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長(zhǎng)征初期如何保持無(wú)線電通信聯(lián)絡(luò)

來(lái)源: 國(guó)家保密局網(wǎng)站  
2022-04-07 15:39:00
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  無(wú)線電在中央紅軍長(zhǎng)征初期發(fā)揮了重要作用,黨的領(lǐng)導(dǎo)人給予很高評(píng)價(jià)。毛澤東贊譽(yù):“科學(xué)的千里眼順風(fēng)耳。”劉伯承評(píng)價(jià):“沒(méi)有通信聯(lián)絡(luò)就談不上軍隊(duì)指揮。”徐向前題詞:“安全可靠不間斷的通信聯(lián)絡(luò)是奪取戰(zhàn)爭(zhēng)勝利的保障。”當(dāng)時(shí),由中華蘇維埃共和國(guó)中央革命軍事委員會(huì)(簡(jiǎn)稱中革軍委)三局負(fù)責(zé)無(wú)線電聯(lián)絡(luò),他們付出了巨大的艱辛。

  困難處境

  因?yàn)轭l繁的作戰(zhàn)與轉(zhuǎn)移、惡劣的自然環(huán)境、途徑地區(qū)的地形民情不熟、沿途國(guó)民黨政權(quán)的蓄意破壞等諸多原因,長(zhǎng)征初期中央紅軍的無(wú)線電工作遭遇了重重困難。

  走錯(cuò)路線。由于行軍頻繁,電臺(tái)往往要待工作完畢才能出發(fā),所以追趕途中屢屢出現(xiàn)走錯(cuò)路的情況。三局政委伍云甫在日記中記載,1934年10月19日,“六分隊(duì)由‘2C’趕到,錯(cuò)走路”;12月3日,“是日設(shè)營(yíng)人員錯(cuò)走另一地方設(shè)營(yíng),未歸隊(duì)”;12月13日,“是日走錯(cuò)五里路,繞道至蘆溪”。

  掉隊(duì)離隊(duì)。由于生病、負(fù)傷、過(guò)度疲勞、思想不堅(jiān)定等,導(dǎo)致行軍途中發(fā)生掉隊(duì)離隊(duì)現(xiàn)象。伍云甫在日記中寫道,1934年11月24日,“是日六分隊(duì)掉隊(duì),設(shè)營(yíng)人員未按指定地點(diǎn)設(shè)營(yíng)”;12月5日,“是日六分隊(duì)不帶洋油充電,一分隊(duì)電瓶掉隊(duì),均影響了工作”;12月16日,“一分隊(duì)運(yùn)輸員在地青跑八名”。

  極度疲勞。據(jù)第一分隊(duì)報(bào)務(wù)員黃萍回憶,由于國(guó)民黨軍經(jīng)常派飛機(jī)進(jìn)行偵察和掃射,安全起見(jiàn),部隊(duì)多選擇白天休息,夜間行軍。但是,出于工作需要,無(wú)線電隊(duì)夜間幾乎通宵工作,白天又不得不強(qiáng)行軍,還要不時(shí)地隱蔽防空。長(zhǎng)時(shí)間體力透支,積勞成疾,大部分人身體都到了極限,掉隊(duì)及犧牲等狀況時(shí)有發(fā)生。

  物資匱乏。頻繁作戰(zhàn)產(chǎn)生了大量的無(wú)線電收發(fā)工作,所以器械難免因過(guò)度使用而出現(xiàn)損耗;同時(shí)必需的汽油、潤(rùn)滑油也出現(xiàn)補(bǔ)給困難;物資在搬運(yùn)過(guò)程中由于挑夫沒(méi)有跟上隊(duì)伍出現(xiàn)遺失,或遭遇敵軍飛機(jī)轟炸導(dǎo)致?lián)p毀。外人看來(lái),少一桶油、幾節(jié)電池微不足道,殊不知,若沒(méi)有這些物資,無(wú)線電器材就是廢鐵一堆。

  應(yīng)對(duì)辦法

  為了確保及時(shí)、順暢的無(wú)線電聯(lián)絡(luò),黨中央、中革軍委對(duì)電臺(tái)工作非常重視,并給予了無(wú)微不至的關(guān)心;無(wú)線電人員則想盡辦法讓電臺(tái)發(fā)揮最大功用。

  確保通信器材的安全及時(shí)運(yùn)輸。在長(zhǎng)征途中,運(yùn)輸員堅(jiān)守的信條是:人在機(jī)器在。紅一軍團(tuán)無(wú)線電隊(duì)政委杜平回憶,無(wú)線電隊(duì)主要由報(bào)房、運(yùn)輸排、警衛(wèi)排、管理排組成,共100余人。那時(shí)的電臺(tái)很笨重,光是1個(gè)收?qǐng)?bào)機(jī)和1個(gè)發(fā)報(bào)機(jī)就是40斤,還有6個(gè)60斤的蓄電池,1個(gè)90斤的充電機(jī),以及零件箱和汽油瓶等,所有這些全靠運(yùn)輸排的同志肩挑手抬。

