2019年12月30日
京張高鐵正式通車
胡維和肖雅萍是京張鐵路的建設者
為了京張高鐵的順利通車
他們的婚期一再推遲
一推就是四年
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2019年12月30日零點,京張高鐵八達嶺長城站依舊燈火通明,9個小時后,這里將迎來第一列京張高速列車,32歲的八達嶺長城站站房總工程師胡維還在為通車做最后的檢查。
不遠處的宿舍里。同在工程項目部工作肖雅萍,自己布置完婚房,開始試婚紗。自從與胡維相識,這一天她已經等待了四年。
肖雅萍:他現在所有的重心都放在工作上了,有的時候我也會覺得很委屈。然后一會兒又想,他也不想這樣子,也是因為他沒有辦法。他也不會跟我講他的難處,哎,就是搞工程這一塊其實挺苦的吧,因為男生也要奔自己的事業。
作為中國第一座埋深于102米的地下高鐵站,八達嶺長城站在建筑工藝上沒有任何先例可循。作為項目的總工程師,胡維一天要工作近20個小時。
婚期一推再推
作為中鐵五局的青年骨干,胡維在2018年9月被從貴陽調到北京項目部,當時距離他和肖雅萍的第一次婚期,只有一個月。因為來到北京項目部,所以原定的婚期就耽擱了。
2019年春節,京張高鐵的土石挖掘工作進入攻堅階段,兩人原定春節的婚禮再次取消。
2019年10月,婚禮又因為趕工期第三次推遲。肖雅萍獨自一人裝修完貴陽的婚房,干脆追隨胡維來到北京。這一次,胡維答應她,在京張高鐵通車之日,兩人就舉行婚禮。
肖雅萍 :雖然在一個項目上,就我們像談了異地戀一樣。本來他說今天去買戒指,他今天他走不了,也沒有辦法嗎,不過那也就是一個儀式么,不影響,反正我平時也不戴戒指。
12月30日上午9點,京張高速正式通車,胡維終于舒了一口氣,在工友們的幫助下,他對雅萍的承諾也到了兌現的時刻。
忙到中午,胡維沒顧得上換下工裝,便趕往婚禮現場。幾天前他悄悄定的婚戒也送來了。
胡維:我覺得挺虧欠的,一直有一個遺憾吧,一直沒求過婚。所以女孩也挺在意這個儀式感的,第一次買個鉆戒,對她有個補償。她都不知道在婚禮會有求婚的這一個環節。
婚禮現場胡維與肖雅萍紛紛落淚。
肖雅萍:其實在現在之前,我確實不知道有戒指這回事,我不知道他在什么情況下,想到給我這么一個驚喜。然后我想跟他說的是,我會一直支持他,他可以放心去做他想做的事情,他喜歡的事情也是我喜歡的事情。
婚禮雖然遲到了,但愛永遠不會晚點。
肖雅萍一直有個愿望,希望可以有一張與眾不同的婚紗照。婚禮結束后,胡維帶著肖雅萍,來到他們共同奮戰了400多天的八達嶺長城站,把幸福定格在這里,定格在飛馳的列車上。
婚禮推遲,愛情卻沒有缺席
反而因時間的發酵而更加濃郁
事業在激情中燃燒
青春在奮斗中綻放
而這份愛情,也在等待中歷久彌香
我們不知道有多少對這樣的鐵路情侶
但我們相信
當一趟趟列車飛馳在中國的大地上
他們,笑得很美