長城網(wǎng)3月26日訊（記者 楊利光）3月24日，河北移動與保定長城汽車公司、華為公司共同完成雄安新區(qū)首個5G-V2X自動遠(yuǎn)程駕駛啟動及行駛測試，實現(xiàn)了通過5G網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制20公里以外的車輛完成啟動加速、減速、轉(zhuǎn)向等操作，網(wǎng)絡(luò)時延保持在6毫秒以內(nèi)，僅為4G的十分之一。這是河北移動在推動雄安新區(qū)信息化和智慧城市融合發(fā)展方面取得的重大成果，也是為雄安新區(qū)成立一周年的精彩獻(xiàn)禮。

河北移動供圖

　　自雄安新區(qū)成立以來，河北移動始終圍繞打造智能新區(qū)發(fā)力，在服務(wù)數(shù)字雄安、智慧雄安的進(jìn)程中主動作為、先行一步，不斷推進(jìn)新技術(shù)新業(yè)態(tài)創(chuàng)新發(fā)展，相繼在雄安新區(qū)完成了5G試點、千兆光寬帶及NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)上線。

　　據(jù)了解，在2017年9月，河北移動就開始在雄安新區(qū)部署5G網(wǎng)絡(luò)及遠(yuǎn)程駕駛項目，于10月12日，就在雄安新區(qū)開通首個5G試驗站，并完成高速下載業(yè)務(wù)驗證，峰值下載速率達(dá)到18.3Gbps，于2018年2月實現(xiàn)新區(qū)測試場5G覆蓋。

　　在本次5G遠(yuǎn)程駕駛測試中，測試人員在5G核心網(wǎng)側(cè)連接車輛模擬控制器，下發(fā)操控指令，通過5G新空口與相應(yīng)的傳輸專線將轉(zhuǎn)向、加速等指令傳輸給遠(yuǎn)程車輛，車內(nèi)的模塊接收信號并指揮車輛完成相應(yīng)動作。5G網(wǎng)絡(luò)的低時延、大帶寬是實現(xiàn)遠(yuǎn)程高精度控制和高可靠性駕駛的重要保障。

　　遠(yuǎn)程駕駛在未來具有廣泛的應(yīng)用場景，尤其在惡劣環(huán)境和危險區(qū)域如無人區(qū)、礦區(qū)、垃圾運送區(qū)域等人員無法達(dá)到的區(qū)域，將極大提升操作效率并節(jié)省人力。同時，遠(yuǎn)程駕駛還可作為自動駕駛的補充，在自動駕駛商用初期采用遠(yuǎn)程控制模式，一人遠(yuǎn)程控制多輛自動駕駛汽車，或在自動駕駛汽車出現(xiàn)異常時遠(yuǎn)程進(jìn)行人工干預(yù)。

　　河北移動雄安新區(qū)分公司項目負(fù)責(zé)人表示：此次測試項目的成功，驗證了5G大帶寬、低時延的網(wǎng)絡(luò)能力，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。河北移動將持續(xù)推進(jìn)基于5G-V2X的遠(yuǎn)程自動駕駛項目演進(jìn)，近期將在雄安新區(qū)分公司展廳部署操控車模型，實現(xiàn)遠(yuǎn)端高清視頻回傳并通過模型操控遠(yuǎn)端車輛，使駕駛員更為直觀的感受道路信息，直接操控汽車。

　　下一步，河北移動還將與雄安新區(qū)管委會相關(guān)部門協(xié)同，逐步實現(xiàn)封閉測試場、規(guī)則化測試道路、開放性測試道路等三個階段驗證，為遠(yuǎn)程自動駕駛商業(yè)化提供技術(shù)支撐。