  避免無(wú)線電人員掉隊(duì)。杜平回憶,他們還加強(qiáng)收容工作,以減少減員現(xiàn)象。按規(guī)定,紅一軍團(tuán)的無(wú)線電隊(duì)各班,如有跟不上隊(duì)的同志,先由班長(zhǎng)、排長(zhǎng)督促跟上,若實(shí)在跟不上,就幫他背東西。總之,機(jī)器不能掉隊(duì),以保證隨時(shí)能進(jìn)行通信聯(lián)絡(luò)。有的徒手還跟不上,就由杜平帶領(lǐng)衛(wèi)生員等人,每天走在最后負(fù)責(zé)收容。組織上給杜平配的一匹馬,實(shí)際成了“收容馬”,每天馱著重傷病員前進(jìn)。

  保障無(wú)線電人員的行軍與生活。行軍途中整個(gè)部隊(duì)都接到命令,沿途注意為無(wú)線電隊(duì)收集汽油、電池等重要物資。當(dāng)看到無(wú)線電隊(duì)抬著電臺(tái)機(jī)器趕路,大家總會(huì)自覺(jué)為他們讓路。宿營(yíng)地的房子少,哪怕只有一間牛棚,就算軍團(tuán)長(zhǎng)露營(yíng),也要把它讓給電臺(tái)作報(bào)房。此外,無(wú)線電隊(duì)每人能有兩雙草鞋,一到宿營(yíng)地,還可以用熱水洗腳解乏。

  創(chuàng)造不間斷無(wú)線電通信方式

  長(zhǎng)征初期,紅軍各部隊(duì)間的通信主要依靠電臺(tái)。由于指揮機(jī)關(guān)和各部隊(duì)都處于急速行進(jìn)的狀態(tài),只有在休息和宿營(yíng)時(shí)才能架設(shè)天線,展開(kāi)工作,容易出現(xiàn)此臺(tái)開(kāi)機(jī)工作、彼臺(tái)仍在行軍途中的情況,影響及時(shí)聯(lián)絡(luò)。為此,三局局長(zhǎng)王諍苦思冥想,創(chuàng)造出一種不間斷的無(wú)線電通信方式——交替轉(zhuǎn)移前進(jìn)。在許多人的回憶錄中都對(duì)這種通信方式拍案叫絕。

  據(jù)第一分隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)羅若遐回憶,為了使中革軍委同下屬的紅一、三、五、八、九軍團(tuán)及主力師之間,不致因日夜行軍而中斷聯(lián)絡(luò),決定把無(wú)線電第一、第六兩個(gè)分隊(duì)分成兩個(gè)梯隊(duì),第六分隊(duì)為第一梯隊(duì),每天隨同中革軍委縱隊(duì)出發(fā);第一分隊(duì)為第二梯隊(duì),由羅若遐率領(lǐng),留在原來(lái)的宿營(yíng)地繼續(xù)收發(fā)電報(bào)。當(dāng)?shù)谝环株?duì)的電臺(tái)得到第六分隊(duì)在新宿營(yíng)地發(fā)出的信號(hào),或第一分隊(duì)在電話中請(qǐng)示毛主席的隨從參謀后,才拆收天線,向新的宿營(yíng)地前進(jìn)。這樣便保證了不間斷的通信聯(lián)絡(luò)。

  黃萍回憶,中革軍委總部的電臺(tái)必須保證24小時(shí)不間斷通信,為此采取了兩部電臺(tái)交替前行的辦法。各軍團(tuán)電臺(tái)雖然沒(méi)有條件實(shí)施交替行進(jìn),但都能與總部電臺(tái)密切配合。他們常常不顧疲勞,抓住一切機(jī)會(huì),如行軍大休息或道路不好行進(jìn)遲緩的時(shí)候,便就地開(kāi)設(shè)電臺(tái),與總部電臺(tái)取得聯(lián)系。只要沒(méi)有特別緊急的情況,就一直工作到雙方的電報(bào)都收發(fā)完畢,再撤收機(jī)器,迅速追趕部隊(duì)。每逢遇到這種情況,司令部總是派得力的分隊(duì)和參謀人員警戒、護(hù)送電臺(tái)。若遇到特殊情況,一些首長(zhǎng)還會(huì)親自與電臺(tái)在一起。

  (轉(zhuǎn)載自《保密工作》雜志2020年第9期)

關(guān)鍵詞:長(zhǎng)征,無(wú)線電通信責(zé)任編輯:鄭光昊
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