長城網·冀云客戶端記者 王日成 見習記者 趙鵬偉

　　近日，數十輛氫燃料電池汽車裝載貨物完成后，從北京、天津、河北保定三地分別駛入京津冀區域各條氫能高速公路示范線。

　　同時，由未勢能源提供動力系統配套的首批9輛長征氫能翼展車也已穩定運營5個月，運營總里程突破17萬公里，總減碳量達到160余噸，相當于為地球種植了9200棵樹。

未勢能源“氫能高速”場景發車儀式。資料圖

　　未勢能源科技有限公司（以下簡稱“未勢能源”）產業發展中心總經理廖中宇介紹，基于保定“汽車零部件/整車”產業優勢與業務運輸需求，未勢能源打造了“保定—天津”氫能高速示范場景，途經京昆、榮烏、津雄等主要高速路段。“這是咱們保定首個氫能車輛跨省高速示范場景。”

　　廖中宇表示，未勢能源“氫能高速”示范場景的落地，將助力保定氫能車輛規模化推廣、多元化應用場景的拓展；另一方面，該場景也將逐步帶動沿途高速公路制氫、加氫等基礎設施建設，助力京津冀地區打通氫能高速物流運輸形成 “大動脈”網絡，為全國提供“樣板工程”與“保定模式”參考。

行駛在高速公路上的氫能轎運車。未勢能源供圖

　　“這兩款氫能車型，由我們未勢能源聯合長城商用車品牌共同研發、制造，搭載的是未勢能源自主研發的氫動力系統。”廖中宇介紹，這套氫動力系統包括氫燃料電池發動機、車載儲氫系統以及關鍵零部件，國產化率達到100%，具備零排放、低氫耗、強動力、補能快、長續航等綜合性能優勢，多款產品的關鍵技術、核心參數達到國際領先水平。

　　“氫動力系統續航里程在冬季不會受到低溫環境影響，能夠有效保障客戶的穩定運營效率。”廖中宇說，氫能翼展車續航可以達到580公里，氫能轎運車能夠達到400公里。

未勢能源最新研發的氫燃料電池發動機。長城網·冀云客戶端記者 王日成 攝

　　關鍵零部件國產化率100%、產品核心參數達到國際領先水平……能取得這些業內領先的成就，得益于未勢能源在研發方面的雄厚實力。未勢能源是一家專注于提供高效氫動力系統綜合解決方案的高科技公司，聚焦燃料電池與儲氫兩大系統，擁有一支規模化、具有國際領先水平的研發團隊，打造了全國乃至全球燃料電池行業人才高地。

　　未勢能源氫能技術開發部經理薛海龍介紹，以燃料電池和儲氫技術鏈為主線，未勢能源構建了氫電、電堆、儲氫三大核心技術平臺。目前，未勢能源共申請專利1300余項，其中發明570余項，授權共計690項。

薛海龍介紹未勢能源的新型儲氣瓶產品。長城網·冀云客戶端 王日成 攝

　　“以氣態氫儲氫領域為例，我們在瓶口閥、減壓閥、氣瓶方面做到了業內第一，也是國內唯一一家實現這三個核心零部件自研自產的企業。”薛海龍介紹，未勢能源研發的Ⅳ型儲氫氣瓶的質量儲存密度達到了重量6.1%，而美國能源部制定的指標則是在2025年國內車載氫能電池的質量儲存密度實現重量5.5%。未勢能源產品的先進性可見一斑。

　　廖中宇介紹，面向未來，未勢能源將持續加大自主研發的力度，在液態氫等前沿領域進行探索和創新。同時，該公司還將聯合產業伙伴，在環衛、儲能和船舶等領域，共同拓展更多的生態應用場景，為全球的能源轉型貢獻中國智慧和中國方案。