導語:從8月1日起,京津城際鐵路已經(jīng)全部更換為“復興號”列車。8日起,京津城際鐵路開始實施新的列車運行圖,復興號動車組在京津城際鐵路按照時速350公里運行。運行圖調(diào)整后,京津城際鐵路開行列車數(shù)量由108.5對增加至136對,北京南站至天津站列車運行時間將由35分鐘壓縮至30分鐘,車票于2018年8月3日開始發(fā)售,票價不變。一等座88元二等座54.5元。
京津城際開通10周年累計安全運送旅客2.5億
京津城際鐵路是中國首條具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、設計時速350公里的高速鐵路,它與京滬、京廣、津秦、津保、石濟等高鐵連網(wǎng)成片,形成半小時至1小時“高鐵經(jīng)濟圈”,為京津冀協(xié)同發(fā)展提供了運力保障。
8月1日,北京至天津城際鐵路——京津城際開通運營整整10周年。據(jù)中國鐵路北京局集團公司統(tǒng)計,自開通以來京津城際已累計安全運送旅客2.5億人次。沿途最大經(jīng)停車站——武清站,日均發(fā)送旅客由2008年的366人,增加至目前的日均1萬余人,單日最高發(fā)送量為1.6萬人。車站附近的佛羅倫薩小鎮(zhèn)每天吸引2萬多客人,其中一半以上乘坐高鐵而來。
國家發(fā)改委綜合運輸研究所城市交通中心主任程世東:“京津城際鐵路拉近了北京和武清和天津的這種時空距離。因為武清到北京20分鐘左右,到天津十幾分鐘,使得北京和天津的這種消費能力在這有個很好的體現(xiàn)。”
平穩(wěn)操控按時速350公里安全運行
京津城際鐵路全線共計投入17組CR400BF型“復興號”動車組,列車的維護檢修全部由天津動車客車段承擔。為保障列車的平穩(wěn)安全,該段對參與“復興號”動車組檢修、調(diào)度、質(zhì)量檢查、數(shù)據(jù)分析的289名人員,運用動車實訓基地仿真設備、VR設備等進行適應性培訓,組建了“復興號”乘務隊。
京津城際鐵路所有“復興號”列車由天津機務段司機負責駕駛。為確保復興號動車組按時速350公里平穩(wěn)安全運行,針對部分區(qū)段運行時分縮短、動車組操縱提級提速加快等變化,研發(fā)了京津城際鐵路時速350公里操縱實訓模塊,利用模擬操縱艙對司機逐一培訓;重點對車門開放、對標停車、速度掌控等作業(yè)環(huán)節(jié)加強盯控,確保行車安全。
80%網(wǎng)絡售票:方便快捷的出行體驗
“2009年3月7日京津城際鐵路快通卡系統(tǒng)正式投入使用。2011年6月12日,京津城際率先在全路試行互聯(lián)網(wǎng)售票并隨后開通辦理電話訂票業(yè)務。截至2011年底,全路所有列車均實現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)售票。”中國鐵路北京局集團有限公司宣傳部的岳陽表示,“截至2017年11月底,北京鐵路局所有車站窗口和自動售票機,推廣開展移動掃碼支付業(yè)務,這些都是旅客看得見、摸得著的改變。”
短短10年時間,購票方式發(fā)生巨大變化:出行高峰期間車站人山人海排隊購票的場景徹底消失,取而代之的則是自助取票機的迅猛增加和互聯(lián)網(wǎng)購票、電話訂票業(yè)務逐步替代人工窗口售票。截至2018年6月30日,北京鐵路局共計在京津冀區(qū)域內(nèi)安裝自助取票機635臺,其中各院校及公共場所等站外自動售票機275臺。目前,在京津冀區(qū)域內(nèi)網(wǎng)絡售票占比達80%以上。
8日零時起開始實施新的列車運行圖
北京局集團公司針對京津城際鐵路不同時期客流特點,科學合理調(diào)整列車開行方案,安排了高峰日、周一、周二至周四、周五、周六、周日等6張運行圖,努力實現(xiàn)運力投放與客流需求精準匹配,滿足日常、周末、小長假、春暑運等不同時期的出行需求。
6張運行圖滿足不同時期出行需求
1.基本運行圖(136對)方案:
北京南~天津一站直達75.5對,車次為:C2001~C2044次、C2046~C2100次、C2103~C2125次、C2127次~C2142次、C2144~C2151次、C2153~C2156次、C2158次;
