建設全國現代商貿物流重要基地，是黨中央國務院賦予河北的重大歷史使命，是深入實施京津冀協同發展戰略的重要抓手。

　　6月17日，2023年中國·廊坊國際經濟貿易洽談會在廊坊市開幕。本屆廊坊經洽會，突出“共建全國現代商貿物流重要基地 共促京津冀協同發展”主題，匯聚國內外高端資源，通過論壇、展覽、專題活動等方式，展示了河北建設全國現代商貿物流重要基地的最新成果。

　　與會專家和企業代表紛紛表示，河北要緊緊抓住京津冀協同發展戰略機遇，完善對接合作長效機制，優化區域產業生態體系，促進物流企業加快集聚發展，共建全國現代商貿物流重要基地，全面提升現代商貿物流產業發展水平。

　　完善協作機制，推動協同創新，催生產業發展新動能

　　“京津冀，我們需要什么樣的物流場景？”

　　在本屆廊坊經洽會組織舉辦的京津冀商貿物流新場景論壇上，國家發改委綜合運輸研究所所長汪鳴分享了自己的觀點。他認為，實現京津冀商貿物流高質量發展，要跨區域將商貿、物流組織起來，抓網絡、市場、企業建設，找到價值空間。同時，推動生產和消費有機結合，加強金融服務和誠信體系建設，提升商貿流通現代化水平。

　　“京津冀協同發展戰略下，商貿物流產業迎來新機遇。”中國倉儲與配送協會副會長王繼祥表示，在單元化物流協同、實物互聯網、共享物流等方面，京津冀合作空間廣闊。他認為，要以高效協同為目標，在“物”（托盤和物流箱）的標準化基礎上，推動“流”的標準化、“鏈”的標準化，實行設施、設備、網絡資源共享和配送一體化，助推京津冀物流提質增效。

　　借鑒城市中央商務區（CBD）的理念，王繼祥提出一個新概念——中央物流區（CLD）。他建議，要以物流為核心驅動，以商貿為主要紐帶，以智慧發展為支撐，建設物流、信息流、資金流和商流四流融合的商貿供應鏈產業集聚區，打造京津冀商貿物流樞紐區域。

　　近年來，隨著《河北省建設全國現代商貿物流重要基地“十四五”規劃》《河北省加快建設物流強省行動方案（2023—2027年）》等政策措施的實施，河北主動承接北京區域商貿物流功能轉移，深化與京津重大物流基礎設施建設分工協作，布局建設了一批倉儲配送設施和商貿物流承接平臺，商貿物流產業發展取得新成效。

　　“廊坊地處京津雄‘黃金三角’中心腹地，發展現代商貿物流產業優勢巨大。”廊坊市商務局相關負責人表示，去年以來，該市將發展現代商貿物流產業確立為“一號工程”，大力實施“龍頭帶動”工程，吸引了一批商貿物流頭部企業入駐。未來，該市將進一步實施商貿物流提質增效行動，加快打造現代商貿物流園區、智慧物流園區，大力發展國際物流貿易等新業態、新模式，為物流強省建設作出更大貢獻。

　　本屆廊坊經洽會上，省商務廳副廳長徐彥平對外公布了一組數字：今年一季度，全省全社會貨運量同比增長10.1%，增速高于全國平均水平5.1個百分點；快遞業務量完成12.9億件，同比增長12.6%。

　　“以建設全國現代商貿物流重要基地為定位和抓手，進一步推動京津冀協同發展。”徐彥平表示，下一步，圍繞京津冀現代商貿物流一體化，他們將與京津商務部門進一步完善對接協作機制，加強物流樞紐、交通設施、物流園區建設，加快商貿物流企業培育，構建立足京津冀、融合城鄉、輻射全國、鏈接全球的現代商貿物流體系。

　　拓展服務網絡，延伸產業鏈條，構建全產業鏈生態圈

　　“當前的物流產業，已從1.0產品物流發展為3.0生態物流了。”長城汽車旗下如果科技有限公司戰略總監盧文說，傳統1.0產品物流一般指物料搬運，以人工服務為主體。而現代3.0生態物流是綜合性服務，涉及環節多、鏈條長，通過先進裝備、綠色能源技術、高效信息平臺的賦能，實現低運行成本、高周轉率的目標。

　　本屆廊坊經洽會，該公司帶來了以氫能、純電等為技術路線的新能源汽車產品。盧文表示，作為河北一家新能源商用車企業，他們積極應用新能源、智能化等技術，在滄州騰順恒業、保定螞蟻物流等企業建設了數字化工程項目，推動人-車-場-貨全鏈路可視化管理，助力京津冀全產業鏈商貿物流生態圈建設。

　　河北省智慧物流產業園區智能倉庫項目投入試運營，“河北凈菜”進京直通車首發儀式在饒陽縣舉行……在本屆廊坊經洽會的智慧物流（多式聯運）展上，河北省物流產業集團以展板形式展示了旗下公司在智慧物流方面的新案例。

　　如何運用數字化技術與理念，促進商貿物流高質量發展？河北省物流產業集團有限公司副董事長、常務副總經理張有貴認為，傳統供應鏈存在運輸過程不透明、協同效率低等痛點。在數字經濟時代，利用信息化技術手段，加快推進商貿物流“樞紐+節點+網絡”建設，實現大宗商品流通、物流倉儲等服務的“可視、可控、可追溯”的全流程管控，打造暢通、協同、高效的現代供應鏈集成服務體系，已成為商貿物流行業創新發展的必由之路。

　　“京津冀物流產業數字化發展潛力巨大。”中國物流與采購聯合會網絡事業部主任、物流信息服務平臺分會秘書長晏慶華表示，在物流作業層面，經歷了單據電子化、業務數據化、裝備智能化的過程，在物流組織層面，經歷了交易平臺化、物流供應鏈化、產業鏈數字化的過程。他認為，要創新作業和組織形式，推動數字技術與實體經濟的深度融合，實現信息流與物流相匹配，提升物流服務效能。

　　航空物流是現代商貿物流的重要組成部分。河北航空公司作為河北民航的唯一代表，首批入駐北京大興國際機場，今年以來，累計執行航班5280架次，運輸旅客62.2萬人次。

　　“延伸產業鏈條，推進業態創新，著力構建便捷高效的航空物流網絡。”河北航空公司副總經理黃宜勇說，為滿足在北京大興國際機場的運行保障需求，該公司在廊坊臨空經濟區投資建設綜合運營保障基地，主要建設總部辦公樓、空勤出勤樓、地勤出勤樓、運行指揮中心等，預計2024年建成投運。下一步，還將圍繞運營中心、數據中心、綜合保障中心的功能定位，打造全鏈條、多功能、一體化的綜合型運營基地。

　　發展現代商貿物流產業正當其時。與會專家表示，要圍繞原材料物流、冷鏈物流、制造業物流、快遞物流、應急物流等，進一步拓展物流服務功能，延伸物流產業鏈條，完善物流網絡體系，暢通各種物流通道，構建全產業鏈商貿物流發展生態系統。（河北日報記者 貢憲云）