“作為高效、清潔、可再生的能源，氫能在交通、工業、化工等方面都有巨大的發展空間和市場潛力。”近日，在京津冀（唐山）氫能與綠色低碳創新應用場景發布與供需對接會上，中關村氫能與燃料電池技術創新產業聯盟秘書長盧琛鈺在主旨演講中說。

　　本次對接會聚焦氫能與綠色低碳領域，開放了一批創新應用場景，并組織河北唐山場景業主方與京津等技術供給方進行場景項目路演。此外，對接會還發布了唐山氫能與綠色低碳創新應用場景清單。其中包含氫能重卡高速示范線制加氫一體站建設場景、甲醇高效制氫場景、大功率氫燃料電池發動機數字車間建設場景等7項業主應用場景。

　　一批已達成合作的場景供需雙方在現場舉行了場景項目合作簽約儀式，其中就包含中車唐山機車車輛有限公司與西南交通大學共同建設的氫燃料電池軌道車輛研發應用場景項目。

　　目前，軌道交通行業主要依靠電力牽引，而煤電、火電是主要的電力來源。相比之下，氫燃料電池是一種利用氫氣與氧氣發生化學反應而產生電能的裝置，具有零排放、無污染等特點。西南交通大學副教授吳磊說，科研團隊希望通過氫能源燃料電池等實現軌道裝備的清潔能源替代，推動軌道交通行業的低碳轉型。

　　促進氫燃料電池軌道車輛研發應用場景落地，一方面需要研發先進的氫燃料電池技術，另一方面需要軌道交通相關技術產品的配合。

　　中車唐山機車車輛有限公司新產業技術部部長裴春興介紹，西南交通大學在氫燃料電池技術方面具有技術優勢，而軌道交通相關技術又是中車唐山機車車輛有限公司的長項。雙方聯合可以將各自的技術優勢發揮到極致，以實現場景的整體突破。

　　“通過場景的構建，我們能更加明確市場和用戶需求，可以讓我們把科研重點放在解決問題上。”吳磊說，這次供需對接會也為高校和企業建立了一種合作模式，進一步推進高校研發技術在場景中落地應用，幫助企業完成產品優化升級。

　　“我們希望通過與西南交通大學共同打造氫燃料電池軌道車輛研發應用場景，把我們公司的技術在中低速軌道交通車輛中推廣，尤其是在地鐵、智能軌道、物流車等城市軌道交通領域推廣。”裴春興說。

　　唐山市科技局科技成果與區域創新科科長董銀山介紹，場景供需雙方達成合作后，唐山市場景創新促進中心還將持續跟進，了解后期雙方合作情況和項目進展，并對一些有示范作用的重大項目給予支持。

　　“唐山依托鋼鐵、港口等領域的資源優勢，擁有豐富的氫能應用場景，能夠為氫能與綠色低碳領域的新技術、新成果，提供廣闊的驗證空間和落地載體。”北京市長城企業戰略研究所副總經理王奮宇說，相信本次對接會能夠讓更多企業和高校院所、創新平臺，看到唐山氫能與綠色低碳產業發展的機遇與潛力。（沈唯）