長城網(wǎng)12月1日訊（記者郭洪杰）攝像機被炸飛？沒錯！11月30日，延崇高速松山特長隧道左洞實現(xiàn)順利貫通。記者在現(xiàn)場見證了這一勝利時刻，不過，放置在現(xiàn)場拍攝的攝像機卻被炸飛，然而珍貴的影像記錄幸運地保存了下來。

　　11月30日下午2點30分，隨著松山隧道現(xiàn)場施工負責人陳美一聲“起爆”命令，工人擰動了發(fā)爆器開關，只見一道電光迸出，立即聽到“轟”的一聲，延崇高速松山特長隧道左洞實現(xiàn)順利貫通。

　　“北京，你好！”第一名沖過去的工人，向著貫通的洞口對面打著招呼。

　　“很高興！”陳美在隧道左洞貫通處高興地說。從2017年進場施工到現(xiàn)在，每天的出水量大概3、4萬立方米，工人由兩班倒變成三班倒，由原來正常施工的200人增加到現(xiàn)在的400人，終于克服困難，在今天貫通了，也算是交了一份滿意的答卷。

　　松山特長隧道地處燕山山脈，屬于燕山期兩次侵入花崗巖接觸帶，圍巖復雜多變；水文地質情況非常復雜，裂隙水極為發(fā)育，突水、突泥情況頻繁，日均涌水2萬多立方米，施工難度非常大。該隧道全長9.2公里，由北京和河北各承擔4.6公里建設任務，是延崇高速全線的控制性工程，有著“松山通則延崇通”的重要意義。

　　據(jù)介紹，延崇高速是2022年冬奧會北京市聯(lián)通崇禮賽區(qū)公路主通道，也是國家冬奧組委、交通運輸部的“一號工程”、河北省交通運輸廳品質示范工程。延崇高速松山特長隧道預計于今年年底通車，同時也代表著延崇高速主線工程將于2019年年底建成通車，屆時北京到崇禮的車程將由現(xiàn)有的3小時左右縮短到1小時。