歷史與起源
1892年,英國人蔡爾德使用了一架主要以金屬為材料制成的新雪橇,后來被正式命名為鋼架雪車。
因為過于驚險刺激,曾兩次被取消冬奧會資格,直到2002年才在冬奧會項目中穩定下來。
鋼架雪車比賽頭朝前俯臥滑行
鋼架雪車設男子、女子各一個項目。它和雪橇比賽最主要的區別是:頭朝前俯臥滑行。
場地設施
國家雪車雪橇中心效果圖
北京2022年冬奧會鋼架雪車項目的比賽在延慶賽區的國家雪車雪橇中心進行,一共將產生2枚金牌。
鋼架雪車比賽所用賽道與雪橇、雪車相同,并與雪車共用一個起點。賽道長1200至1650米,落差在100至150米之間。
比賽裝備
鋼架雪車正面圖
鋼架雪車沒有轉向器和制動裝置,底部由鉛塊加重的骨架和兩根固定的管狀鋼刃組成。
車體把手
車體上裝有把手,供運動員出發時推動雪車使用,也利于運動員將身體穩定于車體內。
車體前后裝有緩沖器。規則對車身和運動員體重都有要求。如果超重需要減重。
鋼架雪車專用釘鞋
運動員需佩戴頭盔,比賽服由拉伸性材料制作而成;手套材質要細膩柔軟,保護手防止受傷;專用釘鞋保證出發時與冰面充分接觸。
賽制規則
鋼架雪車鋼刃嵌入槽溝
比賽出發時,運動員將一側鋼刃放置于冰槽溝內,信號燈亮起30秒內完成出發動作。
運動員跳躍車上
單手扶車,助跑加速之后,迅速跳躍車上,以俯臥姿態滑行。
運動員通過終點線后
中途允許運動員掉落雪車,但在通過終點時,選手必須在雪車上才算完成比賽。
北京冬奧會比賽共進行4輪,以4輪成績相加排列名次。