長城網訊（記者周亞彬）近日，家住石家莊市西二環振崗路交口附近以嶺宿舍的楊先生向記者反映，他家門口振崗路上設置的智慧泊車停車位，讓本來就不寬的道路顯得更狹窄，機動車道幾乎成為一條“夾縫”，不僅造成“機非混行”，而且車輛行駛過去必須要壓過路中間的黃線，和對面車道的車輛“搶道”。

從西向東可供汽車行駛的車道太窄，導致許多車輛只能占用北側車道行駛。

　　19日中午，記者看到在振崗路接近西二環的路段南側，畫滿了智慧泊車的停車位，該路段是東西雙向兩車道。不過，令人驚訝的是，該路段南側的停車位寬度約為兩米一，而從停車位外側到路中間黃色虛線的距離則被擠壓得僅為一米六多。而市面上大部分轎車的寬度最少也要在一米七以上，也就是說如果不壓路中間的黃線，普通機動車根本無法從這通行！

  停車位占據了南側道路的大部分位置。

　　“車停在那里，電動車經過時很容易發生剮蹭。汽車一開門，后方來的電動車很容易碰上。”附近一位居民用手指著旁邊的停車位告訴記者，這條路本來就很窄，再被停車位占用了地方，導致大家開車經過很不方便。

　　這些占據車道的停車位是何時投入使用的呢？在規劃的時候難道沒有發現不合理的情況嗎？記者隨后撥通了智慧泊車的客服熱線，反映了這一問題，工作人員表示會在當天給出回復。截止到發稿時，記者仍未接到回復電話。

　　據了解，為了解決城市“停車難”問題，設置路內停車泊位是國內多數城市的通常做法。但是，作為道路上設置的臨時停車位，路內停車位如何將對機動車和非機動車通行的影響降到最低，也是需要考慮的因素。希望停車位的設置不僅可以方便市民停車，而且也可以方便市民行車。