河北雄安新區黨工委副書記、管委會常務副主任、中國雄安集團黨委書記、董事長田金昌。記者 煙成群 攝

     長城網訊（記者 煙成群 見習記者 楊海慧）記者從河北省政府新聞辦8月19日舉辦的雄安新區專場主題新聞發布會上獲悉，雄安新區積極吸納和集聚京津及國內外創新要素資源，先后有20余家央企、40余家金融機構、100余家知名企業落戶新區，與阿里巴巴、騰訊、百度簽訂了戰略合作協議，清華大學智能實驗室、互聯網產業園、中關村科技園等一大批項目正在積極推進。截至目前，登記進駐雄安新區的企業達3069家，大多來自北京。首批入駐市民服務中心的26家高端高新企業90%來自北京。

　　河北雄安新區黨工委副書記、管委會常務副主任、中國雄安集團黨委書記、董事長田金昌介紹，規劃建設雄安新區的初心就是打造北京非首都功能疏解集中承載地，與北京城市副中心形成北京發展新的兩翼，共同承擔起解決北京“大城市病”的歷史重任。

　　據介紹，為打造優質承接環境，雄安新區優先布局公共服務設施，完善配套條件，配合有關方面研究制定引導性政策，打造便民高效政務服務環境，努力使疏解到新區的高等院校、科研院所、醫療機構、企業總部、金融機構、事業單位，來得了、留得住、發展得好。

　　新區借助京津優質資源，逐步形成多層次、全覆蓋、人性化的基本公共服務網絡。新區55所學校、48家縣鄉醫療機構與京津機構建立對口幫扶關系，北京幫扶的4所學校雄安校區正式掛牌（北京市六一幼兒院、北京市海淀區中關村第三小學、北京市朝陽區實驗小學、北京市第八十中學分別與雄縣幼兒園、雄縣第二小學、容城小學、安新二中開展教育援助辦學）。北京援建的“三校一院”（北海幼兒園、史家胡同小學、北京四中、宣武醫院）建設加快推進。同時，全力推進環境治理和生態建設，著力建設高質量和宜居宜業的現代化城市。

　　雄安新區積極加強交通網絡體系建設，規劃“四縱兩橫”高速鐵路、“四縱三橫”高速公路交通路網，加快打造“軌道上的京津冀”，構建便捷、安全、綠色、智能交通體系，重點加強與北京的同城互聯。京雄鐵路和雄安站綜合交通樞紐建設有序推進，目前雄安站已全面進入到主體結構施工階段，地下開發空間底板施工完成60%。京雄鐵路河北段路基工程地基處理全部完成，土石方填筑累計完成40%，橋梁工程完成73%，隧道工程完成87%，截至目前完成施工投資總額94億元。8月18日，雄安新區對外骨干路網建設推進會舉行，京雄高速開始組織進場施工。雄安至北京大興國際機場快線（R1線）項目已經開展工程可行性報告編制工作，準備進入立項程序，力爭年底開工建設，建成后將實現雄安至北京金融街“一小時”通達目標。

　　 田金昌表示，下一步，雄安將與北京市密切配合，不斷改革創新體制機制，建設完善基礎設施，建設優美生態環境，提供優質公共服務，進一步優化營商環境，積極主動對接疏解需求，科學規劃功能布局，不斷提升雄安新區的城市吸引力，不斷增強雄安新區內生發展動力，持續增強北京非首都功能集中承載地功能。