25日下午，北京2022冬奧申委相關部門負責人在京接受了媒體采訪，就有關交通、環保等問題回答了記者提問。據介紹，備受關注的京張高鐵將于年內全面開工建設，預計2019年竣工投入使用。

　　按照北京和張家口聯合申辦2022年冬奧會《申辦報告》，冬奧會將在北京、延慶和張家口三地舉辦，因此三地的交通問題備受矚目。對此，冬奧申委工程規劃部部長施衛良表示，京張高鐵建設中最難施工的八達嶺越嶺段已經率先開工建設，年內京張高鐵將全線開工，預計2019年竣工通車。

　　施衛良介紹說，京張高鐵是京包高鐵的其中一段，是北京連接張家口甚至是中國西部的一條重要紐帶，同時也是京津冀協同發展戰略的一項重要內容。“除了高速鐵路，京張沿線還將建設3條高速公路，而這些基礎設施建設，是國家經濟發展戰略的一部分，不論申冬奧成功與否都會建設，申辦冬奧會對這些基礎設施建設起到很大的推動作用。這些公路鐵路設計建設過程中，也會充分為冬奧會服務，比如開設奧運專用道、設置媒體專用的移動辦公車廂等等，這些都體現了我們提出的可持續發展理念。”施衛良說。

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