盛夏時節的曹妃甸港區海天一色、船只如梭、廠房靚麗。在曹妃甸毗鄰深水域的甸頭，被譽為“海上鋼城”的首鋼京唐公司和曹妃甸港區開拓者——唐山曹妃甸實業港務有限公司各種色彩更加絢麗奪目。

上圖為全球最大、擁有2個40萬噸級泊位的曹妃甸港鐵礦石碼頭。

　　2010年7月18日，時任中共中央政治局常委、中央書記處書記、國家副主席習近平到首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司和曹妃甸港區25萬噸級礦石碼頭。12年來，這一直成為廣大干部職工的溫暖記憶。

　　說起曹妃甸港，不能不談一位傳奇人物，就是“建港功臣”王鐘敏。他作為曹妃甸島上的第一批拓荒者，參與并指揮了開發曹妃甸港口建設的基礎工程、起步工程——25萬噸級礦石碼頭的建設，不僅見證了曹妃甸從荒蕪到繁榮的過程，更和無數建設者一起創造了曹妃甸大港成長的歷史。目前，王老已退休居住在秦皇島市，記者連線采訪了這位“建港功臣”。

　　“2010年總書記來調研，現場匯報工作時我還是感到有些緊張。可后來看到總書記對我們公司干部職工格外親切，我就不緊張了。”王老在手機里激動地說，“當時我是唐山曹妃甸實業港務有限公司總經理，匯報了公司開展‘創先爭優’活動的進展及25萬噸級礦石碼頭生產經營情況。”王老介紹說，多年來，公司始終以總書記的重要指示精神為指針，充分發揮黨建統領和曹妃甸土地資源、港口資源、企業后發等優勢，實現了市場占有率穩中有升、經營質效大幅提升、“三型”港口建設初見成效。尤其是整個曹妃甸港區如今已建成生產性泊位100個，港口貨物通過能力達4.8億噸，助力唐山港吞吐總噸位躍居世界沿海港口第二位。這一切都是踐行總書記“三個努力建成”重要指示精神的結果。

　　“回想起總書記來我公司考察慰問的場景，依然心潮澎湃。”現任唐山曹妃甸實業港務有限公司貨運部統計主管的谷彩軍回憶說，總書記笑容和藹、親切、平易近人，詳細了解企業生產經營情況，同企業干部職工探討結構調整、節能減排等問題。那一天，令谷彩軍永生難忘，也讓她更加堅定了一名黨員的初心：腳踏實地、立足本職、爭作奉獻，為國家、為共產主義事業奮斗終身。十多年來，公司全員銘記著總書記的肯定與鼓勵，從2010年的吞吐量5619萬噸到2021年的7120萬噸，增長了將近30%，成為了眾多港口企業中的佼佼者。

　　“每每遇到困難時，我就會想起總書記的囑托，就會更加堅定戰勝一切困難的勇氣。”谷彩軍高興地說。十多年來作為共產黨員的她不斷探索新的統計方法，積極推進統計工作數字化信息化。疫情封閉期間，她挺身而出，連續工作21天；孩子小時候因腦病住院2周多，她沒請一天假。

　　“當時，我剛參加工作不久，有幸近距離與總書記接觸，自然很激動。”首鋼京唐公司煉鐵一作業區熱風爐崗位甲班班長王輝說。自從那次“近距離”接觸之后，給他內心很大的鼓舞。總書記的指示，讓王輝永遠牢記，也一直在激勵著他前行。“我一定要好好向老師傅學習，爭取早日掌握崗位操作技能，為公司在國內率先建設5000立級大高爐、各項工作都要走在前列作出自己的貢獻。”經過十年多的努力，王輝已從一名普通的操作工逐漸成長為能夠獨當一面的崗位班長，正在為公司、為區域經濟創造更大的價值。