按照軌道交通建設規劃要求，地鐵1號線西王站一期第二階段工程將于明日（9月28日）0:00開工，工期2年。市交管局公布了交通組織方案。

　　在保持第一階段圍擋的基礎上，第二階段工程圍擋將延伸至西王公交樞紐門前，圍擋現狀機動車道及南側部分非機動車道，保留北側、南側部分非機動車道以及人行道。

　　為保證車輛通行，將對北側非機動車道及部分人行道進行拓寬改造后形成臨時路，其中，部分臨時路(寬8米)供機動車雙向通行，剩余臨時路(寬2.5)供由東向西非機動車道通行；由西向東非機動車通行南側非機動車道，行人正常通行兩側人行道。

　　由于中山路(鐵路橋東口至公交樞紐)全部圍擋，機動車利用北側臨時路雙向兩車道通行，因此施工期間中山路與長興街北口禁止機動車和非機動車左轉彎，進出長興街、吉恒街機動車實行“右進右出”。沿長興街由北向東左轉彎的機動車和非機動車，可提前通行聯柴路、西興南街繞行西王街進入中山路。沿吉恒街右轉駛入中山路的機動車，可借用南側非機動車道通行。

　　公交線路站位臨時調整

　　根據西王地鐵站9月28日圍擋路段東移至西王公交樞紐站門口，為避免公交車停靠西王站影響交通暢通，市公交總公司將于9月28日將1路、快1路、特1路、旅游5路、325路南側西王站東移至西王街以東50米處。同時結合長興街南口實行禁左交通管制，為保證長興街沿線居民出行，15路開往公交駕校時，由長興街臨時繞行中山西路至三環處調頭復中山路運營。(記者孫會芳)

關鍵詞：地鐵,西王站,圍擋