2006年10月，第二屆全國數控技能大賽河北省預賽在石家莊舉行，一個來自宣化工程機械股份公司的小伙子，先后通過了軟件編程、理論基礎、實踐操作等考試，最終獲得河北省數控車工第一名，并以唯一的職工身份代表河北到北京參加了全國總決賽。在10月底的總決賽中，他又在過關斬將，取得了全國第七名的優異成績。他就是——韓醒田，宣工齒輪箱分廠的一名工人。

　　他，沒有因為活苦、活累，而有所退卻，卻是一步步地迎了上去

　　1992年，韓醒田剛剛18歲，從技校畢業被分配到了河北宣工齒輪箱分廠，當上了一名車工。初到車間，整個車間彌漫著濃重的機油味，嗆得韓醒田喘不過氣來。直到現在，韓醒田都對跨進大門的第一步記憶憂新。但是，他沒有退縮，而是毅然絕然地邁進了車間的大門。只不過是，現在他已經習慣了這種在外人感覺難聞的味道，而且更加離不開這種味道了。

　　韓醒田在廠長的引領下，來到了一臺笨重的機器前，當時，他知道這叫C385六角車床，干的活是零件粗加工。那時，因為車床效率較低的原因，在C385六角車床上生產的零部件很多，工人們每天有干不完的活，這對于一個剛剛畢業的學生來說，顯得有些吃力。同時，他也深深地感受到，老工人們的工作是何等的辛苦。

　　從那時起，他就深深地埋下一個心愿——通過自己的學習、創新，要不斷地降低工人們的勞動強度。在記者對他的采訪過程中，他的口中，更確切地說，是他的心中，仍舊是要盡自己最大的努力，在提高生產效率的同時，降低工人們的勞動強度。他是這樣想的，也是這樣說的，更是這樣做了。

　　粗加工上有一個“粗”字，意味著C385六角車床只不過是提供零部件的雛形。可韓醒田不這么看，他沒有因為“粗”而忽視對產品質量的要求。他說，人要做一個有責任感的人，對于工人，他的責任感就是對產品的要求。雖然他當時的年齡很小，參加工作時間又短，可他對產品質量的要求卻很高，只要是他認為不合格的產品，該報廢就報廢。廢品率高意味著獎金的降低，可在韓醒田看來，個人獎金的多少與公司產品質量的高低比起來，個人的得失又算得了什么。

　　遇到問題時，他總是虛心向老師傅請教，哪怕是再多問上幾遍，他也要把問題搞清楚。實在搞不懂了，他就反復看圖識圖，認真修磨刀具，搞更精細的加工，直到把自己滿意、產品質量絕對合格的零部件生產出來。這后來養成了他的一個工作習慣，那就是——產品質量始終是排在工作第一位的。

　　由于他的出色表現，1996年，年僅22歲的他，擔任了齒輪箱分廠車一組組長，他不僅絲毫沒有輕松感，而是感到身上的膽子更重了......

　　在獲得公司雙文明競賽特等獎3個月之后，他被調到了車一組當組長，成為當時全公司最年輕的組長。

　　這時，他也離開了C385六角車床，來到了擔負分廠車工精加工工序的CD6150車床前。當時，這臺車是分廠加工精度最好的一臺普通車床，除了擔負分廠零件精加工任務外，還擔負了許多新產品的試制工作。

　　現在已出口20多個國家和地區的SD7高驅動推土機就是在那時試制的新產品。當時，試制這種推土機，國內沒有可以借鑒的經驗，完全只是憑借提供給生產車間的一張圖紙。韓醒田明白，這是組織上的信任，也是對自己能力的考驗，更是鍛煉自己提高操作水平的一個機會。

　　于是，韓醒田十分珍惜這次難得的機會，每天早來晚走，苦練技術。妻子跟他在一個分廠，每天等他回家的時候，被一再地推后，就是在這“等一等”的話語中，妻子一個人默默地回家了。

