崇禮城區至紅旗營鄉公路工程小壩溝隧道正式進洞施工。苗捷 施佳生 攝

　　長城網張家口3月27日訊(記者張世豪 通訊員施佳生 劉少學)冬奧小城崇禮在構建“四縱三橫一環”的區域交通體系又邁出了堅實的一步。3月26日，伴隨著鞭炮聲和機器轟鳴聲，由中鐵四局一公司承建的崇禮城區至紅旗營鄉公路工程小壩溝隧道正式進洞施工，這標志著崇紅公路全線隧道主體施工全面展開，崇禮“三組團”規劃進入全新建設期。

　　崇紅公路項目是2022年冬奧會張家口區域交通規劃中外圍區輔助項目之一，該公路全線共設隧道2座，分別為黑山灣隧道和小壩溝隧道，隧道總長為3179m，均為分離式隧道，起點位于張榆線與崇禮城區至太子城道路交叉處，路線向西北進行布設，途經黑山灣、二道溝，終點位于東雙臺北，與擬建省道S231張榆線相接。項目總造價為5.01億元，路線全長8.781公里，按二級公路標準建設，設計速度60公里/小時，路基寬17米，路面寬16米，全線設隧道(雙洞)2座，大橋3座，中橋1座，小橋3座，涵洞16道。工程預計2019年底完工通車。通車后，兩地通行僅需20分鐘。

　　崇禮屬于冀北山區地貌，主城區和紅旗營鎮分屬于不同的兩條溝，兩地直線距離不過10多公里。但以前沒有直通道路，從主城區到紅旗營鎮需走張沽線，途經巴圖灣，再走壩場線，需要1個多小時，該公路建成后將進一步凸顯紅旗營作為崇禮區城鄉公共服務和相關產業加工制造基地的功能作用，也對滿足沿線區域內交通量增長需求，拓展崇禮開發空間、拉動沿線經濟、產業結構優化，促進旅游事業發展具有重要作用。