武清站停車辦理客運業(yè)務20對,車次為:C2201~C2230次、C2232~C2241次;
北京南~天津西一站直達9對,車次為:C2601次、C2603次、C2605次、C2607次、C2609~C2622次;
北京南~于家堡9.5對,車次為C2581~C2599次(經(jīng)停武清3對);
天津~于家堡18對,車次為C2301~C2332次、C2334~C2335次、C2337~C2338次;
津秦高鐵跨線高鐵列車4對,車次為:北京南~沈陽北G217/G218次、北京南~沈陽G219/G220次、北京南~沈陽G237/G238次、北京南~吉林G239/G240次。
2.周一分號運行圖(125對)方案:
北京南~天津一站直達66.5對,車次為:C2001~C2044次、C2046~C2100次、C2103~C2111次、C2113~C2114次、C2116次~C2124次、C2128~C2129次、C2131次、C2134次、C2138~C2141次、C2145次、C2149~C2150次、C2153~C2154次、C2158次;
武清站停車辦理客運業(yè)務19對,車次為:C2201~C2230次、C2232~C2234次、C2236次~C2239次、C2241次;
北京南~天津西一站直達8對,車次為:C2601次、C2603次、C2605次、C2610次、C2612次、C2614次、C2616次~C2619次、C2621~C2622次、C2623次、C2625次、C2627次、C2629次;
北京南~于家堡9.5對,車次為C2581~C2599次(經(jīng)停武清3對);
天津~于家堡18對,車次為C2301~C2332次、C2334~C2335次、C2337~C2338次;
津秦高鐵跨線高鐵列車4對,車次為:北京南~沈陽北G217/G218次、北京南~沈陽G219/G220次、北京南~沈陽G237/G238次、北京南~吉林G239/G240次。
3.周二至周四分號運行圖(118對)方案:
北京南~天津一站直達61.5對,車次為:C2001~C2004次、C2006次、C2009次、C2011~C2012次、C2014~C2015次、C2017~C2024次、C2027~C2028次、C2030~C2033次、C2035~C2042次、C2044次、C2046~C2065次、C2067~C2080次、C2082~C2083次、C2085~C2100次、C2103~C2111次、C2113~C2114次、C2116次~C2124次、C2128~C2129次、C2131次、C2134次、C2138~C2141次、C2145~C2147次、C2149~C2150次、C2153~C2156次、C2158次;
武清站停車辦理客運業(yè)務18對,車次為:C2201~C2215次、C2218~C2230次、C2232~C2234次、C2236次~C2239次、C2241次;
北京南~天津西一站直達8對,車次為:C2601次、C2603次、C2605次、C2610次、C2614次、C2616次~C2619次、C2622次、C2623次、C2625次、C2626次、C2627次、C2629次、C2630次;
北京南~于家堡9.5對,車次為C2581~C2599次(經(jīng)停武清3對);
天津~于家堡17對,車次為C2301~C2332次、C2337~C2338次;
津秦高鐵跨線高鐵列車4對,車次為:北京南~沈陽北G217/G218次、北京南~沈陽G219/G220次、北京南~沈陽G237/G238次、北京南~吉林G239/G240次。
4.周五分號運行圖(132.5對)方案:
北京南~天津一站直達71.5對,車次為:C2001~C2004次、C2006~C2007次、C2009~C2012次、C2014~C2015次、C2017~C2022次、C2025~C2028次、C2030~C2033次、C2035~C2044次、C2046~C2100次、C2103~C2125次、C2127次~C2142次、C2144~C2151次、C2153~C2156次、C2158次;
武清站停車辦理客運業(yè)務20對,車次為:C2201~C2230次、C2232~C2241次;
