歲暮天寒，新歲將至。1月17日，在石家莊市復興大街市政化改造項目施工現場，機器轟鳴、車輛穿梭，一派熱火朝天的施工景象。

　　“我們搶抓施工進度的同時，更要保證施工安全和工程質量，這是一條紅線，碰不得！”記者見到高尚時，他正在對工地現場負責人再三叮囑。

　　高尚，石家莊市交投公司黨委書記、董事長。“85后”的他，年齡雖不大，卻是一名跟路打了13年交道的交通人。

　　“自從大學畢業以后，我就與‘路’結緣，一直奮斗在交通行業里，對石家莊這十年交通的變化深有感觸。”高尚一邊招呼記者，一邊陷入了對往事的回憶中。從一名基層員工成長為企業管理者，高尚親身經歷和參與了石家莊許多重大交通基礎設施項目的建設，從規劃路的打通、地鐵的成網，以及城區高速市政化改造和高速公路的全面建設，見證了這十年間石家莊交通日新月異的變化，感受到老百姓的出行越來越便捷。

　　星光不問趕路人，歲月不負奮斗者。對高尚來說，正在建設的復興大街、北三環市政化改造項目無疑是他工作成長過程中濃墨重彩的一筆。項目創新怎么來？項目審批怎么推？工期進度怎么趕？項目團隊面臨著一系列挑戰。“我們就是一個‘拼’字干到底，想方設法戰勝困難，確保工程全面推進。”

復興大街。長城網·冀云客戶端記者 李暢 攝

　　“復興大街、北三環市政化改造項目均要由原來的高速公路改造為雙向12車道市政道路。如何把這兩條高速公路城區段真正轉化成市政道路，是擺在我們面前的頭等大事。”高尚表示，這既是壓力，更是動力。為此，他們在“市政化”理念上下足了“繡花”功夫，邀請全國知名專家多次召開研討會，并實地踏勘，統籌城市、交通、景觀、市政配套設施等因素，在護欄、燈桿以及景觀綠化等方面充分體現了市政化，讓這兩條路全方位融入城市。

高尚在石家莊市北三環市政化改造項目施工現場。長城網·冀云客戶端記者 李暢 攝

　　談起北三環市政化改造項目的規劃設計，高尚仍然記憶猶新。北三環項目沿線建設條件復雜，控制因素眾多，如何把規劃設計得更加科學合理是他們需要解決的“攔路虎”。當時為了細化優化規劃設計方案，高尚和項目團隊多次現場調研，收集相關規劃資料，并積極與相關單位進行密切對接，邀請行業專家“把脈問診”，深夜一兩點鐘經常能看到高尚帶領設計團隊進行反復研討論證的身影。就是憑著一股“狠”勁兒，他們最終圓滿完成了方案的設計。“我們將在綠化、美化、亮化、凈化上下足功夫，努力把北三環打造成為省會北部交通主干道、城市快捷路、靚麗風景線。”

　　然而，復興大街、北三環市政化改造項目的施工過程并非一帆風順，滹沱河特大橋就是其中一根“硬骨頭”。滹沱河特大橋是復興大街市政化改造項目重要控制性節點工程，是“十”字形快速路網骨架中的交通樞紐。“滹沱河特大橋工期緊、任務重，施工協調組織難度大。另外因其獨特的橋型設計，建設所需的工序繁瑣、技術復雜，施工難度也很大。”為了啃下這根“硬骨頭”，高尚他們與各參建單位明確任務目標、倒排工期、掛圖作戰。在項目建設初期嚴格審查施工棧橋、預制梁場、鋼結構加工廠等重要臨建方案，在保證安全生產前提下確保工程進度；在工程建設過程中多次通過現場調度及召開會議形式，及時糾正和解決施工過程中所存在的問題，為工程建設順利有序推進保駕護航。

　　爭分奪秒地施工讓項目建設突飛猛進，復興大街市政化改造項目新城大街互通立交、南二環東延互通立交，以及石家莊北收費站至安濟路、南三環至石家莊南收費站，均已建成通車；迎旭門、白佛、學苑路三座隧道，滹沱河特大橋正在緊張施工中；北三環市政化改造項目已進入全面快速施工階段，東三環至石家莊東收費站段已建成通車……

　　“今年春節期間，工程項目不停工，我們將繼續在一線奮戰。”采訪接近尾聲，高尚笑著對記者說，“希望早一點看到項目建成通車，讓老百姓出行更加便捷安全，我們交通人苦點累點也值得。”