　　為了更好地完成公司交給的這個艱巨任務，他不斷地摸索適合的新工藝，雙刀裝夾、不轉刀位的加工等十余種操作法就是在那時創新出來的。所謂“雙刀裝夾”就是把原來分兩次安裝的刀具改成一次安裝好兩個刀具，工作效率提高了50%，比如原來一個班組8小時只能出10個活，而改造后同樣條件下可以干出15個活來。所謂不轉刀位，是因為原來刀位的不斷變化影響了生產效率，于是專門設計出一種專用刀臺，這個革新，不僅大大地提高了工作效率，而且大大提高了加工精度。

　　在CD6150車床工作的三年，使韓醒田的車工技術日益嫻熟。用當時的分廠書記，現在的黨群工作部劉曉明副部長的話說，分廠的難活、急活小韓都能從容面對，因為他對質量的要求比誰都嚴，他干活，誰都放心。

　　因為對產品質量的苛求，他連續兩年被評為公司質量標兵。

　　他不敢停止前進的腳步，而是不斷挑戰新技術，在工作中發現更多的創新，用自己的創新為公司創造更大的價值......

　　2000年初，韓醒田一直在他的CD6150車床前，手工完成著一件件機械零部件。

　　直到有一天，韓醒田來到了當時的分廠廠長、現任公司綜合管理部部長安少玉的辦公室。開門見山地對安廠長說，我們的CD6150車床每天有干不完的活，而數控車床CK7815開工不足，我們能不能把CD6150上的一些活挪到CK7815上干呢？

　　安廠長問了一句話，你覺得能行嗎？韓醒田肯定地點了點頭。

　　其實，在這之前，韓醒田在CD6150車床上干活空閑時經常會到數控車床CK7815那頭去看看，每天晚上還要利用休息時間，潛心研究數控車床，遇到搞不清的地方，他就回家利用自己稍顯生疏的電腦，從網絡上一遍遍地尋找答案。經過好長一段時間，直到他從道理上想通了，這時，韓醒田才向廠長提出了他的想法。

　　就在韓醒田提出想法的幾天后，他被調到了全功能數控車床CK7815。當時的數控車床對機械加工來說，還是一種新東西。對于從技校畢業的韓醒田來說，更是之前所沒有接觸過的。“但是，數控車床是將來機械加工的主導技術。所以，必須能夠運用好這個技術。”韓醒田這樣說。

　　于是，他開始系統學習數控車床的工作原理、編程技巧、對刀方法、刀具選擇、切削用量等專業知識。學習是苦差事，韓醒田克服夫妻倒班，孩子幼小等家庭困難，白天邊干邊琢磨，晚上翻閱技術資料，有時為了搞清一個問題，來來去去多次往返于車間和家里。

　　記得有一次，為了搞懂數控車床“8字油線”的設計，韓醒田從下午下班后開始琢磨這個問題，突然發現有一個數據需要prole軟件來計算，于是他跑回家打開電腦，用自己學到的不太深厚的電腦技術來解答這個問題。算出來后，又到車間去實踐，實踐后發現還是有一些不對的地方，于是又跑回家中，就這樣，來來回回，韓醒田一直跑到了凌晨1點多。

　　在韓醒田的工作中，有多少個日子，當別人進入夢鄉的時候，他還在單位與車間的路上。

　　推土機高精度零件變速箱主動輪、被動輪等加工原來在CD6150普通車床上加工，難度大，效率低，韓醒田用學到的知識將此工序開發到數控車床上，編制了3萬余字節程序，并自制了十余套工裝，保證了這些零件加工質量，提高了工作效率。

　　于是，在調到數控車床后的僅僅兩個月，他將十余種原來在CD6150加工的工序挪到了CK7815數控車床上，接著他又成為了數控車床組組長。

　　韓醒田的學習精神在分廠是有目共睹的，只要有不懂或不會的問題他都不放過。在調到數控組后，他又在原來的基礎上，學習了數控加工理論、數控機床維護與維修、加工中心操作、CAD計算機輔助設計、CAM計算機輔助制造、Prole軟件、CAXA軟件等專業知識，不斷提高自己技術理論水平。

