春節(jié)期間每天約40艘次船舶從秦皇島港發(fā)往全國各地

　　秦皇島多部門堅守 保障電煤運輸

　　1月24日15時，滿載煤炭的“崇海180號”船舶，在拖輪的牽引下，緩緩離開秦皇島港901號泊位，開往溫州。春節(jié)期間，每天約40艘次船舶從秦皇島港發(fā)往全國各地。河北港口集團秦皇島港、秦皇島海事局等多部門工作人員始終堅守一線，完成春運保供任務，保障電煤運輸。

　　秦皇島港是“北煤南運”的重要樞紐港，也是河北港口集團電煤保供主戰(zhàn)場之一，在能源運輸保障工作中發(fā)揮著重要作用。“電煤運輸事關(guān)南方生產(chǎn)生活用電，正值春運，電煤運輸任務重，我們堅守崗位，設備滿負荷運轉(zhuǎn)。”秦港股份九公司生產(chǎn)業(yè)務部部長張金豐介紹。

　　在煤炭運輸工作中，秦皇島港構(gòu)建了全方位、全流程電煤運輸保障體系和全天候協(xié)調(diào)運行機制，強化礦、路、港、航、電各運輸環(huán)節(jié)有序銜接，合力保障電煤運輸通道安全暢通。開展裝卸設備智能化改造，用現(xiàn)代化科技手段促進作業(yè)效率提升。以智慧化、大數(shù)據(jù)賦能生產(chǎn)組織運營，解決制約高效運輸?shù)钠款i問題。

　　2021年，秦港股份九公司集控中心投入運行，由中控室、取裝集控室、卸堆集控室組成，可實現(xiàn)對卸車機和裝船機遠程集中控制，形成從煤炭翻卸、裝船、配煤等生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)與安全、環(huán)保工作的一體化管控，實現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營智能化、設備操作自動化、數(shù)據(jù)信息可視化。虛擬服務器、云桌面、可視化機房等多項先進技術(shù)，讓生產(chǎn)調(diào)度環(huán)節(jié)更“智慧”。

　　走進秦港股份九公司集控中心的卸堆集控室，里面溫暖又干凈。兩名卸車機司機身著潔凈的工作服坐在監(jiān)控前，密切關(guān)注著卸堆作業(yè)線運行情況。智能集控系統(tǒng)運行后，他們不再需要到生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場，不僅工作環(huán)境大為改善，生產(chǎn)效率大幅提升，安全生產(chǎn)也更有保障。

　　今年春節(jié)期間恰逢寒潮來襲，秦皇島沿海水域受海冰影響的風險不斷增強。為此，秦皇島海事局與遼寧省葫蘆島海事局啟動了冬季聯(lián)合應對海冰工作機制，日常開展信息溝通與冰情通報，重點關(guān)注海冰發(fā)展階段的實際變化和消融期大范圍浮冰移動趨勢。兩地海事部門在科學分析研判的基礎(chǔ)上，共同協(xié)調(diào)作業(yè)，應對海冰帶來的危害，確保春運水上交通安全。

　　秦皇島海事局還充分發(fā)揮新一代國產(chǎn)智能化交通組織平臺的系統(tǒng)功能優(yōu)勢，綜合運用電子巡航、視頻監(jiān)控等手段，開展持續(xù)監(jiān)視監(jiān)測，動態(tài)掌握泊位、航道、習慣航路等重點通航水域的海冰及導助航設施情況；強化預警預防，通過微信群組、傳真、甚高頻定時廣播等多種方式，多渠道、高頻次進行安全預警信息播發(fā)，提醒相關(guān)企業(yè)及船舶做好海冰防抗準備工作。

　　“我們通過及時預警和日常除冰相結(jié)合的方式，最大限度減少寒潮、海冰等極端天氣對過往船舶的影響，確保節(jié)日期間重點民生物資海上運輸安全暢通。”秦皇島海事局指揮中心主任孫大慶說。（記者 張輝 孫也達）