廠區美如畫。張鵬程 攝

　　長城網訊(記者趙曉慧 通訊員郭旭梅)“獲得國家知識產權局授權專利51件，技術創新能力穩步提升；2項產品獲得冶金行業授予“金杯優質產品”稱號，擦亮特鋼品牌“金字招牌”；開發新產品32個，多款產品成功替代進口；參與了6個國家、行業標準的制定，提升公司在鋼鐵行業的話語權……”記者從河鋼集團石鋼公司獲悉，去年以來，公司緊跟鋼鐵行業技術發展，勇于挑戰前沿技術，通過加大科技研發投入，強化技術創新管理，強化技術創新體系建設等持續加強技術創新并取得新的突破。

河鋼石鋼銀亮材生產車間里，職工正在測量鋼材尺寸。河鋼石鋼 供圖

　　把握傳統產業新機遇、捕捉新興市場新需求，河鋼石鋼圍繞“軸承鋼上檔次、汽車鋼上水平”產品戰略制高點發力，同時向礦用鋼、鉆具釬具鋼、風電用鋼、軍工鋼等高端產品延伸拓展，加大新品研發力度、加強技術難點攻關提升產品質量。2019年，公司投入專項研發經費用于新產品研發、新技術研究，以及工藝提升探索。把眼睛對準行業先進，對準客戶需求，通過EVI前期服務模式提前介入客戶新產品的研發階段，把產品研發嵌入客戶已經織就的產業鏈條，獲得高端鋼種的研發權。技術中心組成了針對不同鋼種研發的攻關小組，專注啃“硬骨頭”，解決技術“痛點”，研發能力和水平再邁新臺階，成功開發出替代國外進口的連桿用鋼、SAE1215變速箱連接支架冷拔鋼等32款新產品，90%以上為高端產品，助力公司產品結構優化和客戶端優化。

　　以開放思維推動技術對外合作，強化產學研深度融合的技術創新體系建設。持續推動與客戶之間的利益共同體和共享平臺建設，充分激發創新活力。公司以客戶需求為導向，先后與行業內有影響力的下游客戶共建了9個研發平臺和1個聯合實驗室，通過項目合作、聯合研發等方式推動技術進步。目前，研發平臺進行了40多個研發項目，已經成功完成12項。同時，充分利用科研院所、高校、行業協會等創新主體的作用，與中國汽研共同合作開展《乘用車無縫空心橫向穩定桿》等三個研發項目。通過科研院所、行業協會等渠道廣泛收集行業信息，尋找新品開發機會。

工作中的河鋼石鋼工人。河鋼石鋼供圖

　　樹立“標準先行”的發展理念，積極參與各類標準的制定和修訂工作，堅持技術研發和標準研制同步推進。2019年，公司參與制定的國家標準《圓鋼超聲檢測方法》、主持制定的行業標準《工程機械漲緊機構用彈簧鋼》成功發布；同時《綠色設計產品評價技術規范汽車用軸承鋼》《綠色設計產品評價技術規范汽車用非調質鋼棒材》《綠色設計產品評價技術規范機械用低碳易切削鋼》等三個行業標準的制定工作也在有序推進；編制的企業標準《碳素軸承鋼》在河北省市場監管局組織的河北省企業標準“領跑者”評選中，獲得企業標準“領跑者”榮譽；制定的團體標準《轎車輪轂軸承用碳素軸承鋼》獲工信部2019百項團體標準應用示范項目稱號。

　　強化技術創新管理，技術創新碩果累累。“基于大數據的特殊鋼棒材品質一致性工藝技術控制”項目獲中國鋼鐵工業協會、中國金屬學會冶金科學技術獎三等獎；申報并獲得國家知識產權局受理專利121件，其中發明專利46件，提前完成了集團下達的年度專利指標，獲得國家知識產權局專利授權51件，其中發明專利5件；在河北省質量協會QC成果發布中再獲佳績，3項成果獲得特等獎，2項成果分別獲得一等獎和二等獎，河鋼石鋼被評為“QC活動優秀企業”。