　　2005年，分廠接到一批外協加工任務，要求精度高，時間緊。而現有的數控機床沒有刀尖半徑補償功能，如果廠家來開通此功能，需支付上萬元技術服務費。韓醒田利用自學的CAM軟件知識，算入刀尖圓弧編程，編制成全新程序，并進行試制加工，結果合格率達到了百分之百。

　　隨后，韓醒田不滿足于初試成功的工作效率，不斷改換刀具、調整程序，將原來一道工序需要時間1分20秒，縮短到該道工序只需50秒即可完成。就這樣，僅僅10個月的時間，通過韓醒田等人的技術革新，就為分廠帶來400萬的產值。

　　創新是他的不懈追求，僅靠創新每年他可為公司帶來幾十萬元的成本節約

　　2003年，韓醒田擔任了分廠車工段段長，負責車工段生產組織、技術指導、數控刀具管理和使用。

　　這時的韓醒田，可以充分發揮自己技術優勢，在生產組織中合理調配設備資源、調整工藝路線、優化刀具管理，有力地提高了車工段的加工能力和工作質量。他大膽改進刀具的使用，將原來的CNMQ16068刀片改型為WNMQ080408刀片，僅此一項，為公司節約成本4萬元。

　　內孔磨工工序一直是分廠生產瓶頸，韓醒田首先提出了以“車”代“磨”的思路，他認為只要刀具選用合理、切削量合適，再配以專用工裝，就能實現部分零件以車代磨工的工藝改進。經過反復試驗，終于將變速箱的三種軸承座零件調整到了數控車上加工，不但產品質量能夠得到充分保證，而且工作效率提高了一倍。在此基礎上，他又利用陶瓷刀片完成了支臂球體的以車代磨、軸套內孔的以車代磨、擋油環以車代磨和工序合并，工作效率至少提高了150%。

　　針對有些工裝不適宜現代生產節奏，工人勞動強度大，韓醒田還設計了0A31062球體精車球工裝，由原來的手動夾緊改為液壓尾座夾緊；設計了0A10026精車工裝，由原來的手動夾緊改為液壓拉桿夾緊，僅這兩項改革，生產輔助時間就由原來的5分鐘減少到現在的1分鐘。

　　2006年，在公司開展的節能增效活動中，韓醒田提出了《關于利用C型數控刀片另兩個切削刃的改進方案》，并積極摸索實踐，改進刀具，使刀片使用率提高了一倍，每年可節約成本4萬余元。

　　新時期的工人需要具備什么樣的素質？我們的國家需要什么樣的人才？在工人的崗位上，需要的是復合型、學習型人才，韓醒田正是走了這樣一條道路......

　　“上進、好學、細心、實干”，這是一進廠就跟韓醒田在一起的工友裴元兵對他的評價。 “對產品質量的精益求精，特別是能夠不斷地學習、不斷地創新”，這是韓醒田剛剛進廠的師傅翁勁松對他的認可。現任齒輪箱分廠廠長、黨支部書記羅永紅這樣評價韓醒田：這個同志愛學、愛鉆、是個人才。

　　當記者問起韓醒田這些年來的工作感觸時，他抬頭看了看車間屋頂上的那句話：“積累點滴改進，邁向完美品質”。韓醒田自己說，我現在每天晚上是帶著問題去睡覺的，這已成為了我的一個習慣。

　　每個人都有激情蓬勃的青春歲月，都懷著遠大美好的人生理想。然而，唯有堅韌不拔的奮斗精神，孜孜不倦的學習實踐，才能一步一步走向成功。韓醒田---河北宣工一位普通的青年工人，正是在風華正茂的青春歲月中，堅持不斷學習和創新，在平凡的崗位上放飛著夢想，收獲著希望。

關鍵詞：青春之歌,車刀,數控技能大賽