石家莊出租車電召服務系統開始正式試運行，今日（7月8日）下午，記者對這項服務進行了親身體驗，結果卻并不盡如人意。約兩個小時的時間里，記者多次撥打83606555電召熱線預定出租車，卻全部被“放鴿子”，沒有一次電話叫車成功。

　　今天16時許，記者在石家莊裕華路長途汽車站撥通了83606555叫車熱線，服務臺根據記者提供的地點和目的地，發布了電召信息，經搜索附近空車后，顯示無人應答。隨后服務臺人員再一次發布電召信息，成功預約到一輛出租車，并把預約到的出租車車牌號告訴了記者。然而，記者等候半小時后，16時30分，服務臺人員卻通知說預約的那位出租車司機取消了預約。記者再次請服務臺人員發布了電召信息，結果與第一次一樣沒有出租車司機應答。

　　隨后，記者又通過叫車熱線預約了出租車比較集中的石家莊火車站的電召服務，并成功預約到一位出租車司機。但記者在石家莊市火車站等到17時30分，本該在20分鐘前出現的預約出租車仍沒有出現。由于服務臺也沒有這位出租車司機的聯系方式，因此司機失約的原因不得而知。記者緊接著再次嘗試，結果是再次被“放鴿子”。電召服務人員解釋稱，這種情況可能是因為交通擁擠或者出租車司機對此項服務還不太熟悉。

　　記者采訪了幾位安裝有電召設備的出租車司機，他們都表示還沒有通過電召服務接待過乘客。一位復姓宇文的出租車司機告訴記者，安裝電召設備有一段時間了，一直在試信號，還不太熟悉這項服務。還有司機師傅表示，因為擔心大老遠趕到預約地點后，被乘客“放鴿子”，因此并沒有“搶答”服務臺發布的電召信息。

　　據了解，石家莊全市出租車中，有40%參與了電召服務。然而從記者采訪的情況看，大部分出租車司機對乘客的信任顯然還沒有建立，對真正參與電召服務仍處于觀望狀態。記者更擔心的是，頻頻被電召服務“放鴿子”的乘客,會漸漸失去對這項服務的興趣，最終致其尚未正式運行即告“流產”。(見習記者王春銳)

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