8月14日，市場監(jiān)管總局召開京津冀區(qū)域協(xié)同十周年標準化發(fā)展專題新聞發(fā)布會，通報京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實施10年來標準化工作進展與成果。根據(jù)最新統(tǒng)計，十年來，北京市、天津市和河北省共同發(fā)力、協(xié)同配合，在交通、衛(wèi)生、環(huán)保、安監(jiān)、商務、人力資源等重點領域發(fā)布區(qū)域協(xié)同地方標準87項，為京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展提供了技術支撐。

　　為貫徹落實《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》《國家標準化發(fā)展綱要》，市場監(jiān)管總局（國家標準委）印發(fā)《服務國家區(qū)域重大戰(zhàn)略實施標準化工作指南》，建立國家統(tǒng)籌的區(qū)域標準化工作機制，將區(qū)域發(fā)展標準化建設納入國家標準體系建設，實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)標準制定與行業(yè)發(fā)展相互協(xié)同，服務國家重大區(qū)域戰(zhàn)略實施。北京、天津和河北積極探索、主動作為，全方位、多層次開展京津冀區(qū)域協(xié)同標準化建設，形成了一系列成果。

　　2014年，京津冀三地簽署《京津冀高質(zhì)量發(fā)展合作框架協(xié)議》，在地方標準協(xié)同、質(zhì)量信息共享等方面加強合作。2015年，三地簽署共同制定京津冀區(qū)域協(xié)同地方標準合作文件，在安全生產(chǎn)、工程建設、社會信用等領域簽署京津冀區(qū)域協(xié)同標準合作框架協(xié)議，構建了京津冀三地市場監(jiān)管部門與各有關行政主管部門密切合作的“3+X”工作模式，形成了“分別立項、統(tǒng)一制定、共商發(fā)布、協(xié)同實施”的區(qū)域協(xié)同地方標準工作機制，明確編號3000以后號段專屬京津冀區(qū)域協(xié)同地方標準，建立了地方標準信息公開和通報制度，實現(xiàn)了標準化工作信息共享和互聯(lián)互通。

　　京津冀協(xié)同發(fā)展，交通先行。發(fā)布會上，河北省市場監(jiān)管局副局長王普增介紹，三地市場監(jiān)管、交通運輸?shù)炔块T不斷深化交通領域區(qū)域標準化建設，充分發(fā)揮標準的支撐和引領作用，運用標準化方法解決了一大批交通運輸發(fā)展中的難點、痛點、堵點問題。十年來，三地制定和實施了一批交通領域的京津冀協(xié)同地方標準。

　　圍繞交通數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，三地共同組織制定實施了《電子不停車收費系統(tǒng)路側單元應用技術規(guī)范》《停車場電子不停車收費系統(tǒng)應用技術要求》《京津冀高速公路智能管理與服務系統(tǒng)技術規(guī)范》《京津冀跨省市省級高速公路命名和編號規(guī)則》4項京津冀協(xié)同地方標準。

　　圍繞統(tǒng)一服務標準，共同組織制定實施了《高速公路收費站服務規(guī)范》《高速公路服務區(qū)服務規(guī)范》《道路貨運站（場）經(jīng)營服務規(guī)范》3項京津冀協(xié)同地方標準。

　　圍繞建設標準統(tǒng)一，共同組織制定實施了《公路養(yǎng)護作業(yè)安全設施設置規(guī)范》《高速公路入口稱重檢測工程建設導則》等3項京津冀協(xié)同地方標準。

　　強化標準實施，推動“同事同標”。針對京津冀三地交通運輸領域政務服務事項受理的條件、材料清單等標準不統(tǒng)一，不同層級和地區(qū)在提供服務時事項名稱不一致、辦理流程標準不統(tǒng)一，造成業(yè)務協(xié)同難度大等問題，經(jīng)過協(xié)商，三地簽署《京津冀交通運輸政務服務發(fā)展區(qū)域合作協(xié)定》，先期推動經(jīng)營性客運駕駛員從業(yè)資格認定等5個高頻事項同事同標，更便捷服務京津冀以及周邊地區(qū)廣大交通運輸行業(yè)企業(yè)和從業(yè)人員生產(chǎn)經(jīng)營。

　　十年來，京臺、京昆、榮烏等一批高速公路建成通車，首都環(huán)線高速、京秦高速、津石高速、京雄高速等地區(qū)環(huán)線、聯(lián)絡線、并行線建成通車，國家高速公路待貫通路段基本打通，由7條首都放射線、2條縱線和3條橫線構成的國家高速公路主干網(wǎng)基本形成。京津冀三省市高速公路總里程達到11020公里（其中北京市1211公里，天津市1358公里，河北省8451公里），高速公路密度達到5.06公里/百平方公里，為全國平均水平的2.7倍。（記者 馬彥銘）