6月18日，北京市交通委主任周正宇接受本報記者專訪時表示，109國道北京段將提級為高速公路，對接河北省境內的太行山高速，力爭與太行山高速同步規劃、建設。屆時，北京到河北涿鹿的車程至少將減少1小時。這條公路的開通將更好地服務于京津冀協同發展，促進北京西部地區與河北省西南部地區交通一體化發展，促進太行山革命老區的經濟發展。

　　周正宇介紹，109國道起點為北京，終點為西藏拉薩，全程3901千米。其中北京段起于阜成門，向西途經石景山區，進入門頭溝區后，再經過軍莊、下葦店、雁翅、齋堂、清水，在小龍門林場以西進入河北省，全長約65公里。

　　目前，109國道是京西重要的客貨運輸道路，進出首都的貨車、出行經過的私家車、到門頭溝區景點的旅游大巴都擠在這條路上。隨著前往門頭溝山區旅游人數的增多，109國道的交通壓力越來越大。周正宇表示，太行山高速北京段建成后，可以緩解西北通道進京的交通壓力，分散西北京藏(G6)、京新(G7)出口及興延路對六環、五環的集中壓力，促進出入北京的車流在西北通道、西通道及高速公路環線上分布趨于均衡，有利于緩解北京周邊高速的交通壓力。

　　在河北省境內，太行山高速公路起自張家口涿鹿縣京冀界，經蔚縣、淶源、阜平、平山、井陘、贊皇、臨城、內丘、邢臺縣、武安、涉縣，終于邯鄲涉縣冀豫界(與河南林州市交界)，路線總體為南北走向。

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