效提能，實現了圓通北方總部基地、申通北方總部基地、順豐冀北區總部等7個區域分撥中心或區域總部穩定運營，郵政快遞日均進出港370萬件，中轉800萬至1000萬件。“南有上海青浦，北有河北廊坊”的產業布局初具雛形，已從蓄勢聚能進入蓬勃發展的關鍵時期。

　　廊坊的生動實踐證明，引進龍頭企業，做大項目做好項目，培育優質創新現代流通企業，同時不斷增強創新創造力和核心競爭力，才能支持現代流通企業發展，構筑成本低、效率高的運營網絡，推動現代流通企業一體化發展。