北京南~天津西一站直達9.5對,車次為:C2601次、C2603次、C2605次、C2607次、C2609~C2611次、C2613~C2622次、C2624次、C2626次;
北京南~于家堡9.5對,車次為C2581~C2599次(經(jīng)停武清3對);
天津~于家堡18對,車次為C2301~C2332次、C2334~C2335次、C2337~C2338次;
津秦高鐵跨線高鐵列車4對,車次為G217/G218次、G219/G220次、G237/G238次、G239/G240次。
5.周六分號運行圖(125對)方案:
北京南~天津一站直達64.5對,車次為:C2001次、C2004次、C2007次、C2009~C2010次、C2012次、C2014~C2015次、C2017~C2028次、C2030~C2033次、C2035~C2044次、C2046~C2100次、C2103~C2111次、C2113~C2114次、C2116~C2124次、C2128~C2131次、C2134~C2135次、C2137~C2141次、C2144~C2145次、C2148~C2151次、C2153~C2154次、C2158次;
武清站停車辦理客運業(yè)務20對,車次為:C2201~C2230次、C2232~C2241次;
北京南~天津西一站直達9對,車次為:C2601次、C2603次、C2605次、C2609~C2611次、C2614次、C2616~C2619次、C2621次、C2622次、C2623次、C2626次、C2628次、C2629、C2630次。
北京南~于家堡9.5對,車次為C2581~C2599次(經(jīng)停武清3對);
天津~于家堡18對,車次為C2301~C2332次、C2334~C2335次、C2337~C2338次;
津秦高鐵跨線高鐵列車4對,車次為:北京南~沈陽北G217/G218次、北京南~沈陽G219/G220次、北京南~沈陽G237/G238次、北京南~吉林G239/G240次。
6.周日分號運行圖(130對)方案:
北京南~天津一站直達68.5對,車次為:C2001~C2002次、C2004次、C2007次、C2009~C2012次、C2014~C2015次、C2017~C2022次、C2025~C2028次、C2030~C2033次、C2035~C2044次、C2046~C2100次、C2103~C2125次、C2128~C2134次、C2137~C2142次、C2145~C2151次、C2153~C2156次、C2158次;
武清站停車辦理客運業(yè)務20對,車次為:C2201~C2230次、C2232~C2241次;
北京南~天津西一站直達10對,車次為:C2601次、C2603次、C2605次、C2607次、C2610~C2611、C2613~C2614次、C2616~C2622次;C2623次、C2624次、C2626次、C2627次、C2628次、北京南~于家堡9.5對,車次為C2581~C2599次(經(jīng)停武清3對);
天津~于家堡18對,車次為C2301~C2332次、C2334~C2335次、C2337~C2338次;
津秦高鐵跨線高鐵列車4對,車次為:北京南~沈陽北G217/G218次、北京南~沈陽G219/G220次、北京南~沈陽G237/G238次、北京南~吉林G239/G240次。
此外,節(jié)假日運行方案也將做調(diào)整。2018年中秋假日前一天(9月21日)實行周五132.5對運行圖,節(jié)中第一天(9月22日)實行基本136對圖,節(jié)中第二天(9月23日)實行周五132.5對運行圖,節(jié)中第三天(9月24日)實行基本136對圖,節(jié)后第一天(9月25日)實行周一125對運行圖。
2018年十一假日前二天(9月28、29日)實行周二至周四118對運行圖,節(jié)前一天(9月30日)實行周五132.5對運行圖,節(jié)中第一至六天(10月1-6日)實行基本136對圖,節(jié)中后一天(10月7日)實行周日130對運行圖,節(jié)后第一天(10月8日)實行周一125對運行圖。
(據(jù)人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、北方網(wǎng)等綜合)