為進一步深化巡察成果運用，落實巡察整改責任，今年以來，邢臺市在全市深入開展“私車公養(yǎng)”專項治理。目前，已清理糾正不規(guī)范使用加油卡1019張，涉及資金387萬余元，已退繳資金357.23萬元。

　　精準施策，深挖細糾突出問題

　　“部分市直單位個別領(lǐng)導干部車改后仍違規(guī)使用加油卡為私車加油，個別單位問題比較突出，8名處級干部受到相應處分。”針對市委巡察中發(fā)現(xiàn)的問題，今年以來，邢臺市舉一反三，以點帶面，聚焦突出問題，深化巡察成果運用，在全市開展“私車公養(yǎng)”專項治理。據(jù)介紹，該市將此次專項治理作為落實各級黨委(黨組)主體責任的重要內(nèi)容，著力壓實一把手第一責任，要求各級各部門及時召開領(lǐng)導班子會，把精神傳達到每一名同志，切實做到“三清”：講清自查自糾政策、說清違規(guī)使用加油卡的后果、查清本單位存在的問題。

　　該市紀委監(jiān)委制定專項治理方案，第一階段自3月6日開始，利用一個月時間，對市直單位“私車公養(yǎng)”問題開展自查自糾，要求對公務(wù)用車改革前，退休人員仍違規(guī)持有單位加油卡消費的，將卡和消費金額如數(shù)退交單位；公務(wù)用車改革后，個人仍違規(guī)持有使用單位加油卡的一律退交單位，對因私使用加油卡，按消費金額如數(shù)退交單位。該市明確，對主動退繳費用、整改到位的，一律從輕減輕或免于追究責任；對拒不整改、整改不到位、整改后再次出現(xiàn)違紀問題的，從嚴從重處理。

　　“寬嚴相濟的政策極大地提高了專項治理工作效率，僅一周時間就有7個市直單位主動退回加油卡，金額均在5萬元以上。”邢臺市紀委監(jiān)委相關(guān)負責人介紹，第一階段僅45家市直單位就清理加油卡366張，退繳資金75萬余元。

　　精準督導，雙向查糾不留死角

　　“請你單位解釋一下為什么一天之內(nèi)這張公務(wù)加油卡連續(xù)加油數(shù)次？”近日，該市紀委監(jiān)委派出的第八“扎捆滾動”執(zhí)紀監(jiān)督組對某單位有關(guān)資料逐一對照檢查，實地查看該單位自查自糾落實情況。

　　邢臺市紀委監(jiān)委在組織市直單位開展自查的同時，組建17個“扎捆滾動”執(zhí)紀監(jiān)督組到各市直單位實地督導，監(jiān)督市直單位公務(wù)加油卡使用情況，徹底摸清底數(shù)，逐筆逐項進行核查，建立臺賬，及時督促整改到位；對單位較大、車輛較多、發(fā)生金額較大、清理整改空白的重點單位，采取查閱賬目資料、實地檢查、數(shù)據(jù)對比等方式進行抽查，著力發(fā)現(xiàn)存在的突出問題。

　　同時，該市靈活運用各種監(jiān)督形式，深入加油站、汽車維修站及裝潢門店查驗票據(jù)憑證等原始記錄，對疑似線索精篩細查，與各單位自查情況對比核查，確保不留死角、不留盲區(qū)。

　　“侯口鄉(xiāng)衛(wèi)生院長王某在2013年12月至2018年1月，使用侯口鄉(xiāng)衛(wèi)生院公務(wù)加油卡為個人車輛加油合計15420.37元。王某受到黨內(nèi)警告處分。”這是寧晉縣紀委監(jiān)委近期公開通報的一起“私車公養(yǎng)”典型案例。

　　在市直單位開展專項治理基礎(chǔ)上，該市利用一個月時間，在所屬20個縣(市、區(qū))和市屬企事業(yè)單位集中推開“私車公養(yǎng)”專項治理，進一步延伸戰(zhàn)線、擴大戰(zhàn)果。僅臨西縣就有48個單位主動清退資金14萬余元，注銷加油卡4張，1個單位和2名干部主動寫出書面檢查。寧晉縣利用“天網(wǎng)”系統(tǒng)、公務(wù)用車信息化管理平臺、油卡充值及加油對賬單、加油站監(jiān)控系統(tǒng)等信息大數(shù)據(jù)進行篩查比對，對公車使用、公車用油情況進行逐一甄別，精準獲取一批隱形“四風”問題線索。

　　據(jù)了解，邢臺各縣(市、區(qū))及市直企事業(yè)單位共清理加油卡653張，退繳資金281萬余元。

　　源頭防治，完善制度堵塞漏洞

　　“我們將‘私車公養(yǎng)’專項治理作為整改‘回頭看’和糾正‘四風’問題的重要內(nèi)容和有效載體，向鉆‘空子’揩‘公油’亮劍，狠剎‘車輪上的腐敗’”。該市紀委監(jiān)委相關(guān)負責人表示，邢臺市堅持糾治并舉，加強源頭防治，堵塞制度漏洞，完善管理制度，規(guī)范公務(wù)加油卡、公務(wù)車輛的管理使用。

　　該市要求各公車所屬單位核定建立公車里程數(shù)及初始油耗電子臺賬，及時發(fā)現(xiàn)油耗數(shù)據(jù)異常等情況。在油卡管理上，建立公務(wù)油卡備案臺賬，每張公務(wù)油卡綁定車號“一對一”加油使用，通過調(diào)取油卡加油記錄、歸屬單位油費報銷記錄與對應公車里程數(shù)、油耗進行比對，排查異常情況；在責任落實上，嚴格落實“一車一卡一人”制度，誰主管、誰負責，明確公車、油卡管理責任人。

　　同時，該市嚴格責任追究，凡是相關(guān)的車、卡出現(xiàn)問題的，一律追究管理責任人和分管負責人的責任，必要時追究單位主要負責人的監(jiān)管責任，著力從制度源頭上堵住漏洞，確保公車公用，杜絕“私車公養(yǎng)”。